ამერიკული სტარტაპი Electroflow აცხადებს, რომ შეიმუშავა რევოლუციური ტექნოლოგია, რომელიც ლითიუმ-რკინა-ფოსფატის (LFP) ბატარეების წარმოებას ჩინურ ფასებთან შედარებით 40%-ით შეამცირებს. ეს მნიშვნელოვანი წინსვლაა ელექტრომობილების ინდუსტრიისთვის, სადაც LFP ბატარეები სულ უფრო პოპულარული ხდება.
"ჩვენი აზრით, LFP არის ის აუცილებელი კომპონენტი, რომელიც ენერგეტიკულ კეთილდღეობას უზრუნველყოფს. პრობლემა ისაა, რომ მისი 99% ჩინეთში იწარმოება", - განაცხადა Electroflow-ს თანადამფუძნებელმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა ერიკ მაკშეინმა TechCrunch-თან საუბრისას.
კომპანიის მიერ შემუშავებული ტექნოლოგია მარილიანი წყლიდან LFP მასალის მიღების პროცესს მხოლოდ სამ ეტაპამდე ამცირებს, ტრადიციული ათი ეტაპის ნაცვლად. სისტემა მთლიანად ელექტროენერგიაზე მუშაობს და წელიწადში 50 მეტრული ტონა ლითიუმის კარბონატის წარმოებისთვის მხოლოდ ერთი ამერიკული საოჯახო მეურნეობის ექვივალენტურ ენერგიას მოიხმარს.
კომპანიამ ახლახანს 10 მილიონი დოლარის ოდენობის საწყისი დაფინანსება მოიზიდა Union Square Ventures-ისა და Voyager-ის ხელმძღვანელობით. ტექნოლოგიის ეფექტურობა უკვე დადასტურდა კალიფორნიის გეოთერმულ საბადოზე ჩატარებული ტესტირებით.
Electroflow გეგმავს, რომ წლის ბოლოსთვის მათი V1 სისტემით LFP მასალის წარმოების თვითღირებულება მეტრულ ტონაზე 5,000 დოლარი იქნება, ხოლო მასშტაბირების შემდეგ ეს მაჩვენებელი 2,500 დოლარამდე შემცირდება. ეს მნიშვნელოვნად დაბალია ჩინურ ფასებთან შედარებით, სადაც დღეს LFP მასალა დაახლოებით 4,000 დოლარი ღირს.
კომპანიის სრულმასშტაბიანი სისტემა 20-ფუტიან საკონტეინერო მოწყობილობაში განთავსდება და წელიწადში 100 მეტრული ტონა LFP მასალის წარმოებას შეძლებს. მაკშეინის თქმით, თუ ჩინეთში წარმოების მეთოდები რადიკალურად არ შეიცვლება, მათი ფასები ვერ შეედრება Electroflow-ს ტექნოლოგიით მიღებულ თვითღირებულებას.
