ელექტრომობილების სტარტაპ Fisker-ის კრახი: როგორ დაეცა მილიარდიანი კომპანია
ელექტრომობილების მწარმოებელი Fisker გაკოტრდა ტექნიკური პრობლემების, ფინანსური სირთულეებისა და მენეჯმენტის შეცდომების გამო. კომპანიის აქტივები აუქციონზე გაიყიდა.

ჰენრიკ ფისკერის ამბიციური გეგმები ელექტრომობილების ინდუსტრიაში კრახით დასრულდა. მისი სახელობის კომპანია, რომელიც Ocean SUV-ის წარმოებით იყო ცნობილი, 2023 წლიდან მოყოლებული სერიოზულ პრობლემებს წააწყდა და საბოლოოდ გაკოტრების რეჟიმში გადავიდა.
კომპანიის პრობლემები 2023 წლის მეორე კვარტალში დაიწყო, როდესაც Ocean SUV-ის წარმოება დაგეგმილზე გაცილებით დაბალი აღმოჩნდა. მიუხედავად იმისა, რომ Fisker-მა 340 მილიონი დოლარის კონვერტირებადი ვალის გაყიდვა სცადა, კომპანიამ ვერ შეძლო თავისი ამბიციური მიზნების შესრულება.
მნიშვნელოვანი პრობლემები გამოვლინდა Ocean SUV-ის ტექნიკურ მახასიათებლებშიც. მომხმარებლები უჩიოდნენ სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობას, ენერგიის უეცარ დაკარგვას და კარების გაღების პრობლემებს. ეროვნულმა უსაფრთხოების სააგენტომ (NHTSA) რამდენიმე გამოძიება დაიწყო ამ საკითხებთან დაკავშირებით.
2024 წლის დასაწყისში კომპანიამ თანამშრომელთა 15% შეამცირა და განაცხადა, რომ მომდევნო 12 თვის განმავლობაში გადარჩენისთვის საკმარისი ფინანსები არ გააჩნდა. მარტში წარმოება 6 კვირით შეჩერდა, ხოლო კომპანიის ხელმისაწვდომი ნაღდი ფული მხოლოდ 121 მილიონ დოლარს შეადგენდა.
Nissan-თან მოლაპარაკებების ჩაშლის შემდეგ, ნიუ-იორკის საფონდო ბირჟამ Fisker-ის აქციებით ვაჭრობა შეაჩერა. კომპანიამ ასევე დაკარგა კონტროლი მომხმარებელთა გადახდებზე და ვერ შეძლო ელემენტარული საოპერაციო პროცესების მართვა.
ივნისში Fisker-მა გაკოტრების შესახებ განაცხადა Chapter 11-ის ფარგლებში. კომპანიის აქტივები 500 მილიონიდან 1 მილიარდ დოლარამდე შეფასდა, ხოლო ვალდებულებები 100-500 მილიონ დოლარს შეადგენდა.
ოქტომბერში აშშ-ის ფასიანი ქაღალდების კომისიამ (SEC) კომპანიის წინააღმდეგ გამოძიება დაიწყო. Fisker-ის შტაბ-ბინა ლა პალმაში მიტოვებული აღმოჩნდა სახიფათო ნარჩენებითა და სრულმასშტაბიანი თიხის მოდელებით.
საბოლოოდ, კომპანიამ მოახერხა 3,231 დასრულებული ელექტრომობილის გაყიდვა 46.25 მილიონ დოლარად. ჰენრიკ ფისკერმა და მისმა მეუღლემ ხელფასები 1 დოლარამდე შეამცირეს გაკოტრების პროცესის დასაფინანსებლად.
Fisker-ის კრახი ნათლად აჩვენებს, თუ როგორ შეიძლება ამბიციური სტარტაპი დაეცეს არასწორი მენეჯმენტის, ტექნიკური პრობლემებისა და ფინანსური სირთულეების გამო.
მსგავსი სტატიები

მზად არის თუ არა სილიკონის ველი რობოტების სახლებში შესაშვებად? Hello Robot-ის პერსპექტივა
სტარტაპი Hello Robot სახლის დამხმარე რობოტის, Stretch-ის მეოთხე ვერსიას წარადგენს, რომელიც რეალურ გარემოში ადამიანების დასახმარებლად და მონაცემების შესაგროვებლად არის შექმნილი.

Helion-მა $465 მილიონი მოიზიდა: სემ ალტმანის მიერ მხარდაჭერილი თერმობირთვული სტარტაპი Microsoft-ისთვის ელექტროსადგურს აშენებს
სემ ალტმანის მიერ მხარდაჭერილმა თერმობირთვულმა სტარტაპმა Helion-მა $465 მილიონი მოიზიდა. კომპანია 2028 წლისთვის Microsoft-ისთვის პირველი ელექტროსადგურის აშენებას გეგმავს.

ინდური სტარტაპი FirstClub-ის ღირებულება ცხრა თვეში გაორმაგდა და 255 მილიონ დოლარს მიაღწია
ინდურმა სტარტაპმა FirstClub-მა, რომელიც ხარისხიან პროდუქციაზე აკეთებს აქცენტს, $55 მილიონი მოიზიდა. კომპანიის ღირებულება სულ რაღაც ცხრა თვეში $255 მილიონამდე გაიზარდა.