ელექტრომობილების სტარტაპ Fisker-ის კრახი: როგორ დაეცა მილიარდიანი კომპანია
ელექტრომობილების მწარმოებელი Fisker გაკოტრდა ტექნიკური პრობლემების, ფინანსური სირთულეებისა და მენეჯმენტის შეცდომების გამო. კომპანიის აქტივები აუქციონზე გაიყიდა.
ჰენრიკ ფისკერის ამბიციური გეგმები ელექტრომობილების ინდუსტრიაში კრახით დასრულდა. მისი სახელობის კომპანია, რომელიც Ocean SUV-ის წარმოებით იყო ცნობილი, 2023 წლიდან მოყოლებული სერიოზულ პრობლემებს წააწყდა და საბოლოოდ გაკოტრების რეჟიმში გადავიდა.
კომპანიის პრობლემები 2023 წლის მეორე კვარტალში დაიწყო, როდესაც Ocean SUV-ის წარმოება დაგეგმილზე გაცილებით დაბალი აღმოჩნდა. მიუხედავად იმისა, რომ Fisker-მა 340 მილიონი დოლარის კონვერტირებადი ვალის გაყიდვა სცადა, კომპანიამ ვერ შეძლო თავისი ამბიციური მიზნების შესრულება.
მნიშვნელოვანი პრობლემები გამოვლინდა Ocean SUV-ის ტექნიკურ მახასიათებლებშიც. მომხმარებლები უჩიოდნენ სამუხრუჭე სისტემის გაუმართაობას, ენერგიის უეცარ დაკარგვას და კარების გაღების პრობლემებს. ეროვნულმა უსაფრთხოების სააგენტომ (NHTSA) რამდენიმე გამოძიება დაიწყო ამ საკითხებთან დაკავშირებით.
2024 წლის დასაწყისში კომპანიამ თანამშრომელთა 15% შეამცირა და განაცხადა, რომ მომდევნო 12 თვის განმავლობაში გადარჩენისთვის საკმარისი ფინანსები არ გააჩნდა. მარტში წარმოება 6 კვირით შეჩერდა, ხოლო კომპანიის ხელმისაწვდომი ნაღდი ფული მხოლოდ 121 მილიონ დოლარს შეადგენდა.
Nissan-თან მოლაპარაკებების ჩაშლის შემდეგ, ნიუ-იორკის საფონდო ბირჟამ Fisker-ის აქციებით ვაჭრობა შეაჩერა. კომპანიამ ასევე დაკარგა კონტროლი მომხმარებელთა გადახდებზე და ვერ შეძლო ელემენტარული საოპერაციო პროცესების მართვა.
ივნისში Fisker-მა გაკოტრების შესახებ განაცხადა Chapter 11-ის ფარგლებში. კომპანიის აქტივები 500 მილიონიდან 1 მილიარდ დოლარამდე შეფასდა, ხოლო ვალდებულებები 100-500 მილიონ დოლარს შეადგენდა.
ოქტომბერში აშშ-ის ფასიანი ქაღალდების კომისიამ (SEC) კომპანიის წინააღმდეგ გამოძიება დაიწყო. Fisker-ის შტაბ-ბინა ლა პალმაში მიტოვებული აღმოჩნდა სახიფათო ნარჩენებითა და სრულმასშტაბიანი თიხის მოდელებით.
საბოლოოდ, კომპანიამ მოახერხა 3,231 დასრულებული ელექტრომობილის გაყიდვა 46.25 მილიონ დოლარად. ჰენრიკ ფისკერმა და მისმა მეუღლემ ხელფასები 1 დოლარამდე შეამცირეს გაკოტრების პროცესის დასაფინანსებლად.
Fisker-ის კრახი ნათლად აჩვენებს, თუ როგორ შეიძლება ამბიციური სტარტაპი დაეცეს არასწორი მენეჯმენტის, ტექნიკური პრობლემებისა და ფინანსური სირთულეების გამო.
მსგავსი სტატიები
პალმერ ლაკის რეტრო თამაშების სტარტაპი ModRetro $1-მილიარდიან შეფასებას და დაფინანსებას ეძებს
პალმერ ლაკის სტარტაპი ModRetro, რომელმაც Game Boy-ის სტილის Chromatic გამოუშვა, $1-მილიარდიან შეფასებაზე მუშაობს. პარალელურად, მისი თავდაცვითი კომპანია Anduril $60 მილიარდად ფასდება.
Periwinkle ამარტივებს დეცენტრალიზებული სოციალური მედიის მართვას Bluesky-ის AT პროტოკოლის მეშვეობით
ბერლინური სტარტაპი Periwinkle მომხმარებლებს სთავაზობს სრულად მართვად პერსონალურ სერვერებს, რაც საკუთარ დომენზე სოციალური მედიის კონტროლს მნიშვნელოვნად ამარტივებს.
Bluesky-ის აღმასრულებელი დირექტორი ჯეი გრაბერი თანამდებობას ტოვებს და ინოვაციების მიმართულებით გადადის
Bluesky-ის CEO ჯეი გრაბერი პოსტს ტოვებს და ინოვაციების მთავარი ოფიცერი ხდება. კომპანიას დროებით ტონი შნაიდერი უხელმძღვანელებს, რომელიც მასშტაბირებასა და ზრდაზე იქნება ფოკუსირებული.