ილონ მასკი სემ ალტმანს Tesla Roadster-ის თანხის დაბრუნებას ახსენებს: ტექნოლოგიური გიგანტების ახალი დაპირისპირება X-ზე
ილონ მასკსა და სემ ალტმანს შორის დაპირისპირება გრძელდება. ამჯერად კამათის მიზეზი Tesla Roadster-ის შეკვეთა და 50 000 დოლარის დაბრუნება გახდა.

ტექნოლოგიური სამყაროს ორ გიგანტს, ილონ მასკსა და სემ ალტმანს შორის დაპირისპირება სოციალურ ქსელ X-ზე ახალი ძალით განახლდა. მიუხედავად იმისა, რომ ორივე მათგანი OpenAI-ის დამფუძნებელი იყო, სადაც ალტმანი ამჟამად აღმასრულებელი დირექტორია, მათი გზების გაყრის შემდეგ კონფლიქტი სოციალურ მედიაში, სასამართლო დავებსა და კორპორაციულ ბლოგპოსტებში გაგრძელდა.
ამჯერად კამათი სემ ალტმანის პოსტმა გამოიწვია, რომელსაც მან „ამბავი სამ მოქმედებად“ უწოდა. მან გამოაქვეყნა სქრინშოტები, რომლებიც აჩვენებდა, რომ 2018 წელს Tesla Roadster-ი დაჯავშნა, თუმცა ცოტა ხნის წინ შეკვეთის გაუქმება და 50 000 დოლარის დაბრუნება სცადა, მაგრამ მისი ელექტრონული ფოსტა ადრესატამდე არ მივიდა. „ძალიან ველოდი ამ მანქანას! და მესმის, რომ შეფერხებები ხდება, მაგრამ 7.5 წელი ლოდინისთვის საკმაოდ დიდი დროა“, — დაწერა ალტმანმა.
მეორე თაობის სპორტული ავტომობილი Roadster-ი პირველად 2017 წლის ნოემბერში დააანონსეს, თუმცა მისი გამოშვება არაერთხელ გადაიდო. Tesla-ს აღმასრულებელმა დირექტორმა, ილონ მასკმა, ცოტა ხნის წინ განაცხადა, რომ ახალი ვერსიის პრეზენტაცია მიმდინარე წლის ბოლომდე იგეგმება. ეს კონტექსტი ალტმანის პრეტენზიას ლოდინის ხანგრძლივობასთან დაკავშირებით კიდევ უფრო ნათელს ხდის.
მასკმა ალტმანის პოსტს მყისიერად უპასუხა: „შენ არაკომერციული ორგანიზაცია მოიპარე“. ეს ბრალდება მასკს ალტმანისა და OpenAI-ის მიმართ ადრეც არაერთხელ გამოუთქვამს, როგორც ტვიტებში, ისე სასამართლო სარჩელებსა და კომპანიის ხელში ჩაგდების მცდელობებში. მასკი ცდილობდა, ხელი შეეშალა OpenAI-ის კომერციულ კომპანიად რესტრუქტურიზაციისთვის, პროცესი, რომელიც OpenAI-მ ცოტა ხნის წინ დაასრულა, თუმცა არაკომერციული ფრთა კვლავ ინარჩუნებს კონტროლს კომერციულ კორპორაციაზე.
დაპირისპირების ფონზე, მასკმა კონკურენტი ხელოვნური ინტელექტის სტარტაპი, xAI, დააარსა, რომელიც OpenAI-სა და Apple-ს უჩივის იმ ბრალდებით, რომ ეს ორი კომპანია კონკურენციის ჩასახშობად ფარულ გარიგებაშია. ალტმანმა ამ ბრალდებას „შესანიშნავი“ უწოდა და დასძინა: „განსაკუთრებით იმის ფონზე, რაც მსმენია იმის შესახებ, თუ როგორ მანიპულირებს ილონი X-ით საკუთარი თავისა და კომპანიების სასარგებლოდ და როგორ აზიანებს კონკურენტებსა და იმ ადამიანებს, რომლებიც არ მოსწონს“.
თავდაპირველი კრიტიკის გამეორების გარდა, მასკმა მოგვიანებით დასძინა, რომ ალტმანის სქრინშოტები სრულ სურათს არ ასახავდა. „შენ დაგავიწყდა მეოთხე მოქმედების ხსენება, სადაც ეს პრობლემა მოგვარდა და თანხა 24 საათში დაგიბრუნდა. მაგრამ ეს შენს ბუნებაშია“, — დაწერა მასკმა, რითაც მიანიშნა, რომ ალტმანმა ინფორმაცია განგებ არასრულად გაავრცელა.
მსგავსი სტატიები

Slate Auto: ყველაფერი, რაც ჯეფ ბეზოსის მიერ დაფინანსებული ელექტრომობილების სტარტაპის შესახებ უნდა იცოდეთ
Slate Auto არის ჯეფ ბეზოსის მიერ დაფინანსებული ამბიციური სტარტაპი, რომელიც ბაზარზე რევოლუციური, იაფი და მოდულური ელექტრო პიკაპების გამოყვანას გეგმავს.

ტალანტების ახალი ომი: ვინ იბირებს ავტონომიური ტრანსპორტის სფეროს საუკეთესო სპეციალისტებს?
ავტონომიური მართვის სფეროში ტალანტების მოსაზიდად ნამდვილი ომია: ხელფასები 500,000 დოლარამდე იზრდება, ხოლო ინვესტორები მილიარდებს დებენ „ფიზიკურ ხელოვნურ ინტელექტში“.

ელემენტების გადამამუშავებელმა კომპანიამ Ascend Elements-მა გაკოტრების შესახებ განაცხადი შეიტანა
ელემენტების გადამამუშავებელი სტარტაპი Ascend Elements-ი აშშ-ში გაკოტრების პროცედურას იწყებს. კომპანიამ, რომელმაც 900 მილიონ დოლარამდე ინვესტიცია მოიზიდა, ფინანსურ სირთულეებსა და ბაზრის შესუსტებას ვერ გაუძლო.