Skip to main content
ტრანსპორტი30.7.2025112 ნახვა

ისრაელური სტარტაპი AIR $23 მილიონს იზიდავს ელექტრო საფრენი აპარატების აშშ-ში განვითარებისთვის

ისრაელური სტარტაპი AIR $23 მილიონიან დაფინანსებას იღებს ელექტრო საფრენი აპარატების განვითარებისთვის და აშშ-ს ბაზარზე შესასვლელად, სადაც უნიკალური დიზაინით აპირებს კონკურენციის გაწევას.

ისრაელური სტარტაპი AIR $23 მილიონს იზიდავს ელექტრო საფრენი აპარატების აშშ-ში განვითარებისთვის

ისრაელური სტარტაპი AIR, რომელიც ვერტიკალური აფრენა-დაფრენის შესაძლებლობის მქონე ელექტრო საფრენ აპარატებს (eVTOL) ავითარებს, $23 მილიონიანი Series A დაფინანსების რაუნდის წარმატებით დასრულებას აცხადებს. ინვესტიციას Entrée Capital-ი ხელმძღვანელობს, Mobileye-ს ადრეული ინვესტორის, დოქტორ შმუელ ჰარლაპის მონაწილეობით.

კომპანია ორი ტიპის საფრენ აპარატს ავითარებს: პილოტირებად AIR ONE-ს პირადი მოხმარებისთვის და უპილოტო ვერსიას ტვირთის გადაზიდვებისა და თავდაცვითი მიზნებისთვის. ორივე მოდელი ერთსა და იმავე საბაზისო პლატფორმას იყენებს, რაც განვითარების პროცესს მნიშვნელოვნად ამარტივებს.

2023 წლის ბოლოდან კომპანიამ უკვე მიიღო 2,500-ზე მეტი წინასწარი შეკვეთა AIR ONE-ზე და გეგმავს წელს 15 სატვირთო მოდელის მიწოდებას. მოპოვებული ინვესტიცია გამოყენებული იქნება ისრაელში წარმოების გაფართოებისთვის და აშშ-ში ექსპანსიისთვის.

კომპანიის გენერალური დირექტორის, რანი პლაუტის თქმით, მათი სატვირთო მოდელები ამჟამად ექსპერიმენტული საჰაერო ვარგისობის სერტიფიკატით (EAC) ოპერირებენ, ხოლო AIR ONE-ს მსუბუქი სპორტული საფრენი აპარატის (LSA) სერტიფიკაციის მიღება 2026 წლისთვის აქვს დაგეგმილი.

AIR-ის უნიკალური უპირატესობა მდგომარეობს მის დაკეცვადი ფრთების მექანიზმში, რაც საშუალებას იძლევა აპარატი ჩვეულებრივ გარაჟში ან ეზოში დაეტიოს. კომპანია ასევე იყენებს საავტომობილო წარმოების პრინციპებს მასშტაბური პროდუქციისთვის, რაც ხარჯების შემცირებას უზრუნველყოფს.

მიუხედავად იმისა, რომ აშშ-ს ბაზარზე უკვე არსებობენ ძლიერი მოთამაშეები, როგორებიცაა Joby Aviation და Archer Aviation, AIR-ი თავის უნიკალურ დიზაინსა და ხარჯების კონტროლზე აკეთებს აქცენტს კონკურენტული უპირატესობის მოსაპოვებლად.

მსგავსი სტატიები

Rivian-ის დამფუძნებლის ახალი ამბიცია: რატომ მიიჩნევს არ-ჯეი სკარინჯი, რომ რობოტექნიკაში შეცდომებს ვუშვებთ?
ტრანსპორტი

Rivian-ის დამფუძნებლის ახალი ამბიცია: რატომ მიიჩნევს არ-ჯეი სკარინჯი, რომ რობოტექნიკაში შეცდომებს ვუშვებთ?

Rivian-ის დამფუძნებელმა არ-ჯეი სკარინჯმა ახალი სტარტაპი Mind Robotics წარადგინა, რომელიც ინდუსტრიული რობოტების შექმნის სრულიად განსხვავებულ ხედვას გვთავაზობს.

15.3.2026
ტრევის კალანიკის დაბრუნება და Rivian-ის ამბიციები: ავტოინდუსტრია 2016 წლის რიტმს უბრუნდება
ტრანსპორტი

ტრევის კალანიკის დაბრუნება და Rivian-ის ამბიციები: ავტოინდუსტრია 2016 წლის რიტმს უბრუნდება

ტრევის კალანიკის დაბრუნება ავტონომიური ტექნოლოგიების სექტორში, Rivian R2-ის დეტალები, Lucid-ის რობოტაქსის კონცეფცია და უახლესი გარიგებები ტრანსპორტის ინდუსტრიაში.

15.3.2026
Honda უარს ამბობს ელექტრომობილებზე — საფრთხე ემუქრება თუ არა კომპანიის მომავალს?
ტრანსპორტი

Honda უარს ამბობს ელექტრომობილებზე — საფრთხე ემუქრება თუ არა კომპანიის მომავალს?

Honda ელექტრომობილების ძირითად პროგრამებს აჩერებს. გაიგეთ, რატომ შეიძლება გახდეს ეს გადაწყვეტილება კომპანიის ინდუსტრიიდან ჩამოშორების მიზეზი და რა გამოწვევების წინაშე დგას ბრენდი.

14.3.2026