Rivian-მა ჯორჯიის შტატის ქარხნისთვის DOE-ს სესხი 4.5 მილიარდ დოლარამდე შეამცირა

Rivian-მა აშშ-ის ენერგეტიკის დეპარტამენტთან (DOE) სასესხო შეთანხმება გადახედა. კომპანია ჯორჯიის შტატში ახალი ქარხნის ასაშენებლად 4.5 მილიარდ აშშ დოლარს ისესხებს, რაც ბაიდენის ადმინისტრაციის მიერ თავდაპირველად გამოყოფილ 6.6 მილიარდ დოლარზე ნაკლებია.

ხუთშაბათს გაკეთებული განცხადების თანახმად, კომპანია სესხის ათვისებას დაგეგმილზე ადრე, 2027 წლის დასაწყისში დაიწყებს. ამასთანავე, მოსალოდნელია, რომ ჯორჯიის შტატის ქარხნის საწყისი ფაზის წარმადობა 200,000-დან 300,000 ავტომობილამდე გაიზრდება. წარმადობის ეს 50%-იანი მატება ხელს შეუწყობს ერთეულზე გაწეული ხარჯების შემცირებას და სამომავლო გაფართოებისთვის მნიშვნელოვან სივრცეს დატოვებს.

Rivian-ს მანამდე გაცხადებული ჰქონდა, რომ ჯორჯიის ქარხნის მთლიანი სიმძლავრე 400,000 ავტომობილი იქნებოდა. მიუხედავად იმისა, რომ პირველი ფაზის გეგმები გაიზარდა, კომპანიას ჯერ არ გაუზიარებია ინფორმაცია მეორე ფაზის შესახებ. თავდაპირველი გეგმა ითვალისწინებდა ორ ფაზას, თითოეულს 200,000 ავტომობილის წარმოების შესაძლებლობით. შედარებისთვის, კომპანიის მოქმედ ქარხანას ილინოისის შტატში, ქალაქ ნორმალში, 215,000 ავტომობილის გამოშვება შეუძლია.

სტრატეგიული ცვლილებები და წარმოების სიმძლავრეები

ფინანსური დირექტორის, კლერ მაკდონოს განმარტებით, სტრატეგიული გადაწყვეტილება საწყისი წარმადობის 300,000 ერთეულამდე გაზრდის შესახებ რესურსების ოპტიმიზაციას ემსახურება. ჯორჯიის ობიექტზე მთელი საწყისი სიმძლავრე განთავსდება ე.წ. „ზედა პლატფორმაზე“ (upper pad), ხოლო „ქვედა პლატფორმა“ (lower pad) სრულად ხელუხლებელი დარჩება სამომავლო გაფართოებისთვის.

4.5 მილიარდი დოლარის დაფინანსება Rivian-ს საშუალებას მისცემს, საერთო საწარმოო სიმძლავრე 515,000 ერთეულამდე გაზარდოს. აღსანიშნავია, რომ ეს მაჩვენებელი 100,000-ით ნაკლებია კომპანიის მიერ ადრე დასახელებულ ორ ქარხანაზე გათვლილ ჯამურ სიმძლავრეზე.

თანამშრომლობა Uber-თან და R2 რობოტაქსები

ქარხნის სიმძლავრის ნაწილი Uber-ისთვის R2 რობოტაქსების წარმოებას მოხმარდება. მიმდინარე წლის დასაწყისში გაფორმებული ხელშეკრულების ფარგლებში:

• Uber-მა Rivian-ში 300 მილიონი დოლარის საწყისი ინვესტიცია განახორციელა.
• დაგეგმილია 10,000 სრულად ავტონომიური R2 რობოტაქსის შეძენა, რომელთა ექსპლუატაცია სან-ფრანცისკოსა და მაიამიში 2028 წლიდან დაიწყება.
• კიდევ 250 მილიონი დოლარის ინვესტიცია წლის ბოლომდე იგეგმება.
• Uber-ს აქვს ოპცია, 2030 წლიდან დამატებით 40,000-მდე ავტონომიური R2 SUV შეიძინოს.
• მთლიანობაში, Uber-მა შესაძლოა 1.25 მილიარდ დოლარამდე ინვესტიცია განახორციელოს 2031 წლამდე, თუ ავტომწარმოებელი გარკვეულ ეტაპებს წარმატებით გადალახავს.

მშენებლობის პროცესი და მიმდინარე წარმოება

ჯორჯიის შტატის ქარხნის მშენებლობა გასული წლის ბოლოს დაიწყო და ამჟამად ატლანტას მახლობლად მდებარე ობიექტზე ვერტიკალური მშენებლობის საწყისი ეტაპები მიმდინარეობს. ავტომობილების წარმოების დაწყება 2028 წლის ბოლოსთვისაა მოსალოდნელი. მანამდე Rivian R2 მოდელის SUV-ებს ილინოისის ქარხანაში ააწყობს.

მიუხედავად იმისა, რომ ნორმალის ქარხანა ტორნადოს შედეგად დაზიანდა, კომპანიამ R2-ის წარმოება მაინც დაიწყო. პირველი პარტია უკვე მიეწოდა თანამშრომლებს, ხოლო მომხმარებლებისთვის მიწოდება უახლოეს კვირებში იგეგმება.

ფინანსური მაჩვენებლები (2026 წლის I კვარტალი)

DOE-ს სესხის მოდიფიკაციის პარალელურად, Rivian-მა 2026 წლის პირველი კვარტლის ფინანსური შედეგები გამოაქვეყნა:

• შემოსავალი: 1.38 მილიარდი დოლარი (908 მილიონი ავტომობილების გაყიდვებიდან, 473 მილიონი პროგრამული უზრუნველყოფიდან და სერვისებიდან).
• საავტომობილო შემოსავალი: შემცირდა დაახლოებით 2%-ით გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.
• წმინდა ზარალი: 416 მილიონი დოლარი (გასული წლის 541 მილიონიდან შემცირდა).
• R&D ხარჯები: გაიზარდა 20%-ით და 458 მილიონი დოლარი შეადგინა R2-ის წარმოებისწინა ხარჯებისა და ავტონომიური ტექნოლოგიების განვითარების გამო.

ზარალის შემცირება ნაწილობრივ განპირობებულია 506 მილიონი დოლარის შემოსავლით, რომელიც უკავშირდება კაპიტალის მოზიდვას და აღმასრულებელი დირექტორის, RJ Scaringe-ის ახალი სტარტაპის, Mind Robotics-ის დეკონსოლიდაციას. თუმცა, ხარჯების ზრდამ უარყოფითი გავლენა იქონია თავისუფალ ფულად ნაკადებზე (free cash flow), რომელმაც -1 მილიარდი დოლარი შეადგინა, რაც თითქმის ორჯერ მეტია გასული წლის მაჩვენებელზე.