Uber თანამშრომელთა 10%-ს ათავისუფლებს და მენეჯმენტის სტრუქტურას ცვლის
Uber გლობალური პერსონალის 10%-ს ათავისუფლებს. რესტრუქტურიზაციის ფარგლებში კომპანია მენეჯერების რაოდენობას ამცირებს, დივიზიონებს აერთიანებს და დისტანციურ მუშაობაზე თითქმის სრულად ამბობს უარს.

Uber გლობალური შტატის დაახლოებით 10%-ს, რაც 3 300-მდე თანამშრომელს შეადგენს, სამსახურიდან ათავისუფლებს. კომპანიის ეს გადაწყვეტილება მენეჯმენტის რგოლების შემცირებას და ისეთ პრიორიტეტულ მიმართულებებში მეტი ინვესტიციის ჩადებას ისახავს მიზნად, როგორიცაა მგზავრობის გაზიარება (ridesharing), მიტანის სერვისი და რობოტაქსების დივიზიონები.
ცვლილებების შესახებ ინფორმაცია კომპანიის აღმასრულებელმა დირექტორმა, დარა ხოსროშაჰიმ, შიდა ელექტრონულ წერილში გააჟღერა, რომელიც ოთხშაბათს საჯაროდ გახდა ცნობილი. წერილის თანახმად, შემცირებები ფართომასშტაბიანი რესტრუქტურიზაციის ნაწილია, რომლის ფარგლებშიც მენეჯერების რაოდენობა 20%-ით შემცირდება. ამ პოზიციებზე მომუშავე ზოგიერთი თანამშრომელი საქმიანობას ინდივიდუალური შემსრულებლის სტატუსით გააგრძელებს.
Bloomberg-ის ინფორმაციით, მგზავრობის გაზიარების გიგანტი 50%-ით ამცირებს იმ გუნდების რაოდენობას, რომლებიც მხოლოდ ერთი ან ორი წევრისგან შედგება. გარდა ამისა, კომპანიას ტოვებენ ის თანამშრომლები, რომლებიც იერარქიულად აღმასრულებელ დირექტორს შვიდზე მეტი საფეხურით აშორებენ.
სტრუქტურული ცვლილებები და ოპტიმიზაცია
ხოსროშაჰის წერილში აღნიშნულია, რომ კომპანია აერთიანებს საინჟინრო, სამეცნიერო და მიტანის სერვისების დივიზიონებს. ასევე, ერთიანდება მიტანის ოპერაციები რესტორნების, საცალო ვაჭრობისა და პირდაპირი მიწოდების მიმართულებებით. ცვლილებები ეხება დისტანციურ სამუშაო ადგილებსაც — Uber-ში დისტანციურად მუშაობის უფლება პერსონალის მხოლოდ 1%-ზე ნაკლებს ექნება.
„ჩვენ შევქმენით ახალი პროდუქტები, გავფართოვდით ახალ ბიზნესებში, მოვიცვით მეტი მომხმარებელი და მხარი დავუჭირეთ უფრო მეტ დასაქმებულს, რითაც ბევრად დიდი და ძლიერი კომპანია გავხდით. თუმცა, ამ ზრდას თან ახლდა სირთულეებიც: გაჩნდა მეტი იერარქიული შრე, გაიზარდა კოორდინაციის საჭიროება და პასუხისმგებლობები უფრო ფრაგმენტული გახდა. ზოგიერთი სტრუქტურა, რომელიც მცირე ბიზნესის პირობებში გამართლებული იყო, ჩვენი ამჟამინდელი მასშტაბებისთვის აღარ არის ეფექტური“, — ნათქვამია ხოსროშაჰის წერილში.
მსგავსი სტატიები

სათვალთვალო სისტემების მწარმოებელი კომპანია Flock პერსონალს ამცირებს: მიზეზი კონფიდენციალურობასთან დაკავშირებული მზარდი პროტესტია
სათვალთვალო კამერების მწარმოებელი Flock პერსონალს 18%-ით ამცირებს. კომპანია მზარდი კრიტიკის წინაშეა მასობრივი თვალთვალისა და უსაფრთხოების ხარვეზების გამო.

Tesla ევროპაში „Full Self-Driving“-ს სახელს უცვლის: სისტემას „Tesla Assisted Driving“ დაერქმევა
Tesla-მ ევროპაში მძღოლის დამხმარე სისტემას სახელი შეუცვალა. გერმანიის ტრანსპორტის სამინისტროსთან კონსულტაციების შემდეგ, სისტემას „Tesla Assisted Driving“ ეწოდა.

Uber და ჩინური Pony.ai ლონდონში რობოტაქსების სერვისის გაშვებას გეგმავენ
Uber-ი და ჩინური Pony.ai ლონდონში რობოტაქსების სერვისს უშვებენ. პროექტი 2026 წლისთვის მსოფლიოს 15 ქალაქში ავტონომიური ტრანსპორტის დანერგვის გლობალური გეგმის ნაწილია.