Waymo ვანდალიზმს არ შეეგუება: კომპანია რობოტაქსებზე თავდასხმების წინააღმდეგ მკაცრ პოზიციას აფიქსირებს
Waymo-ს თანადირექტორი რობოტაქსების ვანდალიზმს გმობს და აცხადებს, რომ კომპანია დამნაშავეების პასუხისგებაში მისაცემად სამართალდამცავებთან ითანამშრომლებს.

Waymo, რომელიც ამერიკის შეერთებულ შტატებში რობოტაქსების ბაზრის ლიდერია, ბოლო პერიოდში ვანდალიზმის გახშირებული შემთხვევების წინაშე აღმოჩნდა. კომპანიის ავტომობილები არაერთხელ გამხდარა თავდასხმის სამიზნე, ბოლო ინციდენტი კი გასულ შაბათ-კვირას ლოს-ანჯელესში მოხდა. TechCrunch Disrupt 2025-ის ფარგლებში, კომპანიის თანადირექტორმა, ტეკედრა მავაკანამ, განაცხადა, რომ Waymo-ს რობოტაქსების მიმართ ვანდალიზმი „მიუღებელია“.
„ცხადია, ვანდალიზმი დანაშაულია, ამიტომ ჩვენ აქტიურად ვთანამშრომლობთ სამართალდამცავ ორგანოებთან, რათა უზრუნველვყოთ იმ პირთა პასუხისგებაში მიცემა, ვინც ჩვენს ავტოპარკს აზიანებს“, – განუცხადა მავაკანამ TechCrunch-ს. „სულერთია, ვის ავტოპარკზეა საუბარი. ეს მიუღებელია, ეს არასწორია. ამიტომ, ქონების დაზიანებას? ჩვენ ამას არ შევეგუებით“.
რობოტაქსების მიმართ აგრესიის ზრდა ნაწილობრივ უკავშირდება ტრამპის მეორე ადმინისტრაციის პირობებში კონფიდენციალურობისა და მეთვალყურეობის საკითხებზე გაზრდილ შეშფოთებას, განსაკუთრებით მთავრობის მიერ დეპორტაციის მცდელობების გაძლიერების ფონზე. ამასთანავე, ტექნოლოგიური კომპანიების, განსაკუთრებით კი მეთვალყურეობის შესაძლებლობის მქონე კომპანიების მიმართ საზოგადოების ფართო წინააღმდეგობამ Waymo-ს რამდენიმე ავტომობილის დაზიანება და დაწვა გამოიწვია.
ორშაბათს, მთავარ სცენაზე გამოსვლისას, მავაკანამ გაიმეორა თავისი წინა განცხადებები იმის შესახებ, რომ Waymo უარს ამბობს მთავრობის მოთხოვნებზე ვიდეომასალის გადაცემასთან დაკავშირებით, თუ ეს მოთხოვნები „ზედმეტად ფართო და უკანონოა“. ეს განცხადება კომპანიის პოზიციას ასახავს მეთვალყურეობის საკითხთან დაკავშირებით.
კითხვაზე, თუ რას აკეთებს Waymo საზოგადოებაში მისი ავტომობილების აღქმის შესაცვლელად, მავაკანამ აღნიშნა კომპანიის ინიციატივა, რომლის ფარგლებშიც ზოგიერთ ავტომობილზე ადგილობრივი ხელოვანების დიზაინი განთავსდება. მისი თქმით, ეს არის ფართო ძალისხმევის ნაწილი, რათა „ავტოპარკი საზოგადოების ნაწილი გახდეს“.
მიუხედავად იმისა, რომ Waymo ხშირად ეწინააღმდეგება მეთვალყურეობასთან დაკავშირებულ მოთხოვნებს, მავაკანას თქმით, კომპანიას უწევს „პირველადი რეაგირების სამსახურებთან მუშაობის გაგრძელება ვანდალიზმის გამოწვევის დასაძლევად“. „მათ ეს არ სურთ თავიანთ ქალაქებში. ეს არ უზრუნველყოფს ადამიანების უსაფრთხოებას. ჩვენც არ გვსურს ეს“, – დაამატა მან.
მსგავსი სტატიები

Ford-ისა და Tesla-ს ყოფილი ხელმძღვანელი დაგი ფილდი Rivian-ის დამფუძნებლის რობოტიკის სტარტაპს შეუერთდა
დაგი ფილდი, რომელსაც Ford-ში, Tesla-სა და Apple-ში მუშაობის დიდი გამოცდილება აქვს, Mind Robotics-ის მართვას იბარებს. სტარტაპი სამრეწველო ავტომატიზაციაზეა ფოკუსირებული.

MIT-ის სტარტაპი დიზელის სატვირთოებს უფრო იაფ, წყალბადზე მომუშავე ტრანსპორტად გარდაქმნის
MIT-ის სტარტაპმა LNK Energies-მა შეიმუშავა ტექნოლოგია, რომელიც მძიმეწონიანი სატვირთოების დიზელიდან წყალბადზე გადაყვანას და საოპერაციო ხარჯების 13%-ით შემცირებას უზრუნველყოფს.

Rivian-ის შვილობილმა კომპანიამ, Mind Robotics-მა, Ford-ის ელექტრომობილების ყოფილი ხელმძღვანელი დაგი ფილდი დაიქირავა
Rivian-ის დამფუძნებლის ახალ სტარტაპს, Mind Robotics-ს, Ford-ისა და Tesla-ს ყოფილი ტოპ-მენეჯერი დაგი ფილდი უხელმძღვანელებს. კომპანია სამრეწველო რობოტების მასშტაბურ ავტომატიზაციაზეა ორიენტირებული.