Apeiron Labs-ი ოკეანეების ავტონომიური რობოტებით გამოსაკვლევად 9.5 მილიონ დოლარს მოიზიდავს
Apeiron Labs-მა 9.5 მილიონი დოლარი მოიზიდა დაბალბიუჯეტიანი წყალქვეშა რობოტების შესაქმნელად, რომლებიც ოკეანის სიღრმეებში მონაცემების შეგროვების ხარჯებს 100-ჯერ ამცირებენ.

ოკეანის შესახებ არსებული ცოდნის უდიდესი ნაწილი მხოლოდ მის ზედაპირს ეხება. თანამგზავრებიდან მიღებული მონაცემების მასივი ძირითადად წყლის ზედა ფენებზეა დაფუძნებული, სიღრმეებში კი სურათი ბევრად ბუნდოვანია. მიუხედავად იმისა, რომ ტივტივებმა, გემებმა და ზოგიერთმა ავტონომიურმა აპარატმა გარკვეული დეტალები დაამატა, ეს მაინც ვერ შეედრება იმ ინფორმაციას, რომელსაც თანამგზავრები გვაწვდიან.
ეს ვითარება პრობლემებს უქმნის ყველას — მეთევზეებითა და სანაპირო დაცვით დაწყებული, მეტეოროლოგებითა და ოფშორული ქარის ელექტროსადგურების დეველოპერებით დასრულებული. Apeiron Labs-ის დამფუძნებლისა და აღმასრულებელი დირექტორის, რავი პაპუს თქმით, ოკეანის სიღრმეებიდან მონაცემების მოპოვება ყოველთვის რთული იყო. ეს პროცესი ძალიან ნელია და მოითხოვს გემს, რომლის დაქირავებაც დღეში 100,000 დოლარი ჯდება, ყოველი გასვლა კი ნამდვილ ექსპედიციას ჰგავს.
პაპუს იმედი აქვს, რომ მისი ავტონომიური წყალქვეშა აპარატები ამ რეალობას შეცვლის. მან Apeiron Labs-ი 2022 წელს დააფუძნა, მას შემდეგ, რაც CIA-ს ვენჩურული კაპიტალის ფილიალის, In-Q-Tel-ის ტექნიკური დირექტორის პოსტი დატოვა. იქ მუშაობისას ოკეანის შესახებ მონაცემების ნაკლებობა მუდმივ პრობლემას წარმოადგენდა, რომელიც ხშირად იჩენდა თავს. ხარვეზების შესავსებად, Apeiron Labs-ი აგებს დაბალბიუჯეტიან აპარატებს, რომლებიც წყლის სვეტში (ვერტიკალური მონაკვეთი ზედაპირიდან ფსკერამდე) 400 მეტრის სიღრმეზე მოძრაობენ და დღეში ერთხელ ან ორჯერ ზომავენ ტემპერატურას, მარილიანობასა და აკუსტიკას.
კომპანიამ ახლახან დაასრულა A სერიის დაფინანსების რაუნდი, რომლის ფარგლებშიც 9.5 მილიონი დოლარი მოიზიდა. რაუნდს ხელმძღვანელობდნენ Dyne Ventures, RA Capital Management Planetary Health და S2G Investments. მასში ასევე მონაწილეობდნენ Assembly Ventures, Bay Bridge Ventures და TFX Capital. მოზიდული კაპიტალი მოხმარდება ავტონომიური წყალქვეშა აპარატების (AUV) წარმოების გაზრდასა და გაყიდვების გაფართოებას როგორც სამოქალაქო, ისე თავდაცვის სექტორში.
ტექნიკური მახასიათებლები და ექსპლუატაცია
Apeiron Labs-ის აპარატები გამოირჩევა კომპაქტურობითა და ეფექტურობით. მათი ძირითადი პარამეტრები ასეთია:
- ზომები: სიგრძე — დაახლოებით 90 სანტიმეტრი (3 ფუტი), დიამეტრი — 13 სანტიმეტრი (5 ინჩი).
- წონა: 9 კილოგრამზე (20 ფუნტი) ოდნავ მეტი.
- მობილურობა: მათი გაშვება შესაძლებელია როგორც ნავებიდან, ისე თვითმფრინავებიდან.
- თავსებადობა: აპარატები ზუსტად ერგება აშშ-ის სამხედრო-საზღვაო ძალების არსებულ გამშვებ მოწყობილობებს.
მუშაობის პროცესი ეტაპობრივად
ავტონომიური აპარატების მუშაობის ციკლი შემდეგნაირად არის სტრუქტურირებული:
- გაშვება და ორიენტაცია: წყალში მოხვედრისთანავე აპარატი ახდენს ორიენტირებას და უკავშირდება ღრუბლოვან ოპერაციულ სისტემას.
- მონაცემთა აღრიცხვა: ჩაყვინთვის პროცესში აპარატი აგროვებს საჭირო ინფორმაციას და ახდენს მის ლოგირებას.
- პროგნოზირება: სანამ რობოტი წყალქვეშაა, ოპერაციული სისტემა ოკეანის მოდელების გამოყენებით წინასწარ განსაზღვრავს მის ამოსვლის სავარაუდო წერტილს.
- მონაცემთა სინქრონიზაცია: ზედაპირზე ამოსვლისას აპარატი ხელახლა უკავშირდება სისტემას, გადასცემს ახალ მონაცემებს, რის საფუძველზეც პროგრამული უზრუნველყოფა არსებულ მოდელებს ხვეწს.
სტრატეგიული გამოყენება და სამომავლო გეგმები
აპარატები ერთმანეთისგან 10-დან 20 კილომეტრამდე დაშორებით განლაგდებიან და ქმნიან ერთგვარ ქსელს ან მასივს. ეს მეთოდი მონაცემების ბევრად მაღალი გარჩევადობით მოპოვების საშუალებას იძლევა, ვიდრე ტრადიციული გემებზე დაფუძნებული კვლევები. Apeiron-ი გეგმავს ათობით ან ასობით ასეთი რობოტის განთავსებას სხვადასხვა დანიშნულებით.
პენტაგონმა ისინი შესაძლოა გამოიყენოს აშშ-ის სანაპიროებთან წყალქვეშა ნავების სათვალთვალოდ, ხოლო თევზჭერის ინდუსტრიამ — წყლის ტემპერატურისა და მარილიანობის შესახებ დეტალური ინფორმაციის მისაღებად საუკეთესო სათევზაო ზონების გამოსავლენად. მთავარი მიზანი ოკეანის საკვანძო ნაწილების მუდმივი მონიტორინგია.
რავი პაპუს განცხადებით, ამჟამინდელი მასშტაბით კომპანიამ ოკეანის მონაცემების მოპოვების ღირებულება უკვე 100-ჯერ შეამცირა. მისი მიზანია მომავალ წელს ეს მაჩვენებელი 1000-მდე გაზარდოს. "ჩვენ თავს ოკეანის CubeSat-ებად (მცირე ზომის, დაბალბიუჯეტიანი თანამგზავრები) მივიჩნევთ", — დასძენს იგი.
მსგავსი სტატიები

Uber-მა ახალი ფინანსური დირექტორი დანიშნა: კომპანია ავტონომიური ტრანსპორტის მიმართულებას აძლიერებს
Uber-მა ბალაჯი კრიშნამურტი მთავარ ფინანსურ დირექტორად დანიშნა. ეს ნაბიჯი კომპანიის ავტონომიური ტრანსპორტის (AV) სფეროში გაფართოების სტრატეგიის ნაწილია, რაც 2029 წლისთვის გლობალურ ლიდერობას ისახავს მიზნად.

ჩინეთი ავტომობილის დამალული სახელურების წინააღმდეგ ილაშქრებს: ახალი რეგულაციები Tesla-ს სტილის დიზაინს კრძალავს
ჩინეთი 2027 წლიდან კრძალავს ავტომობილების დამალულ ელექტრონულ სახელურებს და მექანიკური გამხსნელების არსებობას სავალდებულოს ხდის. გადაწყვეტილება უსაფრთხოების რისკებსა და ფატალურ შემთხვევებს უკავშირდება.

Waymo-მ რობოტაქსების ავტოპარკის საერთაშორისო მასშტაბირებისთვის 16 მილიარდი დოლარი მოიზიდა
Waymo-მ 16 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია მოიზიდა რობოტაქსების საერთაშორისო ექსპანსიისთვის. კომპანია გეგმავს სერვისის გაშვებას ლონდონსა და ტოკიოში.