Aurora-მ McLane-თან ტეხასში უპილოტო სატვირთო გადაზიდვების შესახებ ხელშეკრულება გააფორმა
Aurora Innovation სადისტრიბუციო გიგანტ McLane-ისთვის ტვირთების გადაზიდვას უპილოტო სატვირთოებით დაიწყებს. დალასსა და ჰიუსტონს შორის რეისები კვირაში შვიდი დღე შესრულდება.

Aurora Innovation სადისტრიბუციო გიგანტ McLane-ისთვის ტვირთების გადაზიდვას უპილოტო სატვირთო ავტომობილებით დაიწყებს. ეს ნაბიჯი მრავალწლიანი საპილოტე პროგრამის წარმატებით დასრულების შედეგია და McLane-ს იმ კომპანიების რიგში აყენებს, რომლებიც სტარტაპის ავტონომიურ ტექნოლოგიებს იყენებენ.
ოთხშაბათს გამოცხადებული კომერციული შეთანხმების ფარგლებში, Aurora-ს თვითმართვადი სისტემით აღჭურვილი სატვირთოები საქონლის ტრანსპორტირებას დალასსა და ჰიუსტონს შორის უზრუნველყოფენ. აღნიშნული ავტომობილები სრულიად ავტონომიურად იმუშავებენ და მათში არ იქნება უსაფრთხოების მძღოლი, რომელსაც მართვის გადაბარება შეუძლია. თუმცა, სატვირთო ავტომობილების მწარმოებელ Paccar-თან არსებული შეთანხმების საფუძველზე, კაბინაში მაინც იქნება ე.წ. „ადამიანი დამკვირვებელი“, რომელიც უშუალოდ მართვაში არ მონაწილეობს.
კომპანიამ განაცხადა, რომ წლის ბოლომდე გეგმავს მარშრუტების გაფართოებას აშშ-ის „მზის სარტყლის“ (Sun Belt) მასშტაბით მდებარე McLane-ის სხვა სადისტრიბუციო ცენტრებს შორის. პარტნიორობა 2023 წელს საპილოტე პროგრამით დაიწყო, სადაც თავდაპირველად უსაფრთხოების ოპერატორი მონაწილეობდა. დროთა განმავლობაში პროგრამა გაფართოვდა და დალასსა და ჰიუსტონს შორის დღეში ორ ორმხრივ რეისს მოიცავდა.
ოპერაციული მოდელი და ლოკალური მიწოდება
McLane-მა ცოტა ხნის წინ დაამტკიცა სრულად უპილოტო ოპერაციებზე გადასვლა, რომლებიც ამჟამად ტეხასის ორ ქალაქს შორის კვირაში შვიდი დღე სრულდება. კომპანიები ამ მარშრუტზე ინოვაციურ მიდგომას იყენებენ:
- შორი მანძილი: Aurora-ს უპილოტო ტექნოლოგია უზრუნველყოფს ტვირთის გადაზიდვას მაგისტრალის ძირითად მონაკვეთზე.
- გადაბარება: ტვირთის გადაბარება ხდება Aurora-ს დალასისა და ჰიუსტონის ტერმინალებზე, რომლებიც უშუალოდ ავტომაგისტრალებთანაა განთავსებული.
- ლოკალური მიწოდება: ტერმინალიდან მართვას McLane-ის მძღოლი იბარებს, რომელიც ახორციელებს საბოლოო მიწოდებას ისეთ კლიენტებთან, როგორიცაა სწრაფი კვების ობიექტები.
Aurora-ს კომერციული გაფართოება
ეს კონტრაქტი Aurora-სთვის მნიშვნელოვანი მიღწევაა ავტონომიური სატვირთოების დეველოპერიდან კომერციულ ოპერატორად გადაქცევის გზაზე, რომელიც შემოსავალს უპილოტო მარშრუტებიდან იღებს. ეს სიახლე მოდის ერთი წლის შემდეგ, რაც კომპანიამ ტეხასში კომერციული თვითმართვადი სერვისი აამოქმედა.
მას შემდეგ Aurora-მ რამდენიმე მნიშვნელოვან შეთანხმებას მიაღწია:
- გაფორმდა ხელშეკრულება Detmar Logistics-თან ფრაკინგის ქვიშის გადასაზიდად.
- გასულ თვეში Hirschbach Motor Lines-თან გაფორმდა ურთიერთგაგების მემორანდუმი 500 ერთეული Aurora-ს სისტემით აღჭურვილი სატვირთოს შეძენაზე (გარიგების დასრულება წლის ბოლომდეა მოსალოდნელი).
ამჟამად კომპანია უპილოტო რეისებს (ზოგიერთ შემთხვევაში კაბინაში დამკვირვებლის თანხლებით) შემდეგ მარშრუტებზე ახორციელებს:
- დალასი — ჰიუსტონი
- ფორტ-უორტი — ელ-პასო
- ელ-პასო — ფენიქსი
- ფორტ-უორტი — ფენიქსი
- ლარედო — დალასი
Aurora პირველი კვარტლის ფინანსურ შედეგებს ოთხშაბათს, საფონდო ბირჟების დახურვის შემდეგ გამოაქვეყნებს.
მსგავსი სტატიები

Redwood Materials-ის ახალი ფინანსური დირექტორი: IPO-ზე საუბარი ჯერ ნაადრევია
Redwood Materials-მა ახალ ფინანსურ დირექტორად Tesla-ს ყოფილი ტოპ-მენეჯერი დიპაკ აჰუჯა დანიშნა. კომპანია ამ ეტაპზე IPO-ს არ გეგმავს და აქცენტს ენერგიის შენახვის ბიზნესის განვითარებაზე აკეთებს.

Lime-ის სარისკო ნაბიჯი საფონდო ბირჟაზე და მობილობის სექტორის უახლესი ტენდენციები
Lime-მა IPO-სთვის განაცხადი შეიტანა, თუმცა 1 მილიარდი დოლარის ვალი კომპანიის მომავალს საფრთხეს უქმნის. გაეცანით Uber-ის, Nuro-სა და Kodiak AI-ის უახლეს ფინანსურ გარიგებებს.

Uber-ის ამბიციური გეგმა: როგორ ცდილობს კომპანია „ყველაფრის მომცველ აპლიკაციად“ ქცევას
Uber აფართოებს ფუნქციონალს და მომხმარებლებს სასტუმროების დაჯავშნას სთავაზობს. შეიტყვეთ, როგორ გეგმავს კომპანია „სუპერ აპლიკაციად“ ქცევას და კონკურენციას Airbnb-სა და X-თან.