ავტონომიური სატვირთოების სტარტაპმა Einride-მა საჯარო დებიუტამდე 113 მილიონი დოლარის ინვესტიცია მოიზიდა

შვედური სტარტაპი Einride ყველაზე მეტად ცნობილია ელექტრო სატვირთოებისა და ავტონომიური პოდების (pods) წარმოებით, რომლებიც სპეციალურად ტვირთის გადასაზიდად არის შექმნილი და მათში მძღოლისთვის ადგილი საერთოდ არ არის გათვალისწინებული. კომპანიამ გასული წლის ნოემბერში დააანონსა გეგმები საფონდო ბირჟაზე გასვლის შესახებ, რაც სპეციალური დანიშნულების შესყიდვის კომპანიასთან (SPAC), Legato Merger Corp.-თან შერწყმის გზით განხორციელდება.

აღნიშნული გარიგების ფარგლებში Einride-ის წინასწარი შეფასება (pre-money valuation) 1.35 მილიარდ დოლარს შეადგენს, რაც ნაკლებია თავდაპირველად განსაზღვრულ 1.8 მილიარდ დოლარზე. მიუხედავად შეფასების შემცირებისა, ინვესტორების მხრიდან ინტერესი კომპანიის მიმართ აშკარად მაღალია. მოზიდულმა PIPE (Private Investment in Public Equity) კაპიტალმა გადააჭარბა კომპანიის მიერ თავდაპირველად დასახულ 100 მილიონიან მიზანს.

Einride-ის PIPE ინვესტიცია მომდინარეობს როგორც ახალი, ისე არსებული ინვესტორებისგან, მათ შორის აშშ-ის დასავლეთ სანაპიროზე ბაზირებული გლობალური აქტივების მართვის კომპანიისა და სტოკჰოლმში დაფუძნებული EQT Ventures-ისგან. ჯამში, ამ ტრანზაქციასთან დაკავშირებით Einride-მა დაახლოებით 213 მილიონი დოლარი მოიზიდა, რაც მოიცავს ადრე გამოცხადებულ 100 მილიონ დოლარიან გარდამავალ დაფინანსებას (crossover financing).

ფინანსური დეტალები და სამომავლო გეგმები

მოსალოდნელი იყო, რომ SPAC-ის მეშვეობით, რომელიც Einride-ის ნიუ-იორკის საფონდო ბირჟაზე (NYSE) განთავსებას უზრუნველყოფს, Legato-ს სატრასტო ანგარიშიდან დაახლოებით 220 მილიონი დოლარი გამოიყოფოდა. 113 მილიონიანი PIPE-ის დამატებით, კომპანიები ახლა ვარაუდობენ, რომ მთლიანი შემოსავალი, ხარჯებისა და აქციების გამოსყიდვამდე, დაახლოებით 333 მილიონ დოლარს მიაღწევს. თუმცა, მხარეები აცხადებენ, რომ გარიგების დასრულებამდე შესაძლოა დამატებითი კაპიტალის მოძიებაც სცადონ.

მიღებული თანხები მოხმარდება Einride-ის ტექნოლოგიურ განვითარებას, გლობალურ გაფართოებასა და ავტონომიური სისტემების დანერგვას ჩრდილოეთ ამერიკაში, ევროპასა და ახლო აღმოსავლეთში.

მიმდინარე ოპერაციები და ბაზრის კონტექსტი

შვედეთის ფარგლებს გარეთ, Einride ამჟამად 200 მძიმე ელექტრო სატვირთოსგან შემდგარ ავტოპარკს მართავს ევროპაში, ჩრდილოეთ ამერიკასა და არაბთა გაერთიანებულ საამიროებში ისეთი მსხვილი კომპანიებისთვის, როგორიცაა Heineken, PepsiCo, Carlsberg Sweden და DP World. კომპანიამ ასევე განახორციელა თავისი ავტონომიური პოდ-სატვირთოების შეზღუდული რაოდენობით დანერგვა კლიენტებთან, მათ შორის Apotea-სთან შვედეთში და GE Appliances-თან აშშ-ში.

Einride არ არის პირველი ავტონომიური მანქანების მწარმოებელი კომპანია, რომელმაც დამატებითი დაფინანსების მოსაზიდად SPAC შერწყმის გზა აირჩია. Aurora Innovation საჯარო ბაზარზე 2021 წელს გავიდა 13 მილიარდ დოლარად შეფასებული SPAC გარიგებით და მას შემდეგ დაიწყო კომერციული თვითმართვადი სატვირთოების ოპერირება (ბორტზე ადამიანის მეთვალყურეობით). ასევე, 2025 წელს საჯარო ბაზარზე გასასვლელად SPAC-ის გზა აირჩია Kodiak AI-მაც.