General Motors-ში რეორგანიზაცია გრძელდება: პროგრამული უზრუნველყოფის გუნდი ერთ თვეში სამმა ტოპ-მენეჯერმა დატოვა

საავტომობილო გიგანტ General Motors-ის პროგრამული უზრუნველყოფის გუნდში საკადრო ცვლილებები გრძელდება. ბოლო ერთი თვის განმავლობაში კომპანია სამმა მაღალი რანგის ხელმძღვანელმა დატოვა. ეს პროცესი ემთხვევა კომპანიის ახალი პროდუქტების მთავარი ოფიცრის მცდელობას, გააერთიანოს განსხვავებული ტექნოლოგიური ბიზნესები ერთიან ორგანიზაციაში.

კომპანიიდან მიდის ბარის ჩეტინოკი, პროგრამული უზრუნველყოფისა და სერვისების პროდუქტების მენეჯმენტის უფროსი ვიცე-პრეზიდენტი, რომლის წასვლაც 12 დეკემბრიდან შევა ძალაში. ინფორმაცია TechCrunch-ს კომპანიაში დაუდასტურეს, თუმცა პირველად ის CNBC-მ გაავრცელა. გასულ თვეს GM ასევე დატოვეს დეივ რიჩარდსონმა, პროგრამული უზრუნველყოფისა და სერვისების ინჟინერიის უფროსმა ვიცე-პრეზიდენტმა, და ბარაკ ტუროვსკიმ, რომელიც მარტში ხელოვნური ინტელექტის მიმართულების ხელმძღვანელად დაინიშნა.

აღსანიშნავია, რომ სამივე ყოფილ ხელმძღვანელს ტექნოლოგიების სფეროში მუშაობის დიდი გამოცდილება ჰქონდა, მათ შორის ისეთ კომპანიებში, როგორიცაა Apple და Google. ჩეტინოკი და რიჩარდსონი General Motors-ს 2023 წელს შეუერთდნენ. მათი წასვლა მოხდა რამდენიმე თვის შემდეგ, რაც კომპანიამ პროდუქტების მთავარი ოფიცრის ახლად შექმნილ თანამდებობაზე სტერლინგ ანდერსონი დანიშნა.

სტერლინგ ანდერსონის პოზიცია მას პირდაპირ კონტაქტსა და მართვას ანიჭებს GM-ის ავტომობილების განვითარებასთან დაკავშირებულ თითქმის ყველა დეპარტამენტზე. ანდერსონი, რომელიც ავტონომიური მანქანების ინდუსტრიის ვეტერანია და GM-ის პრეზიდენტის, მარკ რეუსის, დაქვემდებარებაშია, ხელმძღვანელობს სატრანსპორტო საშუალებებისა და წარმოების ინჟინერიის, ბატარეების, ასევე პროგრამული უზრუნველყოფისა და სერვისების პროდუქტების მენეჯმენტის გუნდებს.

ამ თანამდებობის მიზანია GM-ის პორტფოლიოს სრული სასიცოცხლო ციკლის ზედამხედველობა, რაც მოიცავს აპარატურულ და პროგრამულ უზრუნველყოფას, სერვისებსა და მომხმარებლის გამოცდილებას. ხელმძღვანელების წასვლა კომპანიის შიდა რესტრუქტურიზაციის ნაწილია, რომელიც ბიზნესში არსებული იზოლირებული სტრუქტურების აღმოფხვრასა და კომპანიის მანქანებში პროგრამული უზრუნველყოფის შემუშავებისა და დანერგვის უკეთეს ინტეგრაციას ისახავს მიზნად.

გეგმის თანახმად, ცალკეული გუნდების ნაცვლად, რომლებსაც ხშირად გადამფარავი როლები ჰქონდათ, შეიქმნება ერთიანი ორგანიზაცია, რომელიც გააერთიანებს აპარატურული და პროგრამული უზრუნველყოფის ინჟინერიას, ხელოვნური ინტელექტის შესაძლებლობებსა და გლობალურ პროდუქტს. ამას ადასტურებს თითოეული მენეჯერის წასვლასთან დაკავშირებით გაკეთებული განცხადებები.

ორგანიზაციის რეფორმირების პარალელურად, ანდერსონი კომპანიაში ახალ ტალანტებსაც იზიდავს. რობოტიკის მიმართულების ხელმძღვანელის ახალ პოზიციაზე დაინიშნა კრისტიან მორი, რომელსაც ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში Symbiotic-ში, Rivian-სა და Boston Dynamics-ში მუშაობის გამოცდილება აქვს. მიუხედავად იმისა, რომ GM-ს ჰყავს საწარმოო ინჟინრების გუნდი, რომელიც ავტომატიზაციასა და რობოტიკას ავითარებს, რობოტიკის მთავარი ხელმძღვანელის კონკრეტული როლი აქამდე არ არსებობდა.

გარდა ამისა, ოქტომბერში GM-მა ხელოვნური ინტელექტის მიმართულების ხელმძღვანელად ბეჰრად ტოგი დაიქირავა, რომელიც მანამდე Apple-ში მუშაობდა. კომპანიას ასევე შეუერთდა რაშედ ჰაკი ავტონომიური მანქანების ვიცე-პრეზიდენტის პოზიციაზე. ჰაკმა ხუთი წელი გაატარა Cruise-ში, თვითმართვადი მანქანების კომპანიაში, რომელიც GM-მა შეიძინა და მოგვიანებით დახურა, სადაც ის ხელოვნური ინტელექტისა და რობოტიკის განყოფილებას ხელმძღვანელობდა.