კალიფორნიაში Uber-ისა და Lyft-ის მძღოლებმა პროფკავშირების შექმნის უფლება მოიპოვეს

კალიფორნიის შტატის ხელისუფლებამ Uber-თან და Lyft-თან მნიშვნელოვან შეთანხმებას მიაღწია, რომელიც აპლიკაციაზე დაფუძნებულ მძღოლებს პროფკავშირების შექმნის საშუალებას მისცემს და მგზავრობის ტარიფების შემცირებას შეუწყობს ხელს.

გუბერნატორმა გევინ ნიუსომმა, სენატის პრეზიდენტმა მაიკ მაკგუაირმა და ასამბლეის სპიკერმა რობერტ რივასმა მხარი დაუჭირეს ორ საკანონმდებლო ინიციატივას - Assembly Bill 1340-სა და Senate Bill 371-ს, რომლებიც მძღოლებისთვის გაერთიანების შესაძლებლობას ქმნის.

შეთანხმების თანახმად, მძღოლებს მიეცემათ უფლება, ორგანიზებულად იბრძოლონ ხელფასების გაზრდის, სამუშაო პირობების გაუმჯობესებისა და დამატებითი შეღავათებისთვის. სანაცვლოდ, კალიფორნიის რეგულატორები მხარს დაუჭერენ კანონმდებლობას, რომელიც შეამცირებს კომპანიების მიერ გადასახდელ ძვირადღირებულ სადაზღვევო ხარჯებს.

Uber-ისა და Lyft-ის წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ სწორედ მაღალი სადაზღვევო გადასახადები იწვევდა კალიფორნიაში მგზავრობის მაღალ ფასებსა და მძღოლების დაბალ ანაზღაურებას.

ეს შეთანხმება მოჰყვა იმ პერიოდს, როდესაც Uber-მა, Lyft-მა და სხვა მსგავსმა კომპანიებმა 200 მილიონ დოლარზე მეტი დახარჯეს Prop 22-ის მხარდასაჭერად, რომელმაც გიგ-ეკონომიკის მუშაკები დამოუკიდებელ კონტრაქტორებად დააკვალიფიცირა შეზღუდული შეღავათებით.

"როგორც ბევრი იმიგრანტისთვის, გიგ-კომპანიებში მუშაობა ჩემთვის შემოსავლის მთავარი წყაროა", - განაცხადა ლოს-ანჯელესელმა მძღოლმა მარგარიტა პენალოსამ, კალიფორნიის გიგ-მუშაკთა კავშირის წევრმა, - "ახალი კანონი მძღოლებს მისცემს რეალურ ხმას და დაცვის მექანიზმებს, რათა მათ პატივისცემითა და ღირსეულად მოეპყრან".

კალიფორნიის შეთანხმებამ შესაძლოა გავლენა იქონიოს სხვა შტატებზეც. 2024 წელს მასაჩუსეტსის ამომრჩევლებმა მხარი დაუჭირეს მსგავს ინიციატივას, რომელიც მძღოლებს პროფკავშირების შექმნისა და ანაზღაურების, შეღავათებისა და სამუშაო პირობების შესახებ მოლაპარაკებების წარმოების უფლებას აძლევს.