Tesla ავტოპილოტის სასიკვდილო ავარიის საქმეზე 243 მილიონიან განაჩენს ასაჩივრებს

Tesla-მ სასამართლოს მიმართა თხოვნით, გააუქმოს ან ხელახალი განხილვისთვის დააბრუნოს საქმე, რომელზეც კომპანიას 243 მილიონი დოლარის გადახდა დაეკისრა. საქმე ეხება ავტოპილოტის სისტემის გამოყენებისას მომხდარ ავტოსაგზაო შემთხვევას.

კომპანიის ადვოკატები აცხადებენ, რომ ნაფიც მსაჯულთა გადაწყვეტილება ეწინააღმდეგება ფლორიდის შტატის სამოქალაქო სამართალს, კონსტიტუციურ უფლებებს და საღ აზრს. Tesla კვლავ ცდილობს მთელი პასუხისმგებლობა დააკისროს მძღოლს, ჯორჯ მაკგის, თუმცა ჟიურიმ დაადგინა, რომ პასუხისმგებლობის ორი მესამედი მძღოლს, ხოლო ერთი მესამედი Tesla-ს ეკისრება.

ინციდენტი 2019 წელს ფლორიდაში მოხდა, როდესაც მაკგი Tesla Model S-ს მართავდა ავტოპილოტის რეჟიმში. მანქანამ ვერ შეამჩნია პერპენდიკულარულად დაპარკირებული SUV, გაიარა სტოპ-ნიშანი და შეეჯახა მას. ავარიის შედეგად დაიღუპა 20 წლის ნაიბელ ბენავიდეს ლეონი და მძიმედ დაშავდა მისი მეგობარი დილონ ანგულო.

ცნობილი გახდა, რომ Tesla-მ უარი თქვა დაზარალებულების მიერ შეთავაზებულ 60 მილიონიან მორიგებაზე განაჩენის გამოტანამდე რამდენიმე თვით ადრე. კომპანიის ადვოკატები ამტკიცებენ, რომ პროდუქტის პასუხისმგებლობის კანონი უნდა სჯიდეს მწარმოებლებს, რომელთა მანქანები საფრთხის შემცველია, რაც ამ შემთხვევაში არ მომხდარა.

Tesla-ს იურისტები ასევე აკრიტიკებენ მოსარჩელის ადვოკატებს, რომლებმაც, მათი თქმით, ჟიური გადატვირთეს მიკერძოებული მტკიცებულებებით ილონ მასკის, მონაცემთა შენახვისა და სხვა მსგავსი შემთხვევების შესახებ.

მოსარჩელეების ადვოკატი ბრეტ შრაიბერი აცხადებს, რომ Tesla-ს საჩივარი კიდევ ერთხელ აჩვენებს კომპანიისა და მასკის უგულებელყოფას მათი ტექნოლოგიის ადამიანურ დანახარჯებზე. მისი თქმით, ჟიურიმ სწორად შეაფასა საქმე, როგორც გაზიარებული პასუხისმგებლობის შემთხვევა, სადაც ავტოპილოტმა და კომპანიის მიერ მისი შესაძლებლობების არასწორმა წარმოჩენამ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა.