რობოტაქსების ულტიმატუმი: Uber-ისა და Waymo-ს დაპირისპირება და ახალი რეგულაციები ავტონომიური ტრანსპორტისთვის

ავტონომიური ტრანსპორტის ინდუსტრიაში ბოლო პერიოდში მნიშვნელოვანი ცვლილებები მოხდა, მათ შორის ფენიქსში Uber-ისა და Waymo-ს პარტნიორობის დასრულება. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიები კვლავ თანამშრომლობენ ატლანტასა და ოსტინში (ჯორჯიის შტატი და ტეხასი), მთავარი კითხვა ის კი არ არის, შეწყდება თუ არა ეს შეთანხმებები, არამედ ის, თუ როდის მოხდება ეს. კიდევ უფრო საინტერესოა, როგორ მოიქცევიან ეს გიგანტები მას შემდეგ, რაც მათი გზები საბოლოოდ გაიყოფა.

Uber-ის ხელმძღვანელობის მხრიდან Waymo-ს მისამართით უკვე შეინიშნება ირიბი კრიტიკა. მოსალოდნელია, რომ პარტნიორობის სრულად შეწყვეტის შემდეგ, ეს ფარული დაპირისპირება უფრო პირდაპირ ქმედებებში გადაიზარდოს. ერთ-ერთი მთავარი ბრძოლის ველი იქნება პოლიტიკა, განსაკუთრებით იმ ბაზრებზე, სადაც რობოტაქსების კომპანიები ოპერირების უფლების მოპოვებას ცდილობენ.

პარალელურად, ფედერალურ დონეზე ავტონომიური მანქანების ინდუსტრიაში კიდევ ერთი საინტერესო განვითარება ვიხილეთ. აშშ-ის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაციის (NHTSA) ხელმძღვანელმა, ჯონათან მორისონმა, მკაცრი დირექტივა გაუგზავნა ავტონომიური მანქანების დეველოპერებს. მან ხაზგასმით აღნიშნა, რომ დაუშვებელია თვითმართვადი მანქანების მხრიდან მაშველებისა თუ სამართალდამცავების მუშაობისთვის ხელის შეშლა.

„მინდა მკაფიოდ განვაცხადო: მსგავსი სიტუაციების ამოცნობისა და მათზე სათანადო რეაგირების უუნარობა წარმოადგენს ფუნქციურ უკმარისობას. საგანგებო შემთხვევების ადგილები არ არის იშვიათი ან ექსტრემალური 'გამონაკლისი შემთხვევები'. შესაბამისად, NHTSA მოუწოდებს AV დეველოპერებსა და ოპერატორებს, დაუყოვნებლივ მიმართონ რესურსები ამ პრობლემის მოსაგვარებლად“, — ნათქვამია მორისონის წერილში.

გამოწვევები საგანგებო სამსახურებთან

მიუხედავად იმისა, რომ მორისონის წერილში კონკრეტული კომპანია არ არის დასახელებული, ის აშკარად მიანიშნებს Waymo-ზე. TechCrunch-ის გამოძიებამ აჩვენა, რომ Waymo-ს, რომელიც აშშ-ში რობოტაქსების ყველაზე დიდ ავტოპარკს ფლობს (ლოს-ანჯელესში, ფენიქსსა და სან-ფრანცისკოში), არაერთხელ ჰქონია ინციდენტები საგანგებო სამსახურებთან. ამ კვირაში სან-ფრანცისკოს ზედამხედველმა, ბილალ მაჰმუდმა, განაცხადა, რომ გეგმავს გამოიკვლიოს, როგორ იმოქმედა ავტონომიურმა მანქანებმა საზოგადოებრივ ტრანსპორტსა და მაშველებზე 4 ივლისის ფეიერვერკის შემდეგ შექმნილი მასშტაბური საცობის დროს. გავრცელებული ინფორმაციით, რამდენიმე Waymo-ს რობოტაქსის ევაკუაცია გახდა საჭირო მას შემდეგ, რაც მათ ხანგრძლივი დგომისას ენერგია ამოეწურათ.

ჯერჯერობით უცნობია, მოჰყვება თუ არა მორისონის წერილს რეალური სანქციები. NHTSA-მ კომპანიებს მოსთხოვა, თვის ბოლომდე წარადგინონ პრობლემის გადაჭრის გზები. გარდა ამისა, 2026 წლის მარეგულირებელ გეგმაში შეტანილი ცვლილებები შესაძლოა დაეხმაროს ისეთ კომპანიებს, როგორიცაა Tesla და Zoox, რომლებიც ავითარებენ მანქანებს საჭისა და პედლების გარეშე.

ინვესტიციები და გარიგებები

ამ კვირის ერთ-ერთი მთავარი ფინანსური სიახლე Rivian-ს უკავშირდება. კომპანიამ 86.25 მილიონი აქციის გაყიდვა გადაწყვიტა, თითო 15.50 დოლარად, რითაც ჯამში 1.32 მილიარდი დოლარის ახალი კაპიტალის მოზიდვას გეგმავს. ეს ხდება იმ დროს, როდესაც Rivian-მა დაიწყო ახალი R2 SUV-ის მიწოდება და გაზარდა 2026 წლის გაყიდვების პროგნოზი 65,000-70,000 ავტომობილამდე. მიუხედავად ოპტიმიზმისა, კომპანია ჯერ კიდევ არ არის მომგებიანი, ხოლო წარმოების მასშტაბირება დიდ ხარჯებთანაა დაკავშირებული.

სხვა მნიშვნელოვანი გარიგებები:

• Bidbus: ლოს-ანჯელესში ბაზირებულმა სტარტაპმა, რომელიც ავტომობილების სავაჭრო ციფრულ პლატფორმას ფლობს, A სერიის რაუნდში 15 მილიონი დოლარი მოიზიდა.
• Lyft: კომპანია გეგმავს ესპანეთში Serveo-ს ველოსიპედების გაზიარების ბიზნესის შეძენას.
• TaiSan: ბრიტანულმა ბატარეების სტარტაპმა 4.65 მილიონი ფუნტი სტერლინგი მოიზიდა საწყის (seed) რაუნდში.

მნიშვნელოვანი სიახლეები მოკლედ

• მონაცემთა გაჟონვა: სადაზღვევო კომპანია AssuranceAmerica-მ დაადასტურა მონაცემთა დარღვევა, რამაც 6.9 მილიონი ადამიანის პერსონალური ინფორმაცია და მართვის მოწმობის ნომრები დააზარალა.
• Beta Technologies: ელექტრო თვითმფრინავების (eVTOL) დეველოპერმა წარმატებით განახორციელა საოპერაციო ფრენები ვირჯინიასა და მერილენდში.
• Anti-Elon ETF: ილონ მასკის მიმართ არსებული პოლარიზებული დამოკიდებულების ფონზე, შეიქმნა ორი ახალი საბირჟო ფონდი (ETF), რომლებიც მასკის წინააღმდეგაა მიმართული.
• Chevrolet EV: GM-ის ბრენდმა შექმნა ამერიკული ელექტრო პიკაპი, თუმცა მისი გაყიდვების მაჩვენებლები მოლოდინს ჩამორჩება.
• Manna Aero: ირლანდიური დრონებით მიწოდების სტარტაპი აშშ-ში, ტულსაში (ოკლაჰომა) აფართოებს წარმოებას და 1,000 ადამიანის დასაქმებას გეგმავს.
• Slate Auto და Crayola: კომპანიებმა მომხმარებლებს შესთავაზეს ელექტრო მანქანების შეფუთვა (wrap) ხუთ სხვადასხვა ფერში, რადგან Slate-ის საბაზისო მოდელები შეუღებავია.

კიდევ ერთი სიახლე

TechCrunch-ის პოდკასტმა Build Mode მესამე სეზონი დაიწყო. იზაბელ იოჰანესენის წამყვანობით, პოდკასტი ადრეული ეტაპის დამფუძნებლებს ეხმარება. ახალი სეზონის პირველ ეპიზოდში Precursor Ventures-ის დამფუძნებელი ჩარლზ ჰადსონი საუბრობს იმაზე, თუ რა უნდა იცოდნენ დამფუძნებლებმა პირველი ინსტიტუციური ინვესტიციის მოზიდვამდე.