Uber-მა Serve Robotics-ის აქციები სრულად გაყიდა: მოულოდნელი გადაწყვეტილება პარტნიორი კომპანიისთვის
Uber-მა სრულად დატოვა Serve Robotics-ის კაპიტალი, რაც მოულოდნელი აღმოჩნდა თავად რობოტოტექნიკის კომპანიისთვის. მხარეებს შორის უთანხმოება საოპერაციო მოდელზე 2027 წელს პარტნიორობის დასრულებას მოასწავებს.

Uber-მა ავტონომიური მიწოდების რობოტების მწარმოებელ კომპანია Serve Robotics-ში თავისი წილი სრულად გაყიდა. აღნიშნული კომპანია ხუთ წელზე მეტი ხნის წინ სწორედ Uber-ს გამოეყო. ინფორმაცია მარეგულირებელ დოკუმენტაციაზე დაყრდნობით თავდაპირველად Bloomberg-მა გაავრცელა.
Uber-ის გასვლა Serve Robotics-იდან ბოლო ერთი წლის განმავლობაში მზადდებოდა. მარეგულირებელი დოკუმენტების თანახმად, კომპანიამ წილის შემცირება ჯერ კიდევ 2025 წელს დაიწყო. მიუხედავად ამისა, აქციების საბოლოო გაყიდვა Serve-ისთვის მოულოდნელი აღმოჩნდა — კომპანიამ ამის შესახებ მხოლოდ მას შემდეგ შეიტყო, რაც ინფორმაცია ოფიციალურად გასაჯაროვდა. Uber-ს ამ საკითხზე კომენტარი ჯერჯერობით არ გაუკეთებია.
ეს ნაბიჯი მიუთითებს იმაზე, რომ ოდესღაც მჭიდროდ დაკავშირებული კომპანიების ბიზნეს ინტერესები ერთმანეთს დაშორდა. Serve-ის ისტორია Postmates X-დან იწყება — ეს იყო სტარტაპ Postmates-ის რობოტოტექნიკის განყოფილება, რომელიც Uber-მა 2020 წელს 2,65 მილიარდ დოლარად შეიძინა.
თანამშრომლობის ისტორია და დამოუკიდებლობა
2021 წელს Postmates X დამოუკიდებელ კომპანიად ჩამოყალიბდა და მას Serve Robotics ეწოდა. სახელი მომდინარეობს ავტონომიური ტროტუარის მიწოდების რობოტისგან, რომელიც სწორედ Postmates X-ის მიერ იყო შემუშავებული და გამოცდილი. Uber არა მხოლოდ მხარს უჭერდა Serve-ს ფინანსურად, არამედ 2022 წელს მასთან პარტნიორობაც გააფორმა.
2023 წლის მაისში კომპანიებმა თანამშრომლობა გააფართოვეს. გეგმის მიხედვით, აშშ-ის სხვადასხვა ბაზარზე Uber-ის აპლიკაციაში Serve-ის 2000-მდე რობოტი უნდა ჩართულიყო. თუმცა, როგორც ირკვევა, Uber-მა უკან დაიხია მიმდინარე წლის დასაწყისში, რაც Serve-ის მეორე კვარტლის ფინანსური ანგარიშის წარდგენისას გამოიკვეთა.
ფინანსური მაჩვენებლები და სტრატეგიული უთანხმოება
„2022 წლის პირველი კვარტლიდან მიმდინარე წლის პირველ კვარტლამდე, Uber-ის მეშვეობით მიწოდების მოცულობა ზედიზედ 17 კვარტლის განმავლობაში იზრდებოდა. მეორე კვარტალში ეს ტენდენცია პირველად შეიცვალა, რაც რობოტების მოსალოდნელზე დაბალმა გამოყენებამ გამოიწვია“, — განაცხადა Serve Robotics-ის თანადამფუძნებელმა და აღმასრულებელმა დირექტორმა, ალი კაშანიმ გასულ კვირას გამართულ შეხვედრაზე.
კაშანიმ 6 აგვისტოს გამართულ საუბრისას აღნიშნა, რომ კომპანიებს განსხვავებული ხედვები აქვთ ავტონომიური ფლოტის მასშტაბირების საოპერაციო მოდელთან დაკავშირებით. უთანხმოება ეხება ისეთ სფეროებს, როგორიცაა ფლოტის კოორდინაცია და სავაჭრო ობიექტებთან ინტეგრაცია. მან ასევე ხაზი გაუსვა, რომ იმავე პერიოდში Serve Robotics-მა სხვა პარტნიორთან მიწოდების თითქმის 50%-იანი ზრდა დააფიქსირა მხოლოდ ერთ კვარტალში.
შედეგად, Serve-ში არ მოელიან, რომ Uber-თან პარტნიორობის ხელშეკრულების განახლებას აზრი ექნება, როდესაც მისი ვადა 2027 წლის დასაწყისში ამოიწურება. Serve Robotics ერთ-ერთია იმ 30-ზე მეტ ავტონომიური ტრანსპორტის ტექნოლოგიურ კომპანიას შორის, რომლებთანაც Uber-ს ბოლო წლებში პარტნიორობა ან საინვესტიციო კავშირი ჰქონდა.
სტატიებში მოცემული ბმულების მეშვეობით შესყიდვის შემთხვევაში, შესაძლებელია გარკვეული საკომისიოს მიღება, რაც გავლენას არ ახდენს სარედაქციო დამოუკიდებლობაზე.
მსგავსი სტატიები

ავტონომიური მართვის უსაფრთხოების სტანდარტები: როგორ განისაზღვრება თვითმართვადი ავტომობილების საიმედოობა?
როგორ განისაზღვრება ავტონომიური ავტომობილების უსაფრთხოება? გაეცანით NHTSA-ს ახალ ინიციატივებს, May Mobility-ის გეგმებსა და რობოტაქსების ინდუსტრიის უახლეს სიახლეებს.

ილონ მასკის ახალი პროექტი: Hyperloop-ის გვირაბი ოსტინსა და სან-ანტონიოს შორის
ილონ მასკის განცხადებით, The Boring Company მუშაობს Hyperloop-ის პროექტზე, რომელიც ოსტინსა და სან-ანტონიოს შორის მგზავრობის დროს 30 წუთამდე შეამცირებს.

FBI-მ და სანაპირო დაცვამ აშშ-ის სანაპიროსკენ მიმავალ ჰაკერების მიერ გატეხილ ნავთობტანკერებზე რეიდი განახორციელეს
FBI-მ და აშშ-ის სანაპირო დაცვამ მექსიკის ყურეში ორ ნავთობტანკერზე რეიდი ჩაატარეს მას შემდეგ, რაც ჰაკერებმა გემების მართვისა და ნავიგაციის სისტემებზე კონტროლი მოიპოვეს.