Waymo-ს რობოტაქსები ავტობანებზე გადიან — ეს ნამდვილი გარღვევაა ავტონომიური ტრანსპორტისთვის

კომპანია Waymo, რომელიც ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიებზე მუშაობს, თითქმის ყოველდღიურად აცხადებს ახალ ქალაქებში, მათ შორის დეტროიტში, ლას-ვეგასსა და ვაშინგტონში, შესვლის შესახებ. თუმცა, ინდუსტრიის ანალიტიკოსების აზრით, მთავარი სიახლე არა ქალაქების რაოდენობა, არამედ სერვისის ხარისხობრივი გაფართოებაა.

წლების განმავლობაში მიმდინარე ტესტირების შემდეგ, Waymo-ს კომერციულმა რობოტაქსებმა სან-ფრანცისკოს, ფინიქსისა და ლოს-ანჯელესის მიმდებარე ავტობანებზე დაიწყეს მოძრაობა. ეს სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი ნაბიჯია, რადგან სწორედ ავტობანები აკავშირებს ერთმანეთთან დიდ მეტროპოლიტენებს და მგზავრობას ბევრად ეფექტურს ხდის.

კომპანიის განცხადებით, ავტობანების გამოყენება მგზავრობის დროს 50%-მდე შეამცირებს. ეს გაფართოება Waymo-ს საშუალებას მისცემს, სან-ფრანცისკოს აეროპორტში და მისგან მგზავრების გადაყვანის სერვისი შესთავაზოს, რაც კომპანიისთვის ფინანსური წარმატების მიღწევის ერთ-ერთი მთავარი გასაღები შეიძლება გახდეს. თუმცა, ჯერჯერობით უცნობია, იქნება თუ არა ეს საკმარისი კომპანიის მოგებაზე გასაყვანად.

ავტომობილების ინდუსტრიაში სხვა მნიშვნელოვანი სიახლეებიც არის. Lucid Motors-ის აღმასრულებელი დირექტორის, პიტერ როულინსონის, მოულოდნელი გადადგომიდან ცხრა თვის შემდეგ, კომპანია, სავარაუდოდ, ახალი ხელმძღვანელის დასანიშნად ემზადება. წყაროების ცნობით, კანდიდატი ორგანიზაციის გარედან მოწვეული პირი იქნება.

შვედური სტარტაპი Einride, რომელიც ელექტრო და ავტონომიურ სატვირთო მანქანებს აწარმოებს, საჯარო კომპანია ხდება. ის სპეციალური დანიშნულების სააქციო კომპანიასთან (SPAC) შერწყმის გზით გავა ბირჟაზე. გარიგების შედეგად Einride-ის შეფასება 1.8 მილიარდ დოლარს მიაღწევს. კომპანიას უკვე ჰყავს ისეთი კლიენტები, როგორებიც არიან Heineken და PepsiCo.

საინვესტიციო ბაზარზე რამდენიმე მსხვილი გარიგება შედგა. თავდაცვის სფეროსთვის ავტონომიური ტექნოლოგიების დეველოპერმა Forterra-მ 238 მილიონი დოლარი მოიზიდა. სწრაფი მიტანის სერვისმა Gopuff-მა 250 მილიონი დოლარის დაფინანსება მიიღო, თუმცა მისი შეფასება 8.5 მილიარდ დოლარამდე შემცირდა. ელექტრო სატვირთოების სტარტაპმა Harbinger-მა კი 160 მილიონი დოლარის ინვესტიცია მიიზიდა, რომლის ფარგლებშიც FedEx-მა მისი 53 შასი შეუკვეთა.

სხვა სიახლეები მოიცავს გერმანულ სტარტაპ Vay-ს, რომელიც დისტანციურად მართვადი მანქანების გაქირავების სერვისს ავითარებს და სინგაპურული Grab-ისგან 60 მილიონი დოლარის ინვესტიცია მიიღო. Ford-ი 2026 წლის გაზაფხულიდან ევროპაში BlueCruise-ის „ხელების გარეშე“ მართვის სისტემის ხელმისაწვდომობას აფართოებს. Lyft-ი კი ტაქსების პლატფორმა Curb-თან თანამშრომლობას იწყებს, რათა ლიცენზირებული ტაქსები თავის აპლიკაციაში ჩართოს.

ამასთან, ელექტრონული ველოსიპედების ერთ-ერთი პოპულარული მწარმოებელი Rad Power Bikes შესაძლოა იანვარში დაიხუროს, თუ ახალ დაფინანსებას ვერ მოიზიდავს. Toyota-მ ჩრდილოეთ კაროლინაში 13.9 მილიარდი დოლარის ღირებულების ბატარეების ქარხნის მშენებლობა დაიწყო, რაც მისი პირველი ასეთი საწარმოა იაპონიის ფარგლებს გარეთ. Uber-ი კი ინდოეთში მძღოლებისთვის აპლიკაციაში ვიდეოს ჩაწერის ფუნქციას ტესტავს.

გამოკითხვამ, რომელიც Tesla-ს 2035 წლისთვის დასახული მიზნების რეალურობას ეხებოდა, საინტერესო შედეგები აჩვენა. გამოკითხულთა 34.7% თვლის, რომ კომპანია 20 მილიონი ავტომობილის მიწოდებას შეძლებს, ხოლო 32% მიიჩნევს, რომ ვერცერთ მიზანს ვერ მიაღწევს. სხვა მიზნებმა, როგორიცაა 1 მილიონი რობოტის წარმოება ან 10 მილიონი FSD გამოწერა, გაცილებით ნაკლები მხარდაჭერა მიიღო.