Waymo-ს უპილოტო ტაქსების ტესტირების უფლება ნიუ-იორკში 2025 წლის ბოლომდე გაუგრძელდა
Waymo-მ ნიუ-იორკში ავტონომიური მანქანების ტესტირების ნებართვის გაგრძელება მოიპოვა. კომპანია რვამდე Jaguar I-Pace-ის მოდელის ავტომობილს გამოცდის უსაფრთხოების ოპერატორის მეთვალყურეობით.
ნიუ-იორკის მარეგულირებელმა ორგანოებმა Waymo-ს ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებების ტესტირების ნებართვა 2025 წლის ბოლომდე გაუგრძელეს. კომპანიამ ეს ინფორმაცია ოთხშაბათს გაავრცელა.
თავდაპირველი ნებართვა, რომელიც აგვისტოში გაიცა, კომპანიას სექტემბრის ბოლომდე აძლევდა ტესტირების უფლებას. განახლებული ნებართვის პირობები უცვლელი რჩება - Waymo-ს შეუძლია მანჰეტენსა და დაუნთაუნ ბრუკლინში რვამდე Jaguar I-Pace-ის მოდელის ავტომობილი გამოიყენოს, რომელთაც უსაფრთხოების ოპერატორი მართავს.
კომპანიის წარმომადგენლის განცხადებით, ნებართვა Waymo-ს მძღოლებს ათავისუფლებს ნიუ-იორკის იმ წესისგან, რომელიც მოითხოვს საჭეზე მუდმივად ერთი ხელის დადებას. ამჟამად კომპანია კომერციულ მომსახურებას ახორციელებს სან-ფრანცისკოში, ოსტინში, ატლანტაში, ფინიქსში და ლოს-ანჯელესში.
ასამბლეის წევრმა ბრაიან კანინგემმა განაცხადა: „როგორც ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებების შესახებ კანონმდებლობის სპონსორს შტატის დონეზე, მახარებს ნიუ-იორკის ქალაქის წინსვლა ტესტირების მიმართულებით, რაც გვიჩვენებს, თუ როგორ შეუძლია ამ ტექნოლოგიას უსაფრთხოების გაუმჯობესება, საცობების შემცირება და მობილურობის გაფართოება".
მიუხედავად პროგრესისა, Waymo-ს ჯერ კიდევ გრძელი გზა აქვს გასავლელი ნიუ-იორკში, სადაც Alphabet-ის შვილობილი კომპანია 2021 წლიდან ცდილობს ოპერირებას. არსებული ნებართვით, კომპანიას არ შეუძლია მგზავრების გადაყვანა ან კომერციული რობოტაქსის სერვისის მართვა ქალაქის ტაქსისა და ლიმუზინის კომისიისგან დამატებითი ლიცენზიების მიღების გარეშე.
კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი დაბრკოლებაა ის, რომ ნიუ-იორკში არ არსებობს სანებართვო სტრუქტურა, რომელიც Waymo-ს ან სხვა AV კომპანიებს საშუალებას მისცემს, რობოტაქსები უსაფრთხოების მძღოლის გარეშე გამოსცადონ. მიუხედავად იმისა, რომ უპილოტო ოპერირების ჩარჩოს შესაქმნელად კანონპროექტი უკვე წარდგენილია, ის ჯერ კანონად არ ქცეულა.