Baidu და Lyft ლონდონში რობოტაქსების ტესტირებას იწყებენ: ბრძოლა თვითმართვადი ტრანსპორტის ბაზრისთვის

ჩინურმა ტექნოლოგიურმა გიგანტმა Baidu-მ ლონდონში ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებების ტესტირება დაიწყო. ეს პროცესი Lyft-თან და მის მფლობელობაში არსებულ გერმანულ მულტიმობილურ აპლიკაციასთან, Freenow-თან პარტნიორობის ფარგლებში ხორციელდება. Baidu კიდევ ერთი კომპანიაა იმ მწარმოებელთა რიგში, რომლებიც გაერთიანებულ სამეფოში თვითმართვად ტექნოლოგიებს რობოტაქსების კომერციულ გაშვებამდე ცდიან.

ტესტირების პროცესი, რომელიც სამშაბათს უსაფრთხოების მიზნით ადამიანები-ოპერატორების მონაწილეობით დაიწყო, თითქმის ერთი წლის წინ გაფორმებული სტრატეგიული პარტნიორობის გაგრძელებაა. შეთანხმების მიზანია Baidu-ს სპეციალურად შექმნილი Apollo Go RT6 რობოტაქსების ევროპის საკვანძო ბაზრებზე Lyft-ის პლატფორმის მეშვეობით დანერგვა.

ავტომობილები საბოლოოდ ხელმისაწვდომი იქნება Freenow-ის მეშვეობით, რომელიც Lyft-მა 2025 წელს დაახლოებით 197 მილიონ დოლარად შეიძინა. ამ გარიგებამ Lyft-ს ევროპის მგზავრობის სერვისების (ride-hailing) ბაზარზე პოზიციების გამყარების შესაძლებლობა მისცა, სადაც ამჟამად რამდენიმე მსხვილი კომპანია რობოტაქსების ბაზარზე პირველობისთვის იბრძვის.

Baidu-მ და Freenow by Lyft-მა (როგორც მას ახლა უწოდებენ) განაცხადეს, რომ საზოგადოებას რობოტაქსების გამოძახების შესაძლებლობა 2027 წელს ექნება. კომპანიებს უფრო დეტალური ვადები არ დაუკონკრეტებიათ და აღნიშნეს, რომ გაშვება მარეგულირებელი ორგანოების თანხმობაზეა დამოკიდებული. ამ ეტაპზე ათობით სატესტო ავტომობილი ლონდონის ბრენტის რაიონში იმოძრავებს.

Lyft და Freenow აგრძელებენ მოლაპარაკებებს უსაფრთხოებისა და ქალაქის ოფიციალურ წარმომადგენლებთან, მათ შორის ლონდონის ტრანსპორტის სამსახურთან (TfL) და დაკავშირებული და ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებების ცენტრთან (CCAV). გაერთიანებული სამეფოს მთავრობა ამჟამად ავტონომიური ტრანსპორტის რეგულაციებზე მუშაობს და მაისში დაიწყო განაცხადების მიღება საპილოტე პროგრამისთვის, რომელიც კომპანიებს თვითმართვადი მანქანების სახელმწიფო ზედამხედველობის ქვეშ გამოცდის საშუალებას აძლევს.

სერვისის გაშვებისას Freenow by Lyft გეგმავს „ჰიბრიდული ქსელის“ ამუშავებას — ტერმინი, რომელსაც მათი კონკურენტი Uber-იც იყენებს. ეს ნიშნავს, რომ ტაქსებისა და კერძო დაქირავებული ავტომობილების მძღოლები რობოტაქსების პარალელურად იმუშავებენ.

„როგორც პლატფორმა, რომელსაც ტაქსების ინდუსტრიაში ღრმა ფესვები აქვს, ჩვენი პრიორიტეტია უზრუნველვყოთ, რომ ავტონომიურმა ტექნოლოგიამ მხარი დაუჭიროს იმ პროფესიონალ მძღოლებს, რომლებიც ლონდონის გადაადგილებას უზრუნველყოფენ“, — განაცხადა Freenow by Lyft-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, თომას ციმერმანმა.