Ford-ი და SK On-ი 11.4-მილიარდიან ერთობლივ საწარმოს შლიან და ბატარეების ქარხნებს ინაწილებენ
Ford-ი და სამხრეთკორეული SK On-ი ბატარეების წარმოების ერთობლივ საწარმოს შლიან. 11.4-მილიარდიანი პროექტი კენტუკისა და ტენესის ქარხნების გაყოფით სრულდება.

ავტომწარმოებელი Ford-ი და სამხრეთკორეული კომპანია SK On-ი, რომელიც ბატარეებს აწარმოებს, ოთხი წლის წინ დაწყებულ ერთობლივ საწარმოს ასრულებენ. ამის შესახებ SK On-მა, რომელიც SK Innovation-ის შვილობილი კომპანიაა, ხუთშაბათს განაცხადა.
თავდაპირველი შეთანხმება 11.4 მილიარდი დოლარის ინვესტიციას ითვალისწინებდა ტენესისა და კენტუკის შტატებში ქარხნების ასაშენებლად. ეს ქარხნები F-სერიის ელექტრო სატვირთო მანქანების ახალი თაობისთვის ბატარეებს გამოუშვებდა.
პარტნიორობის შეწყვეტის შემდეგ, კომპანიები აქტივებს გაინაწილებენ. Ford-ი კენტუკის შტატში მდებარე ორი ბატარეის ქარხნის მფლობელი და ოპერატორი გახდება. თავის მხრივ, SK On-ი ტენესის შტატში, BlueOval SK-ის მასშტაბურ კამპუსში მდებარე ქარხნის ოპერირებას განაგრძობს.
Bloomberg-ის ინფორმაციით, SK On-ი აცხადებს, რომ Ford-თან სტრატეგიულ პარტნიორობას შეინარჩუნებს, რომელიც ძირითადად ტენესის ქარხანაზე იქნება ორიენტირებული. TechCrunch-თან საუბარში Ford-ის წარმომადგენელმა დაადასტურა, რომ კომპანიისთვის ცნობილია SK-ის განცხადების შესახებ, თუმცა ამ ეტაპზე დამატებითი კომენტარისგან თავს იკავებს.
ეს ერთობლივი საწარმო იმ პერიოდში შეიქმნა, როდესაც ინდუსტრია მილიარდობით დოლარის ინვესტიციას დებდა ელექტრომობილების წარმოების გასაზრდელად. მიუხედავად იმისა, რომ ბოლო წლებში ელექტრომობილების გაყიდვები გაიზარდა, მოთხოვნა ინდუსტრიის ამბიციურ პროგნოზებს მაინც ჩამორჩა. გაყიდვების ტემპის შენელებაზე ასევე იმოქმედა ფედერალური საგადასახადო შეღავათების დასრულებამ.
მსგავსი სტატიები

Uber მოზარდების უსაფრთხოებისთვის მგზავრობის პირდაპირ ვიდეოტრანსლაციას ნერგავს
Uber-მა მოზარდების ანგარიშებისთვის ახალი ფუნქცია წარადგინა, რომელიც მშობლებს საშუალებას აძლევს, მძღოლის სელფის კამერის მეშვეობით შვილების მგზავრობას პირდაპირ ეთერში ადევნონ თვალი.

Waymo-ს რობოტაქსები მიუნხენში გამოჩნდება: Alphabet-ის ავტონომიური ტრანსპორტი გერმანიის ბაზარზე შედის
Alphabet-ის შვილობილი Waymo მიუნხენში რობოტაქსების სერვისის გაშვებას 2027 წლისთვის გეგმავს. გერმანია ევროკავშირში პირველი ქვეყანაა, რომელმაც მე-4 დონის ავტონომიური მართვისთვის სამართლებრივი ბაზა შექმნა.

GM-ის ელექტრომობილების სამუხრუჭე სისტემის პრობლემები აშშ-ის ფედერალური უწყებების მკაცრი ზედამხედველობის ქვეშ მოექცა
აშშ-ის მარეგულირებელმა გაამკაცრა გამოძიება General Motors-ის სამუხრუჭე სისტემის დეფექტებზე, რაც 1 მილიონზე მეტ ელექტრომობილსა და შიდაწვის ძრავიან მოდელს ეხება.