Ford-ი მომავალი თაობის ელექტრომობილებისთვის Apple-ის ტექნოლოგიებს გამოიყენებს

Apple-მა დეველოპერებისთვის განკუთვნილი ახალი ინსტრუმენტები წარადგინა, რომლებიც ავტომწარმოებლებს Apple Maps-ის ნავიგაციისა და რუკების პირდაპირ ავტომობილის საინფორმაციო-გასართობ სისტემებში ინტეგრირების საშუალებას მისცემს. პროგრამული უზრუნველყოფის დეველოპერის ნაკრები (SDK), სახელწოდებით MapKit for Automotive, დებიუტს Ford-ის ელექტრომობილების ახალ ხაზში შედგება. პირველი ასეთი მოდელი 30,000 აშშ დოლარის ღირებულების საშუალო ზომის პიკაპი იქნება, რომელიც ბაზარზე 2027 წელს გამოვა.

Ford-ი დიდ იმედებს ამყარებს მომავალი თაობის ელექტრომობილებზე და მომხმარებლებს ჰპირდება, რომ ისინი იქნება ხელმისაწვდომი, ეფექტური და აღჭურვილი უახლესი ტექნოლოგიებით. ამ მიზნის მისაღწევად, კომპანიამ უარი თქვა თავის საუკუნოვან ტრადიციებზე და შექმნა უნივერსალური ელექტრომობილების პლატფორმა (UEV). სწორედ ეს პლატფორმა გახდება საფუძველი საშუალო ზომის პიკაპისთვის, მოგვიანებით კი სხვა მოდელებისთვისაც, მათ შორის სედანისთვის, კროსოვერისთვის, სამრიგიანი SUV-ისთვის და მცირე კომერციული ფურგონებისთვის.

Apple Maps-ის ინტეგრაცია შესაძლოა მცირე დეტალად მოგვეჩვენოს Ford-ის გადაწყვეტილებასთან შედარებით, რომელიც ავტომობილის წარმოებაში ერთნაწილიანი ალუმინის ჩამოსხმების (unicastings) გამოყენებას გულისხმობს. ეს არის დიდი კომპონენტები, რომლებიც ერთი მთლიანი ნაწილის სახით იჩამოსხმება, რაც ამცირებს დეტალების რაოდენობას და აჩქარებს აწყობის პროცესს. თუმცა, Apple Maps-ის ინტეგრაცია ცენტრალურ როლს ასრულებს Ford-ის გეგმაში, რათა მფლობელებს უფრო მოქნილი ფუნქციები შესთავაზოს.

Apple Maps-ის შესაძლებლობები და უპირატესობები

ინტეგრირებული ნავიგაცია მოიცავს ელექტრომობილებისთვის ოპტიმიზებულ მარშრუტებს და ხმოვან მითითებებს ბუნებრივი ენის მხარდაჭერით. მძღოლები შეძლებენ რეალურ დროში ნახონ ინფორმაცია მოძრაობისა და საგზაო შემთხვევების შესახებ, მოძებნონ დანიშნულების ადგილები და მიიღონ დეტალური მონაცემები სხვადასხვა ლოკაციებზე.

მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ Apple MapKit ავტომობილში ავტონომიურად მუშაობს და დამოუკიდებელია Apple CarPlay-სგან, რომელიც iPhone-ის აპლიკაციების ეკრანზე ასახვას (mirroring) უზრუნველყოფს. გარდა ამისა, Apple Maps-იდან მიღებული საგზაო ინფორმაცია გადაეცემა Ford-ის მომავალი თაობის BlueCruise სისტემას, რომელიც მართვის დამხმარე უხელო (hands-free) ტექნოლოგიაა.

BlueCruise და ავტონომიური მართვა

BlueCruise-ის განახლებული ვერსია, რომლის გამოშვებაც მომავალ წელს იგეგმება, შეძლებს მაგისტრალზე მგზავრობის სრულად მართვას, მათ შორის შესასვლელ და გამოსასვლელ პანდუსებზე გადაადგილებას. კომპანიის განცხადებით, ახალი სისტემა საბოლოოდ უზრუნველყოფს „წერტილიდან წერტილამდე ავტონომიას“ (point-to-point autonomy), რაც Tesla-ს Full Self-Driving (Supervised) პროგრამული უზრუნველყოფის მსგავსია. 2028 წლისთვის კი იგეგმება გადასვლა ისეთ სისტემაზე, რომელიც მძღოლის მხრიდან გზისთვის თვალყურის დევნებას აღარ მოითხოვს.

Apple Maps-ის პირდაპირი ინტეგრაციით მძღოლები მიიღებენ წვდომას „ჭკვიან“ მარშრუტებზე, რაც მოიცავს ბატარეის წინასწარ მომზადებას (battery preconditioning). ეს ფუნქცია ამზადებს ბატარეას დამტენ სადგურამდე მისვლამდე, რაც უზრუნველყოფს ოპტიმალურ ტემპერატურას და ამცირებს დატენვის დროს. ტექნოლოგია ასევე იძლევა „ჭკვიანი სახლის“ სისტემებთან ინტეგრაციის საშუალებას, მაგალითად, სახლთან მიახლოებისას ავტოფარეხის კარის გაღებას ან განათების ჩართვას.

პარტნიორობა და კომერციული პერსპექტივები

მიუხედავად იმისა, რომ ეს ტექნოლოგია ნებისმიერი ავტომწარმოებლისთვის იქნება ხელმისაწვდომი, Ford-ი Apple-ის პირველი პარტნიორია ამ წამოწყებაში. კომპანიებმა ხელი მოაწერეს კომერციულ შეთანხმებას, თუმცა მისი დეტალები არ საჯაროვდება. Ford-ის განმარტებით, Apple-თან თანამშრომლობა ასევე დაეხმარება Ford Pro-ს ბიზნეს მიმართულებას, რომელიც კომერციულ კლიენტებს ემსახურება.

• ბიზნესებს შეეძლებათ გამოიყენონ ეს ტექნოლოგია მძღოლების სამუშაო ობიექტებზე ოპტიმალური მარშრუტით გასაგზავნად.
• რუკაზე შესაძლებელი იქნება ფლოტის სხვა ავტომობილების ადგილმდებარეობის ნახვა.
• მსგავსი ფუნქციების მართვა ბევრად მარტივია, როდესაც რუკების პლატფორმა პირდაპირ ავტომობილის სისტემაშია ჩაშენებული.