Hauler Hero-მ ნარჩენების მართვის AI პროგრამული უზრუნველყოფისთვის 16 მილიონი დოლარი მოიზიდა

Hauler Hero-მ ახალი ინვესტიციები მოიპოვა, რადგან მოთხოვნა მის ხელოვნურ ინტელექტზე დაფუძნებულ ნარჩენების მართვის პროგრამულ უზრუნველყოფაზე მუდმივად იზრდება. TechCrunch-ის ინფორმაციით, ნიუ-იორკში დაფუძნებულმა სტარტაპმა Series A რაუნდში 16 მილიონი დოლარი მოიზიდა. რაუნდს Frontier Growth ხელმძღვანელობდა, რომელშიც ასევე მონაწილეობდნენ K5 Global, Somersault Ventures და სხვა ინვესტორები. დღეისათვის Hauler Hero-ს მიერ მოზიდული ვენჩურული კაპიტალის ჯამური მოცულობა 27 მილიონ დოლარს აჭარბებს.

Hauler Hero-მ შექმნა მრავალფუნქციური პლატფორმა ნარჩენების მართვის კომპანიებისთვის, რომელიც მოიცავს ისეთ ფუნქციებს, როგორიცაა მომხმარებლებთან ურთიერთობის მართვა (CRM), ბილინგი და მარშრუტიზაცია. ამჟამად კომპანია გეგმავს, რომ საკუთარ მომხმარებლებს AI აგენტებიც შესთავაზოს.

სტარტაპი 2020 წელს აღმასრულებელმა დირექტორმა მარკ ჰოუდლიმ და მისმა სიძემ, ბენ სიკმამ დააფუძნეს. მათ სექტორში შერწყმისა და შესყიდვების მიმართულებით მუშაობისას მოძველებული პროგრამული უზრუნველყოფა აღმოაჩინეს. მათი მიზანი ნარჩენების მართვის სფეროს თანამედროვე ეპოქაში გადაყვანა იყო. ჰოუდლის თქმით, ამ სფეროში არსებული პროგრამები იყო მოუხერხებელი და მოძველებული, ზოგიერთი მათგანი კი 80-იანი წლების თამაშებს ან ფილმ „უოლ სტრიტში“ მაიკლ დუგლასის პერსონაჟის მობილურ ტელეფონსაც კი აგონებდათ.

კომპანიის წარმატებაზე ციფრებიც მეტყველებს: 2020 წლიდან დღემდე Hauler Hero-მ 35 მილიონი ნაგვის გატანის პროცესის ორგანიზებას შეუწყო ხელი. ჰოუდლის განცხადებით, კომპანია აგრძელებს ზრდას და 2024 წლის ბოლოს გამოცხადებული საწყისი (seed) რაუნდის შემდეგ თანამშრომლების რაოდენობა, შემოსავალი და მომხმარებელთა ბაზა გაორმაგდა.

საწყისი რაუნდის შემდეგ პლატფორმას ახალი ფუნქციები დაემატა. მათ შორის ყველაზე მნიშვნელოვანია პროდუქტი, რომელიც ნაგვის მანქანებზე დამონტაჟებული კამერებიდან გამოსახულებას პირდაპირ პროგრამულ სამართავ ცენტრში აგზავნის. ეს ინფორმაცია კომპანიებს ეხმარება ნაგვის გატანის დადასტურებაში, ბილინგის გადამოწმებასა და ავტოპარკის უკეთეს კონტროლში. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი პროფკავშირი ამ ტექნოლოგიურ სიახლეს ეჭვით უყურებს, ჰოუდლი განმარტავს, რომ კადრები მძღოლების წინააღმდეგ დისციპლინური ზომებისთვის არ გამოიყენება. პირიქით, გამოსახულება მძღოლებს ეხმარება პასუხისმგებლობის შემცირებაში ავარიების დროს ან იმ შემთხვევაში, თუ მათ ნაგვის გატანის გამოტოვებაში ადანაშაულებენ.

„წარმოიდგინეთ ქარხნის მართვა სახურავის გარეშე, სადაც არ ჩანს, რა ხდება შიგნით. თუ არ გაქვთ ხილვადობა იმაზე, რაც გარეთ ხდება, ხარისხის კონტროლი ძალიან რთულია. ამ შემთხვევაში კი ხარისხის კონტროლი ნიშნავს იმის ცოდნას, თუ რა იდო გარეთ და მოხდა თუ არა მისი გატანა“, — აღნიშნავს ჰოუდლი.

AI აგენტების ტრიო

Hauler Hero ამჟამად სამი AI აგენტისგან შემდგარი ნაკრების შექმნასა და დანერგვაზე მუშაობს:

• Hero Vision: ორიენტირებულია მომსახურების ხარვეზების ავტომატურ იდენტიფიცირებასა და შემოსავლის ახალი შესაძლებლობების პოვნაზე.
• Hero Chat: ჩატბოტი მომხმარებელთა შეკითხვებისთვის.
• Hero Route: იყენებს მარშრუტის მონაცემებს გზების ავტომატურად ოპტიმიზაციისა და ეფექტურობის გაზრდისთვის.

ჰოუდლის თქმით, სისტემაში არსებული მონაცემების საფუძველზე, ამ აგენტებს შეეძლებათ სხვადასხვა ანალიტიკური გრაფიკების აგება და ინფორმაციის დამუშავება. კომპანია გეგმავს მოზიდული თანხების ნაწილი ამ აგენტების კომერციალიზაციასა და მუნიციპალური ერთეულებისთვის განკუთვნილი სერვისების გაძლიერებას მოახმაროს.

მუნიციპალიტეტებთან თანამშრომლობა კომპანიისთვის ორგანულად დაიწყო. ჰოუდლი მიიჩნევს, რომ მოთხოვნის ზრდა ნაწილობრივ განპირობებულია იმით, რომ მათი ორი მთავარი კონკურენტი, Routeware და Wastech, 2024 წელს გაერთიანდა, რამაც სამთავრობო უწყებებს მომწოდებლების მცირე არჩევანი დაუტოვა. ამჟამად კომპანია ორიენტირებულია პროდუქტის დახვეწასა და მასშტაბირებაზე, რათა მომდევნო ათწლეულის განმავლობაში მომხმარებლებისთვის მაქსიმალური ღირებულების შექმნა უახლესი ინსტრუმენტების გამოყენებით გააგრძელოს.