ილონ მასკი Tesla-ს კვარტალურ ანგარიშებზე დროს ძირითადად რობოტებსა და ხელოვნურ ინტელექტზე საუბარს უთმობს

ილონ მასკს სურს, რომ საზოგადოებამ Tesla აღარ აღიქვას მხოლოდ ავტომწარმოებლად, მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიის სტრუქტურა კვლავ ამ ინდუსტრიაზეა მორგებული. გასულ კვარტალში კომპანიამ თითქმის ნახევარი მილიონი ავტომობილი გაყიდა, ხოლო შემოსავლის 70% სწორედ ამ სექტორიდან მიიღო. მიუხედავად ამისა, მასკი ბოლო წლების განმავლობაში აქტიურად ცდილობს დაამტკიცოს, რომ Tesla სინამდვილეში ხელოვნური ინტელექტისა (AI) და რობოტექნიკის კომპანიაა, მაშინაც კი, თუ ეს ხელოვნური ინტელექტი ავტომობილებშია ინტეგრირებული.

კომპანიის ფინანსური მაჩვენებლების მიუხედავად, მასკის ყურადღება გადამწყვეტად გადაინაცვლა AI პროექტებზე, როგორიცაა რობოტი Optimus-ი და სრულად ავტონომიური რობოტაქსები. ამ ფონზე, ავტომწარმოებლის ყოველდღიური საზრუნავი მეორე პლანზე გადადის. ამ ტრანსფორმაციის საჩვენებლად, TechCrunch-მა ნიუ-იორკში ბაზირებულ ფინანსურ კვლევით ფირმასთან, Hudson Labs-თან ერთად, გააანალიზა მასკისა და Tesla-ს სხვა ხელმძღვანელების გამოსვლები ბოლო შვიდი წლის კვარტალურ ანგარიშებზე.

კვლევის ფარგლებში გამოყენებულ იქნა S&P Market Intelligence-ის ტრანსკრიპტები 2019 წლიდან დღემდე. მონაცემების დასამუშავებლად გამოიყენეს Co-Analyst — ხელოვნური ინტელექტის ინსტრუმენტი, რომელიც სპეციალურად მაღალი სიზუსტის ფინანსური კვლევებისთვისაა შექმნილი. პროგრამამ თითოეული წინადადების თემატიკა განსაზღვრა და მათი სიხშირე დათვალა.

ხელოვნური ინტელექტი და ავტონომიურობა: მასკის ახალი პრიორიტეტები

მონაცემები აჩვენებს, რომ ამჟამად ილონ მასკი თავისი გამოსვლების თითქმის 50%-ს ხელოვნურ ინტელექტს, რობოტაქსებსა და სრულად ავტონომიური მართვის (Full Self-Driving - FSD) პროგრამულ უზრუნველყოფას უთმობს. ეს მაჩვენებელი მკვეთრად გაზრდილია წინა წლებთან შედარებით. მაგალითად, 2022 წელს ის ამ საკითხებზე დროის მხოლოდ 15%-დან 20%-მდე ხარჯავდა.

ამავე პერიოდში მასკი ხშირად ამტკიცებდა, რომ კომპანიის მზარდი ღირებულება სწორედ ავტონომიურობით იყო განპირობებული.

„თუ Tesla-ს მხოლოდ ავტოკომპანიად აფასებთ, ეს ფუნდამენტურად არასწორი მიდგომაა“, - განაცხადა მასკმა 2024 წლის პირველი კვარტლის ანგარიშის წარდგენისას. „თუ ვინმეს არ სჯერა, რომ Tesla ავტონომიურობის პრობლემას გადაჭრის, ვფიქრობ, ის კომპანიის ინვესტორი არ უნდა იყოს“.

რობოტი Optimus-ის მზარდი როლი

რობოტექნიკაზე საუბრის სიხშირე ბოლო სამი წლის განმავლობაში მკვეთრად გაიზარდა. Tesla-მ ჰუმანოიდ რობოტზე, სახელად Optimus-ზე მუშაობის შესახებ 2021 წელს განაცხადა. მომდევნო წელს მასკი ამ პროექტზე საუბარს თავისი დროის მხოლოდ 2%-ს ან ნაკლებს უთმობდა.

თუმცა, გასული წლის განმავლობაში, Optimus-ის წილმა მის გამოსვლებში მინიმუმ 10%-ს მიაღწია. 2025 წლის მესამე კვარტლის ანგარიშის დროს კი ამ თემას მისი ყურადღების თითქმის მესამედი დაეთმო.

ავტომობილების წარმოება მეორე პლანზე გადადის

მასკმა ფუტურისტულ იდეებზე საუბარი იმ პერიოდში გაახშირა, როდესაც Tesla-ს ძირითადმა ბიზნესმა — ავტომობილების წარმოებამ — ზრდა შეწყვიტა. შედეგად, ის ახლა კვარტალურ ანგარიშებზე დროის მესამედზე ნაკლებს ხარჯავს ავტომობილებსა და წარმოებაზე საუბრისთვის. გასული წლის მესამე კვარტლის ანგარიშზე მასკმა ავტობიზნესს დროის 20%-ზე ნაკლები დაუთმო.

სხვა ხელმძღვანელების პოზიცია და ბაზრის გამოწვევები

Tesla-ს სხვა მაღალჩინოსნები, მათ შორის ფინანსური დირექტორი ვაიბჰავ ტანეჯა და საინჟინრო მიმართულების ვიცე-პრეზიდენტი ლარს მორავი, ფოკუსის შეცვლას უფრო ნელა ახდენენ. ბოლო პერიოდის გამოსვლებშიც კი, ისინი დროის დაახლოებით 30%-ს კვლავ ავტობიზნესზე საუბარს უთმობენ, რასაც მოჰყვება AI, რობოტაქსები და FSD.

მიუხედავად იმისა, რომ მათი ყურადღებაც იცვლება, ისინი ჩამორჩებიან მასკის ენთუზიაზმს AI-სა და რობოტექნიკის მიმართ. ეს სავარაუდოდ იმითაა განპირობებული, რომ აღნიშნულ მიმართულებებს ჯერ რეალური ფინანსური მოგება არ მოაქვს. ადრე ეს ხელმძღვანელები დროის 50%-ზე მეტს ავტომობილების წარმოებასა და გაყიდვებზე საუბარს უთმობდნენ.

ვითარება 2024 წელს შეიცვალა, როდესაც ავტობიზნესმა სირთულეები განიცადა ტრადიციული ავტომწარმოებლებისა და ახალი ჩინური კომპანიების მხრიდან გაზრდილი კონკურენციის გამო. თუმცა, როდესაც სხვა ხელმძღვანელები მასკს მომავლის გეგმებზე საუბარში უერთდებიან, ისინიც მსგავს ამბიციურ რიტორიკას იყენებენ.

„საოცარი კეთილდღეობისკენ მიმავალი გზა ყოველთვის რთულია და გაბედულ ფსონებს მოითხოვს“, - აღნიშნა ტანეჯამ მიმდინარე წლის მეორე კვარტლის ანგარიშზე. „ჩვენი პროგრესი არ იქნება ხაზოვანი. მომავალი შესანიშნავი იქნება“.