ილონ მასკის 1 ტრილიონიანი ანაზღაურების პაკეტი: Tesla-ს საბჭოს თავმჯდომარის უჩვეულო პოზიცია
Tesla-ს საბჭოს თავმჯდომარე რობინ დენჰოლმი ილონ მასკისთვის განკუთვნილ 1 ტრილიონიან ანაზღაურების პაკეტს იცავს და აცხადებს, რომ მთავარი აქცენტი ხმის უფლებებზე მოდის

Tesla-ს საბჭოს თავმჯდომარე რობინ დენჰოლმმა კომპანიის გენერალური დირექტორის, ილონ მასკისთვის შეთავაზებული 1 ტრილიონი დოლარის ღირებულების ანაზღაურების პაკეტის შესახებ The New York Times-თან საუბრისას საკმაოდ საინტერესო განცხადება გააკეთა.
დენჰოლმის თქმით, რომელიც თავად იყო ამ კომპენსაციის წინადადების შემმუშავებელი სპეციალური კომიტეტის წევრი, მასკს სჭირდება განსაკუთრებული გამოწვევები, რომლებიც დაკავშირებული იქნება შესაბამის ანაზღაურებასთან. თუმცა, მისივე განმარტებით, მასკისთვის მთავარია არა დამატებითი სიმდიდრე, არამედ ხმის მიცემის უფლებები, რომლებსაც Tesla-ს აქციები მოუტანს.
"მე მგონია, ცოტა უცნაურია დოლარებზე საუბარი, როდესაც საქმე ეხება ხმის მიცემის გავლენას", - განაცხადა დენჰოლმმა ინტერვიუს დროს, სადაც, The Times-ის აღწერით, ის დროდადრო თავს უხერხულად გრძნობდა.
მიუხედავად იმისა, რომ Tesla-ს მოგება და ავტომობილების გაყიდვები იკლებს, დენჰოლმი ამტკიცებს, რომ ეს გეგმა მომავალ შედეგებზეა ორიენტირებული. "ეს არ ეხება წარსულ მიღწევებს. ის ვერაფერს მიიღებს, თუ არ შეასრულებს დასახულ მიზნებს", - აღნიშნა მან.
TechCrunch-ის ცნობით, ამ კომპენსაციის პაკეტით განსაზღვრული მიზნები გაცილებით ნაკლებად ამბიციურია, ვიდრე თავად მასკის მიერ Tesla-ს შესახებ წარსულში გაკეთებული დაპირებები.
მსგავსი სტატიები

Waymo-ს რობოტაქსები კანადაში შედის: ტორონტო Alphabet-ის ავტონომიური ტექნოლოგიების ახალი სამიზნეა
Alphabet-ის შვილობილი კომპანია Waymo კანადაში ფართოვდება. ტორონტოში რობოტაქსების სერვისის გაშვება ეტაპობრივად, კარტოგრაფირებითა და ტესტირებით დაიწყება.

Porsche Macan Turbo EV: ელექტრომობილი, რომელიც სპორტული ავტომობილის იდენტობას ცვლის
გაიგეთ, როგორ ცვლის 630-ცხენისძალიანი Porsche Macan Turbo EV წარმოდგენას სპორტულ ქროსოვერებზე. დეტალური მიმოხილვა ტექნიკურ მახასიათებლებზე, ფასებსა და დატენვის სისტემაზე.

Tesla-მ SpaceX-ის ტექნოლოგიით აღჭურვილი Roadster წარადგინა: ავტომობილი, რომელსაც ფრენა და მანევრირება შეუძლია
Tesla-მ მეორე თაობის Roadster-ის პროტოტიპი აჩვენა, რომელიც SpaceX-ის რეაქტიული ძრავებითაა აღჭურვილი და 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებას ერთ წამზე ნაკლებ დროში ახერხებს.