Jeep-მა მოულოდნელად სრულიად ელექტრო Recon-ი წარადგინა: ყველგანმავალი მომავლისთვის

Jeep-მა საავტომობილო სამყარო გააოცა და სრულიად ელექტრო ყველგანმავალი, Recon-ი წარადგინა, რომლის სავარაუდო სვლის მარაგი 250 მილია. ეს მოვლენა მოულოდნელი იყო, რადგან ავტოინდუსტრიაში ელექტრომობილების მიმართ თავდაპირველი ენთუზიაზმი შესამჩნევად შემცირდა.

სამი წლის წინ, Jeep-მა ამბიციური გეგმა გაასაჯაროვა, რომელიც სამი ახალი ელექტრომობილის გამოშვებას ითვალისწინებდა. გეგმის მიხედვით, სრულიად ელექტრო Jeep Recon-სა და Wagoneer S-ს ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე დომინანტური პოზიცია უნდა დაეკავებინათ. მაშინ, მფლობელი კომპანია Stellantis-ი მიზნად ისახავდა, რომ 2030 წლისთვის Jeep-ის გაყიდვების ნახევარი ჩრდილოეთ ამერიკაში, ხოლო ევროპაში გაყიდვები სრულად ელექტრომობილებზე მოსულიყო.

Wagoneer S-ი ბაზარზე 2025 წლის დასაწყისში გამოჩნდა, თუმცა Recon-ის ბედი გაურკვეველი რჩებოდა. ამასობაში, ავტომწარმოებლების უმეტესობამ, მათ შორის Stellantis-მა (რომელიც ასევე ფლობს Chrysler-სა და Ram-ს), ელექტრომობილების გეგმების გადახედვა დაიწყო, რადგან მოთხოვნა მოლოდინს ჩამორჩებოდა. მაგალითად, Ram-მა გააუქმა ელემენტებიანი პიკაპის წარმოება და მის ნაცვლად ყურადღება გაზრდილი სვლის მარაგის მქონე Ram 1500 REV-ზე გადაიტანა.

მიუხედავად ამ ტენდენციისა, Wrangler-ის სტილის მქონე Jeep Recon-ი გადარჩა. კომპანიამ დაადასტურა, რომ 2026 წლის მოდელის წარმოება მომავალ წელს მექსიკაში, ტოლუკას ქარხანაში დაიწყება. მისი საწყისი ფასი 65,000 დოლარი იქნება, რასაც 1,995 დოლარის დანიშნულების ადგილზე მიტანის საფასური დაემატება. ავტომობილი თავდაპირველად აშშ-სა და კანადაში გამოვა, შემდეგ კი გლობალურ ბაზარზე გავრცელდება.

Recon-ი სრულამძრავიანი ელექტრომობილია, რომელიც „Trail Rated“ ნიშანს ატარებს, რაც ენთუზიასტებისთვის მაღალ გამავლობასთან ასოცირდება. სტანდარტულად, ის აღჭურვილია Selec-Terrain წევის მართვის სისტემით, ძარის ქვედა დამცავებით, საბუქსირე კაუჭებით, უგზოობის საბურავებითა და e-locker ღერძის ტექნოლოგიით, რომელიც მძღოლს დიფერენციალის ელექტრონულად ჩაკეტვის საშუალებას აძლევს.

„Jeep Recon-ით ჩვენ ვამტკიცებთ, რომ ელექტროფიკაცია არა მხოლოდ თავსებადია უგზოობის შესაძლებლობებთან, არამედ აუმჯობესებს მას. ის უზრუნველყოფს მყისიერ მაბრუნებელ მომენტს, ზუსტ კონტროლს და უფრო ჩუმ, დაკავშირებულ მართვის გამოცდილებას, რაც უნიკალურია Jeep-ისთვის“, - განაცხადა ბრენდის აღმასრულებელმა დირექტორმა, ბობ ბროდერდორფმა.

ავტომობილის სიმძლავრე შთამბეჭდავია: 100-კილოვატსაათიანი ბატარეა 650 ცხენის ძალასა და 620 ფუნტ-ფუტი მაბრუნებელ მომენტს გამოიმუშავებს. ეს კომბინაცია მას 0-დან 60 მილ/სთ-მდე 3.6 წამში აჩქარების საშუალებას აძლევს. კომპანია ასევე გადადის ჩრდილოეთ ამერიკის დამუხტვის სტანდარტზე (NACS), თუმცა Recon-ის მფლობელებს Tesla-ს სუპერდამტენების გამოსაყენებლად ადაპტერი დასჭირდებათ.

მთავარი კითხვა კი ისაა, შეიძენენ თუ არა ყველგანმავლების მოყვარული ამერიკელები ამ მოდელს, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც მისი საკულტო 2026 წლის Wrangler-ის საბაზისო ვერსიის ფასი დაახლოებით 49,895 დოლარიდან იწყება. შესაძლოა, გადამწყვეტი ფაქტორი გამორჩეული სიმძლავრე, დახვეწილი ინტერიერი 14.5-დუიმიანი სენსორული ეკრანით (ყველაზე დიდი Jeep-ის ისტორიაში) და კლასიკური დეტალები, როგორიცაა მოსახსნელი კარები, გახდეს.