Lucid Motors-ის წამყვანმა მენეჯერმა კომპანია ახალი აღმასრულებელი დირექტორის მიერ დაწყებული რეორგანიზაციის ფონზე დატოვა
Lucid Motors-ის წამყვანმა მენეჯერმა, ემად დლალამ, კომპანია დატოვა. ეს გადაწყვეტილება ახალი აღმასრულებელი დირექტორის, სილვიო ნაპოლის მიერ დაწყებულ სტრუქტურულ ცვლილებებს უკავშირდება.

ელექტრომობილების მწარმოებელი კომპანია Lucid Motors-ის ერთ-ერთმა წამყვანმა ხელმძღვანელმა, ემად დლალამ, კომპანია დატოვა. აღსანიშნავია, რომ ეს გადაწყვეტილება მისი დაწინაურებიდან სულ რამდენიმე თვეში იქნა მიღებული.
დლალას წასვლა პირველი მნიშვნელოვანი საკადრო ცვლილებაა მას შემდეგ, რაც აპრილში Lucid Motors-ის ახალ აღმასრულებელ დირექტორად სილვიო ნაპოლი დაინიშნა. ნაპოლი კომპანიას ესკალატორებისა და ლიფტების მწარმოებელ Schindler Group-იდან შეუერთდა, სადაც სხვადასხვა ხელმძღვანელ პოზიციებს იკავებდა, ხოლო Lucid-ის მართვის სადავეები ოფიციალურად გასულ კვირას გადაიბარა.
Lucid Motors-მა დაადასტურა დლალას წასვლის ფაქტი და აღნიშნა, რომ კომპანია გადის ტრანსფორმაციის პროცესს „ინოვაციების დასაჩქარებლად და მართვის ეფექტურობის გასაძლიერებლად აღმასრულებელი დირექტორის, სილვიო ნაპოლის ხელმძღვანელობით“.
სტრუქტურული ცვლილებები და ახალი მმართველი გუნდი
ამ ტრანსფორმაციის ფარგლებში, კომპანიის ვიცე-პრეზიდენტი ავტომობილების ინჟინერიის დარგში, ვივეკ ატალური და პროგრამული უზრუნველყოფის ვიცე-პრეზიდენტი, მარკ სოლსონა პალომარი, ამიერიდან უშუალოდ სილვიო ნაპოლის დაექვემდებარებიან.
„ემად დლალამ გადაწყვიტა დატოვოს კომპანია სხვა შესაძლებლობების გამოსავლენად. ჩვენ მადლობას ვუხდით ემადს წლების განმავლობაში შეტანილი მრავალმხრივი წვლილისთვის და ვუსურვებთ წარმატებებს მომავალ საქმიანობაში. Lucid კვლავ ორიენტირებულია ორგანიზაციული სტრუქტურისა და პროცესების ოპტიმიზაციაზე, რათა სრულად გამოვიყენოთ ჩვენი გუნდის პოტენციალი. დამატებითი ნაბიჯების შესახებ ინფორმაციას მალე გავავრცელებთ“, — ნათქვამია კომპანიის განცხადებაში.
ემად დლალას კარიერა Lucid Motors-ში
დლალა Lucid Motors-ში ათ წელზე მეტი ხნის განმავლობაში მუშაობდა, რაც მას კომპანიის ერთ-ერთ ყველაზე სტაჟიან თანამშრომლად და ხელმძღვანელად აქცევდა. ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში ის ვიცე-პრეზიდენტისა და უფროსი ვიცე-პრეზიდენტის პოზიციებზე ხელმძღვანელობდა ძალოვანი აგრეგატების (powertrain) გუნდს.
გასული წლის ნოემბერში ის ინჟინერიისა და ციფრული მიმართულების ხელმძღვანელად დაწინაურდა. ეს დაემთხვა პერიოდს, როდესაც კომპანიამ დაემშვიდობა მთავარ ინჟინერს, ერიკ ბახს. მოგვიანებით ბახმა Lucid Motors-ს სასამართლოში უჩივლა სამსახურიდან უკანონო გათავისუფლების მოტივით, თუმცა ფედერალური სასამართლოს ჩანაწერების თანახმად, სარჩელის განხილვა ამჟამად შეჩერებულია საარბიტრაჟო პროცესის მოლოდინში.
კომპანიის სამომავლო გეგმები და გამოწვევები
Lucid Motors ბოლო თვეების განმავლობაში არაერთი ცვლილების წინაშე დადგა. თებერვალში კომპანიამ თანამშრომლების 12% დაითხოვა. გარდა ამისა, დასრულდა ახალი აღმასრულებელი დირექტორის ძიების ერთწლიანი პროცესი, რომელიც პიტერ როულინსონის 2025 წლის დასაწყისში მოულოდნელი წასვლის შემდეგ დაიწყო.
დლალას წასვლა ემთხვევა Lucid Motors-ის პირველი მასიური ბაზრისთვის განკუთვნილი ავტომობილის, Cosmos-ის გამოშვების მზადებას. ეს არის საშუალო ზომის ელექტრომობილი, რომლის ფასიც 50,000 დოლარზე ნაკლები იქნება. საუდის არაბეთის მფლობელობაში არსებული კომპანიისთვის ეს არის პირველი რეალური შანსი, ბაზარს შესთავაზოს უფრო ხელმისაწვდომი და ფართო მოხმარების ავტომობილი.
ეს ახალი თაობის ელექტრომობილი ასევე წარმოადგენს Uber-ისთვის რობოტაქსების მიწოდების შესახებ გაფორმებული შეთანხმების ქვაკუთხედს. Lucid Motors-მა ასევე მიაღწია შეთანხმებას ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიების კომპანია Nuro-სთან რობოტაქსების შესაქმნელად, რაც Gravity SUV მოდელით დაიწყება. გეგმის მიხედვით, თვითმართვადი Gravity სან-ფრანცისკოს ქუჩებში მიმდინარე წლის ბოლომდე უნდა გამოჩნდეს.
მსგავსი სტატიები

GM ენერგიის შენახვის ბაზარზე შედის: ახალი ბატარეები AI მონაცემთა ცენტრებისა და ელექტროქსელებისთვის
General Motors ენერგიის შენახვის ბაზარზე ამბიციური გეგმებით შედის, რაც ნატრიუმ-იონური ბატარეების განვითარებას და AI მონაცემთა ცენტრების ენერგიით უზრუნველყოფას გულისხმობს.

Rivian-მა სტრატეგიულად მნიშვნელოვანი R2 SUV-ის მიწოდება დაიწყო: ახალი ეტაპი მასობრივი ბაზრისთვის
Rivian-მა ოფიციალურად დაიწყო R2 SUV-ის მიწოდება, რაც კომპანიის მასობრივ ბაზარზე გასვლის სტრატეგიის ნაწილია. მოდელი ავტონომიური მართვის ამბიციური გეგმებით გამოირჩევა.

Waymo-მ Apple-ის თვითმართვადი ავტომობილების სატესტო პოლიგონი 220 მილიონ დოლარად შეიძინა
Waymo-მ არიზონაში მდებარე 5,500 აკრის ფართობის სატესტო პოლიგონი 220 მილიონ დოლარად შეიძინა, რომელიც მანამდე Apple-ის მფლობელობაში იყო და თვითმართვადი ავტომობილების გამოსაცდელად გამოიყენებოდა.