Rivian-ის ქარხანა ტორნადომ დააზიანა: როგორ იმოქმედებს სტიქია ახალი R2 მოდელის გამოშვებაზე?

Rivian-ის ქარხანა ნორმალში, ილინოისის შტატში, გასულ უქმეებზე ტორნადოს ეპიცენტრში მოხვდა. კომპანიამ TechCrunch-ს დაუდასტურა, რომ სტიქიამ ობიექტი დააზიანა. საბედნიეროდ, შემთხვევის შედეგად არავინ დაშავებულა, თუმცა თანამშრომლები ამ დრომდე აფასებენ მიყენებული ზარალის მასშტაბებს.

EF-1 კატეგორიის ტორნადო ე.წ. „მე-2 შენობას“ (Building 2) დაატყდა თავს, სადაც კომპანია თავის ახალ R2 მოდელის SUV-ებს აწარმოებს. Rivian-მა ამ შენობაში ოპერაციები დროებით შეაჩერა. აღმასრულებელი დირექტორის, არ-ჯეი სკარინჯის მიერ კვირა ღამით თანამშრომლებისთვის გაგზავნილი იმეილის თანახმად, მუშაობის განახლება მიმდინარე კვირაში იგეგმება.

„მადლობას ვუხდი ჩვენს გუნდს, რომელმაც ტორნადოს განგაშისთანავე თავშესაფარს მიაშურა და საგანგებო სიტუაციების მართვის პროტოკოლები დაიცვა“, — აღნიშნა სკარინჯიმ წერილში. მან ასევე ხაზი გაუსვა თანამშრომლების ერთიანობას არა მხოლოდ უსაფრთხოების წესების დაცვისას, არამედ ქარხნის დასუფთავებისა და აღდგენითი სამუშაოების პროცესშიც.

დაზიანების მასშტაბები და გავლენა წარმოებაზე

ინტერნეტში გავრცელებული ფოტოები აჩვენებს, რომ შენობის შიგნით სახურავის დიდი ნაწილი ჩამოინგრა. კომპანიას ჯერჯერობით არ დაუკონკრეტებია, იმოქმედებს თუ არა ეს დროებითი შეფერხება R2-ის ბაზარზე გამოჩენის ვადებზე, რაც უახლოეს კვირებშია დაგეგმილი. ტორნადო ქარხნის ახალ ნაწილს შეეხო, რომელიც ძირითადად R2-ის ლოჯისტიკისთვის, კერძოდ კი ნაწილების მიწოდებისთვის გამოიყენება.

„დაზიანებული ტერიტორიის უსაფრთხოების უზრუნველყოფისთანავე, ვგეგმავთ მე-2 შენობაში ოპერაციების განახლებას მიმდინარე კვირაში“, — განაცხადა კომპანიის წარმომადგენელმა მარინა ჰოფმანმა. მან ასევე დასძინა, რომ სხვა ობიექტებზე მუშაობა ჩვეულ რეჟიმში გრძელდება.

R2 მოდელის სტრატეგიული მნიშვნელობა

Rivian-ისთვის R2 მოდელის წარმატებულ გაშვებას გადამწყვეტი მნიშვნელობა აქვს. ბოლო ხუთი წლის განმავლობაში კომპანიამ უდიდესი დრო, რესურსი და კაპიტალი დახარჯა არსებული R1 პორტფოლიოს წარმოების ხარჯების შესამცირებლად. მიუხედავად ამისა, ავტომწარმოებელი ყოველ კვარტალში ზარალს განიცდის. სკარინჯის განმარტებით, ეს დიდწილად განპირობებულია ინფრასტრუქტურაში ჩადებული ინვესტიციებით, რაც მოგებას მხოლოდ R2 SUV-ის მასშტაბური წარმოების დაწყების შემდეგ მოიტანს.

კომპანია იმედოვნებს, რომ R2 დაეხმარება Rivian-ს ფინანსური სტაბილურობის მიღწევაში. ავტომწარმოებელი გეგმავს წელიწადში ასობით ათასი ასეთი ავტომობილის გაყიდვას. პროგნოზების თანახმად, წლის ბოლომდე 20,000-დან 25,000-მდე ერთეული გაიყიდება, რაც აშშ-ში ელექტრომობილების გაშვების ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი მაჩვენებელი იქნება, რომელიც მხოლოდ Tesla Model Y-ის წარმატებას ჩამორჩება.

საწარმოო გეგმები და მომავალი პროექტები

R2-ის წარმოება ნორმალის ქარხანაში, R1 მოდელებისა და ელექტრო ფურგონების პარალელურად იწყება. თუმცა, კომპანია ემზადება სრულიად ახალი ქარხნის ასაშენებლად ატლანტასთან ახლოს, ჯორჯიის შტატში. სწორედ ეს ობიექტი გახდება R2-ისა და ახალი R3 ჰეჩბეკის წარმოების მთავარი ცენტრი, რომლის პრეზენტაციაც 2024 წლის მარტში მოულოდნელად გაიმართა.

ჯორჯიის შტატში ქარხნის მშენებლობას საფუძველი გასული წლის ბოლოს ჩაეყარა, წელს კი ვერტიკალური კონსტრუქციების მშენებლობა უნდა დაიწყოს. აღნიშნულ ობიექტზე წარმოების დაწყება 2028 წლისთვისაა დაგეგმილი.