SpaceX-ის Starship-მა ორბიტას პირველად მიაღწია: ისტორიული მისია და სამომავლო გეგმები

SpaceX-ის გიგანტურმა რაკეტამ, Starship-მა, დედამიწის ორბიტას პირველად მიაღწია, თუმცა პროცესმა მცირე გართულებების გარეშე არ ჩაიარა. ხომალდი კოსმოსში სამხრეთ ტექსასიდან ორშაბათს დილით გაეშვა და სტარტის საწყისი ეტაპები წარმატებით გაიარა, რაც წარმატებული მისიის ყველა წინაპირობას ქმნიდა.

ხომალდის ზედა საფეხურის განცალკევებიდან მალევე, ექვსი Raptor ძრავიდან ერთ-ერთი გაითიშა. მიუხედავად იმისა, რომ Starship-ს ორბიტაზე გასვლა ერთი ძრავის გარეშეც შეეძლო, კომპანიამ თავდაპირველად მცდელობის შეწყვეტა დააპირა, თუმცა რამდენიმე წუთში გადაწყვეტილება შეცვალა და მისია გააგრძელა. რაკეტამ საბოლოოდ მიაღწია ორბიტას და 26 ახალი Starlink თანამგზავრი წარმატებით განათავსა.

ფრენიდან დაახლოებით 1.5 საათის შემდეგ, SpaceX-მა მიიღო გადაწყვეტილება, ზედა საფეხური დედამიწაზე დაგეგმილზე ადრე დაებრუნებინა, ნაცვლად იმისა, რომ მას ორბიტაზე 9 საათი დაეყო. „ფრენის მართვის გუნდები Starship-ს უსაფრთხოდ დაუშვებენ წყნარი ოკეანის წინასწარ განსაზღვრულ ზონაში ორბიტაზე ყოფნიდან 3 საათის შემდეგ“, — ნათქვამია კომპანიის მიერ X პლატფორმაზე გამოქვეყნებულ განცხადებაში.

სტრატეგიული მნიშვნელობა და სამომავლო გეგმები

ორბიტის მიღწევა კრიტიკული ეტაპია, რაც SpaceX-ს საშუალებას მისცემს Starship-ი რეგულარული კომერციული მისიებისთვის გამოიყენოს. ეს ასევე მნიშვნელოვნად აახლოებს კომპანიას მთავარ მიზანთან — რაკეტა სრულად მრავალჯერადი გამოყენების გახდეს. SpaceX-ის აღმასრულებელი დირექტორი, ილონ მასკი, მთელ კომპანიას Starship-ის გარშემო აერთიანებს, რომელიც ცენტრალურ როლს ასრულებს NASA-ს მთვარის მისიებში და ისეთ ამბიციურ პროექტებში, როგორიცაა მონაცემთა ცენტრის თანამგზავრების ორბიტაზე განთავსება.

Starlink-ის ახალი თაობის თანამგზავრები

თავდაპირველი გეგმით, Starship-ის ზედა საფეხურს დედამიწისთვის ექვსჯერ უნდა შემოევლო ცხრა საათის განმავლობაში და ამ დროში 26 ერთეული მესამე თაობის (V3) Starlink თანამგზავრი განეთავსებინა. ორშაბათის ფრენისას ხომალდმა ყველა ამ თანამგზავრის გაშვება შეძლო და 26-ვე მათგანთან კავშირი დაამყარა. მოსალოდნელია, რომ ისინი მომხმარებლების მომსახურებას უახლოეს კვირებში დაიწყებენ.

ეს გაუმჯობესებული თანამგზავრები ბევრად უფრო მძლავრია, ვიდრე წინა ვერსიები, რომლებითაც SpaceX-მა თავისი 10,000-იანი თანავარსკვლავედი ააგო. კომპანიის განცხადებით, Starship-ის ერთი გაფრენა V3 თანამგზავრებით ქსელს იმავე მოცულობის სიმძლავრეს მატებს, რასაც Falcon 9 რაკეტით შესრულებული 20 ფრენა (V2 mini ვერსიებით).

პროგრესი Super Heavy ბუსტერის დაბრუნებაში

კომპანიამ ასევე მიაღწია პროგრესს Super Heavy ბუსტერის სასტარტო მოედანზე დაბრუნების კუთხით. ზედა საფეხურისგან გამოყოფის შემდეგ, ბუსტერი მექსიკის ყურის სანაპიროსთან დაბრუნდა და წყალზე სიმულირებული დაშვება განახორციელა. ეს იყო Starship V3-ის ყველაზე სუფთა სიმულირებული დაშვება მაისში დაწყებული ტესტირებების შემდეგ.

ეს იყო Starship V3-ის მესამე ტესტირება, რომლებიც დაახლოებით ორთვიანი ინტერვალებით ტარდება. ასევე, ეს იყო Starship-ის მეორე გაშვება მას შემდეგ, რაც SpaceX საჯარო კომპანია გახდა ისტორიაში ყველაზე მასშტაბური IPO-თი. ორშაბათს ვაჭრობის დასაწყისში კომპანიის აქციების ფასი 1%-ზე მეტით გაიზარდა, თუმცა მოგვიანებით კლება დაიწყო მას შემდეგ, რაც SpaceX-მა პირველი ორბიტალური მისიის ნაადრევად დასრულება გადაწყვიტა.

ინვესტიციები და გაფართოება

ილონ მასკს სურს, რომ Starship-მა, რომელიც მსოფლიოში ოდესმე აგებული ყველაზე მძლავრი რაკეტაა, საბოლოოდ წელიწადში ათასობით ფრენა შეასრულოს. ამ მიზნის მისაღწევად, მან ცოტა ხნის წინ გააფორმა ხელშეკრულება ლუიზიანას შტატთან ახალი Starbase სასტარტო კომპლექსის ასაშენებლად, რომელიც მნიშვნელოვნად აღემატება ტექსასში არსებულ ბაზას. კომპანიის გეგმით, ახალ ობიექტში 100 მილიარდი დოლარის ინვესტიცია ჩაიდება, მშენებლობა კი მომავალ წელს დაიწყება.