TechCrunch Mobility: Tesla-ს FSD სისტემა გაძლიერებული კონტროლის ქვეშ

მომდევნო კვირას, 4 ივლისის დღესასწაულთან დაკავშირებით, გამოცემა პაუზას აიღებს და მკითხველს ერთი კვირის შემდეგ დაუბრუნდება. მანამდე კი, მიმდინარე კვირის სიახლეები ფოკუსირებულია Tesla-ს ავტომატიზებული მართვის სისტემის, Full Self-Driving (Supervised) -ის გარშემო არსებულ მზარდ ყურადღებასა და კრიტიკაზე.

ტეხასის შტატში მომხდარმა ფატალურმა ავარიამ, რომლის დროსაც Tesla-ს ავტომობილი სახლს შეეჯახა და 76 წლის ქალი იმსხვერპლა, ეროვნული ყურადღება მიიპყრო. მძღოლმა პოლიციას განუცხადა, რომ შეჯახების მომენტში ჩართული იყო Autopilot — კომპანიის მართვის დამხმარე საბაზისო სისტემა, რომლის წარმოებაც უკვე შეწყვეტილია. თუმცა, Tesla-ს ხელოვნური ინტელექტის პროგრამული უზრუნველყოფის ვიცე-პრეზიდენტმა, აშოკ ელუსვამიმ, X პლატფორმაზე განსხვავებული ვერსია გაავრცელა. მისი თქმით, მძღოლმა მართვა ხელით გადაიბარა და საცხოვრებელ ზონაში აქსელერატორის პედალს ბოლომდე, 100%-ით დააჭირა.

ელუსვამის კომენტარები მიანიშნებს, რომ ავტომობილი აღჭურვილი იყო FSD (Supervised) სისტემით და არა Autopilot-ით, თუმცა დამოუკიდებელი გამოძიების გარეშე ზუსტი დეტალები უცნობია. ამჟამად საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაცია (NHTSA) და ტრანსპორტის უსაფრთხოების ეროვნული საბჭო (NTSB) მომხდარზე გამოძიებას აწარმოებენ. პარალელურად, Tesla-მ მოაგვარა სასამართლო დავა, რომელიც 2023 წლის ფატალურ ავარიას უკავშირდებოდა. ეს შემთხვევა NHTSA-ს სხვა გამოძიების ნაწილია, რომელიც სწავლობს, შეუძლია თუ არა Tesla-ს FSD სისტემას ადეკვატური რეაგირება გზაზე ხილვადობის შემცირებისას, მაგალითად, მზის შუქის ანარეკლის, ნისლის ან მტვრის დროს.

Waymo და Ojai რობოტაქსების ფლოტი

კვლევითი ანგარიშები მიუთითებს Waymo-ს Ojai რობოტაქსების ფლოტის ზრდაზე. შეხსენებისთვის: Waymo-მ გააფორმა ხელშეკრულება ჩინურ Geely Holding Group-ის მფლობელობაში არსებულ ბრენდ Zeekr-თან, რათა მიიღოს რობოტაქსებისთვის განკუთვნილი ელექტრომობილები. მინივენის ტიპის ეს ავტომობილები შვედეთში შეიქმნა და ჩინეთში იწარმოება. აღსანიშნავია, რომ ისინი არ შეიცავენ ავტომობილის საკომუნიკაციო მოდულებს, რადგან აშშ-ის პოლიტიკა კრძალავს ჩინურ დაკავშირებულ ტექნოლოგიებს.

აშშ-ში ჩამოსვლის შემდეგ, Waymo თავად ამონტაჟებს ავტონომიური მართვის სისტემას. Ojai მოდელი აღჭურვილია მეექვსე თაობის სისტემით, რომელიც მოიცავს:

• 13 კამერას;
• 4 ლიდარ (lidar) სენსორს;
• 6 რადარს;
• გარე აუდიო მიმღებების მასივს.

ნიუ-იორკში ბაზირებულმა კვლევითმა ფირმა MoffettNathanson-მა შეისწავლა ტვირთების გადაზიდვის დოკუმენტაცია და დაადგინა, რომ Waymo წელს აშშ-ში 3,156 ავტომობილის იმპორტს გეგმავს, რაც თვეში დაახლოებით 300 ერთეულს შეადგენს.

მნიშვნელოვანი გარიგებები სექტორში

• Aseon Labs: სილიკონის ველის სტარტაპმა, რომელიც რობოტაქსების ინსპექტირების, გაწმენდისა და დატენვის მობილურ პლატფორმებს ქმნის, 10 მილიონი დოლარი მოიზიდა.
• CaoCao და May Mobility: კომპანიებმა პარტნიორობა გააფორმეს რობოტაქსების სერვისების საერთაშორისო ბაზრებზე, პირველ რიგში კი ევროპაში კომერციალიზაციის მიზნით.
• Elroy Air: მძიმე ტვირთების გადამზიდი ავტონომიური დრონების სტარტაპი გეგმავს საჯარო კომპანიად გახდომას Columbus Circle Capital Corp II-თან შერწყმის გზით. გარიგება 1 მილიარდ დოლარადაა შეფასებული.
• Partly: კომპანიამ, რომელიც ავტონაწილების მიწოდების ჯაჭვისთვის ხელოვნური ინტელექტის ინსტრუმენტებს ქმნის, Series B რაუნდში 50 მილიონი დოლარი მოიზიდა.
• Spiro: აფრიკულმა ელექტრომობილების პლატფორმამ 55 მილიონი დოლარის ინვესტიცია მიიღო NewTrails Capital-ისგან.
• Terawatt Infrastructure: კომპანიამ, რომელიც Waymo-ს და სხვა ფლოტებს დამტენი სადგურებით უზრუნველყოფს, 300 მილიონ დოლარამდე საკრედიტო ხაზი გახსნა ინფრასტრუქტურის განვითარებისთვის.

სხვა მნიშვნელოვანი სიახლეები

აშშ-ის ტრანსპორტის დეპარტამენტმა წამოაყენა ინიციატივა რეგულაციების ცვლილების შესახებ, რაც კომპანიებს საშუალებას მისცემს, სრულად ავტონომიურ ავტომობილებში სამუხრუჭე პედლები აღარ დაამონტაჟონ. ეს გადაწყვეტილება ხელსაყრელი იქნება ისეთი კომპანიებისთვის, როგორიცაა Tesla და Zoox.

Lucid Motors პერსონალის 18%-ს (დაახლოებით 1,500 თანამშრომელს) ათავისუფლებს და არიზონას ქარხანაში წარმოების მეორე ცვლას აუქმებს. ეს ხდება მას შემდეგ, რაც ოთხი თვის წინ კომპანიამ უკვე შეამცირა შტატის 12%.

Lyft-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა, დევიდ რიშერმა, უსაფრთხოების ახალი სტანდარტი გამოაცხადა: ავტონომიური ავტომობილები, რომლებიც მხოლოდ ერთი ტიპის სენსორს იყენებენ, Lyft-ის ქსელში ვერ დაიშვებიან. ეს ნიშნავს, რომ Tesla-ს რობოტაქსები, რომლებიც მხოლოდ კამერებზეა დამოკიდებული, ამ ეტაპზე პლატფორმის მიღმა დარჩებიან. თუმცა, ეს წესი არ ეხება მძღოლებს, რომლებიც Tesla-ს ავტომობილებით მუშაობენ.

სხვა მოკლე სიახლეები:

• OpenAI-მ Uber India-ს პრეზიდენტი, პრაბჯიტ სინგჰი, პირველ მმართველ დირექტორად დაიქირავა.
• Polestar-ს აშშ-ში ახალი მოდელების გაყიდვა შეეზღუდა ჩინურ დაკავშირებულ ტექნოლოგიებზე დაწესებული აკრძალვის გამო.
• Samsara-მ ტვირთების ქურდობის წინააღმდეგ საბრძოლველად სავიზიტო ბარათის ზომის წებოვანი ტრეკერები წარადგინა.
• Slate Auto-მ გამოუშვა 24,950-დოლარიანი ელექტრო სატვირთო, რომელიც მაქსიმალურად გამარტივებულია და არ გააჩნია საინფორმაციო-გასართობი სისტემაც კი.
• Uber-ის წინააღმდეგ აქციონერებმა სარჩელი შეიტანეს, სადაც მენეჯმენტს უსაფრთხოების ხარჯზე მოგების პრიორიტეტულობაში ადანაშაულებენ.
• Zoox-მა კომერციული ექსპლუატაციისთვის საკუთარი რობოტაქსების დიზაინი განაახლა.