Tesla-მ ოსტინში რობოტაქსების მომსახურება უსაფრთხოების მძღოლის გარეშე დაიწყო
Tesla-მ ოსტინში რობოტაქსების სერვისი გაააქტიურა, სადაც ავტომობილები მგზავრებს უსაფრთხოების მძღოლის გარეშე გადააადგილებენ. ილონ მასკმა სიახლე სოციალურ ქსელში დაადასტურა.

კომპანია Tesla-მ ტეხასის შტატის ქალაქ ოსტინში მგზავრებისთვის რობოტაქსებით მომსახურება დაიწყო, სადაც ავტომობილის წინა სავარძელზე უსაფრთხოების მძღოლი აღარ იმყოფება. აღნიშნული სიახლის შესახებ ინფორმაცია კომპანიის აღმასრულებელმა დირექტორმა, ილონ მასკმა, სოციალურ ქსელ X-ში გამოაქვეყნა.
„ოსტინში ახლახან დავიწყეთ Tesla-ს რობოტაქსებით გადაყვანა ავტომობილში უსაფრთხოების მეთვალყურის გარეშე. ვულოცავ Tesla-ს AI გუნდს!“ – დაწერა მასკმა. მან ასევე გამოიყენა ეს შესაძლებლობა ინჟინრების მოსაზიდად, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან „რეალური სამყაროს ხელოვნური ინტელექტის“ (AI) განვითარებით. მასკის განცხადებით, ამ მიმართულებაზე მუშაობა, სავარაუდოდ, ზოგადი ხელოვნური ინტელექტის (AGI) შექმნამდე მიგვიყვანს.
ავტომწარმოებელმა რობოტაქსების პროექტი ოსტინში გასული წლის ივნისში, შეზღუდული მასშტაბით დაიწყო. იმ ეტაპზე წინა სამგზავრო სავარძელზე უსაფრთხოების ოპერატორი იმყოფებოდა. თავდაპირველად, სერვისით სარგებლობის უფლება მხოლოდ ინფლუენსერებსა და სპეციალურად შერჩეულ მომხმარებლებს ჰქონდათ. დეკემბერში Tesla-მ დაიწყო რობოტაქსების ტესტირება წინა სავარძელზე უსაფრთხოების მძღოლის გარეშე, რაც მანამდე პრევენციული ზომა იყო იმ შემთხვევისთვის, თუ ავტომობილის მართვაში ადამიანის ჩარევა გახდებოდა საჭირო.
აღსანიშნავია, რომ ოსტინში არსებული Tesla-ს მთლიანი ავტოპარკი სრულად უპილოტო არ იქნება. Tesla-ს ხელოვნური ინტელექტის მიმართულების ხელმძღვანელის, აშოკ ელუსვამის განმარტებით, კომპანია იწყებს რამდენიმე უმეთვალყურეო ავტომობილით, რომლებიც შერეული იქნება რობოტაქსების უფრო ფართო ავტოპარკში, სადაც უსაფრთხოების მონიტორები კვლავ იმუშავებენ. დროთა განმავლობაში უპილოტო ავტომობილების წილი ეტაპობრივად გაიზრდება.
სოციალურ ქსელ X-ის ერთ-ერთი მომხმარებლის ინფორმაციით, Tesla მგზავრობისთვის საფასურს აწესებს. ასევე შეინიშნება, რომ უპილოტო ავტომობილებს უკან მიჰყვება ე.წ. „დამხმარე ავტომობილი“ (chase car). საინტერესოა, რომ Tesla-ს ზოგიერთმა კონკურენტმა, როგორიცაა Zoox და Waymo, საწყის ეტაპზე უპილოტო მგზავრობისთვის საფასური არ დააწესა.
მსგავსი სტატიები

Waymo-ს გაფართოების ახალი სტრატეგია: რობოტაქსები მოზარდებისთვის
Alphabet-ის შვილობილი კომპანია Waymo ნეშვილში 13 წლიდან მოზარდებს რობოტაქსით მგზავრობის უფლებას აძლევს. ეს სტრატეგია მიზნად ისახავს ბაზრის გაფართოებას და მშობლებისთვის უსაფრთხო ალტერნატივის შეთავაზებას.

ავტონომიური მართვის უსაფრთხოების სტანდარტები: როგორ განისაზღვრება თვითმართვადი ავტომობილების საიმედოობა?
როგორ განისაზღვრება ავტონომიური ავტომობილების უსაფრთხოება? გაეცანით NHTSA-ს ახალ ინიციატივებს, May Mobility-ის გეგმებსა და რობოტაქსების ინდუსტრიის უახლეს სიახლეებს.

ილონ მასკის ახალი პროექტი: Hyperloop-ის გვირაბი ოსტინსა და სან-ანტონიოს შორის
ილონ მასკის განცხადებით, The Boring Company მუშაობს Hyperloop-ის პროექტზე, რომელიც ოსტინსა და სან-ანტონიოს შორის მგზავრობის დროს 30 წუთამდე შეამცირებს.