Tesla-ს ავტოპილოტის პრობლემები ღრმავდება: მარეგულირებელი წითელ შუქზე გავლისა და ზოლების გადაკვეთის ახალ შემთხვევებს იძიებს

აშშ-ის საგზაო მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნულმა ადმინისტრაციამ (NHTSA) Tesla-ს სრული თვითმართვის (FSD) სისტემის მიერ საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევის სულ მცირე 80 ახალი შემთხვევა გამოავლინა. მარეგულირებლის მიერ ავტომწარმოებლისთვის გაგზავნილ წერილში ნათქვამია, რომ სისტემა არღვევდა წესებს, როგორიცაა წითელ შუქზე გავლა და საპირისპირო მოძრაობის ზოლში გადასვლა.

სააგენტოს განცხადებით, მათ მიიღეს 62 საჩივარი უშუალოდ Tesla-ს მძღოლებისგან, 14 შეტყობინება თავად კომპანიისგან და 4 ინფორმაცია მედიიდან, რომლებიც პოტენციურ დარღვევებს აღწერს. ეს რიცხვი მნიშვნელოვნად აღემატება იმ 50-მდე შემთხვევას, რომლის საფუძველზეც NHTSA-მ ოქტომბერში გამოძიება დაიწყო.

ფედერალური სააგენტოს დეფექტების გამოძიების ოფისი (ODI) ამჟამად სწავლობს, შეუძლია თუ არა Tesla-ს პროგრამულ უზრუნველყოფას „ზუსტად აღიქვას და სათანადოდ უპასუხოს შუქნიშნებს, საგზაო ნიშნებსა და ზოლის მონიშვნებს“. ამასთან, ODI აფასებს, აწვდის თუ არა სისტემა მძღოლებს საკმარის გამაფრთხილებელ სიგნალებს მსგავს სიტუაციებში. Tesla-ს პასუხის წარსადგენად ვადა 2026 წლის 19 იანვრამდე აქვს.

საჩივრების ზრდა განსაკუთრებით საყურადღებოა, რადგან ოქტომბერში დაფიქსირებული დარღვევების თავდაპირველი ნაწილი მერილენდის შტატის ქალაქ ჯოპას ერთ კონკრეტულ გზაჯვარედინს უკავშირდებოდა. მაშინ Tesla-მ სააგენტოს აცნობა, რომ მათ უკვე „მიიღეს ზომები ამ გზაჯვარედინზე პრობლემის მოსაგვარებლად“. ახალი ინციდენტების გეოგრაფიული მდებარეობა კი უცნობია, რადგან Tesla მარეგულირებლისთვის მიწოდებულ ინფორმაციას მკაცრად ასაიდუმლოებს.

აღსანიშნავია, რომ NHTSA-ს წერილი Tesla-ს იმავე კვირას გაეგზავნა, როდესაც კომპანიის აღმასრულებელმა დირექტორმა, ილონ მასკმა, სოციალურ ქსელ X-ზე განაცხადა, რომ FSD-ის უახლესი ვერსია მძღოლებს ავტომობილის მართვისას ტექსტური შეტყობინებების გაგზავნის საშუალებას მისცემს, რაც აშშ-ის თითქმის ყველა შტატში უკანონოა. NHTSA-ს მასკის ამ განცხადებაზე კომენტარი ჯერ არ გაუკეთებია.

სააგენტო გამოძიების ფარგლებში Tesla-სგან დეტალურ ინფორმაციას ითხოვს. კერძოდ, მარეგულირებელს აინტერესებს, თუ რამდენი ავტომობილია აღჭურვილი FSD სისტემით და რამდენად ხშირად იყენებენ მას მძღოლები. ODI ასევე ითხოვს კომპანიის მიერ მიღებული ყველა მომხმარებლის საჩივრის გადაცემას, მათ შორის, ავტოპარკის ოპერატორებისგან, სასამართლო დავებიდან და საარბიტრაჟო განხილვებიდან.

ეს უკვე მეორე გამოძიებაა, რომელიც NHTSA-მ Tesla-ს FSD სისტემის წინააღმდეგ დაიწყო. 2024 წლის ოქტომბერში სააგენტომ დაიწყო იმის შესწავლა, თუ როგორ უმკლავდება სისტემა ცუდი ხილვადობის პირობებს, როგორიცაა ნისლი ან მზის კაშკაშა შუქი.