Waymo რობოტაქსების პროგრამულ უზრუნველყოფას იწვევს: მიზეზი სასკოლო ავტობუსებთან სახიფათო მანევრირებაა

Alphabet-ის შვილობილმა კომპანია Waymo-მ განაცხადა, რომ გეგმავს ნებაყოფლობით გამოიწვიოს პროგრამული უზრუნველყოფა, რომელიც მის რობოტაქსებს მართავს. გადაწყვეტილების მიზეზი ავტონომიური მანქანების არასათანადო ქცევა გახდა სასკოლო ავტობუსების სიახლოვეს. კომპანიის წარმომადგენლების თქმით, შესაბამისი დოკუმენტაცია ფედერალურ მარეგულირებელ ორგანოებში მომდევნო კვირის დასაწყისში შევა.

Waymo-ში აცხადებენ, რომ პრობლემის იდენტიფიცირებისთანავე, 17 ნოემბერს, მათ უკვე განაახლეს პროგრამული უზრუნველყოფა. კომპანია ირწმუნება, რომ ამ განახლებამ მნიშვნელოვნად გააუმჯობესა რობოტაქსების მუშაობა და ამ კონკრეტულ ასპექტში მათი ქცევა ადამიან მძღოლებზე უკეთესიც კი გახდა. აღსანიშნავია, რომ პროგრამული უზრუნველყოფის გამოწვევა თანამედროვე ავტომობილებისა და რობოტაქსების ეპოქაში ჩვეულებრივი პრაქტიკაა, რადგან მათი ფუნქციონირება სწორედ პროგრამებზეა დამოკიდებული.

კომპანიის ეს ნაბიჯი მოჰყვა აშშ-ის გზატკეცილების უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაციის (NHTSA) მხრიდან გაზრდილ ყურადღებას და ატლანტისა და ოსტინის ოფიციალური პირების კრიტიკას. NHTSA-ს დეფექტების გამოძიების ოფისმა Waymo-ს საქმიანობის შესწავლა ოქტომბერში დაიწყო, მას შემდეგ, რაც გავრცელდა ვიდეოკადრები, სადაც ჩანდა, როგორ მოძრაობდა ავტონომიური მანქანა გაჩერებული სასკოლო ავტობუსის გარშემო, რომელსაც „გაჩერდი“ ნიშანი და მოციმციმე შუქები ჰქონდა ჩართული და ბავშვები გადმოსხამდა.

ატლანტაში (ჯორჯიის შტატი) მომხდარი ინციდენტის დროს, Waymo-ს რობოტაქსიმ სასკოლო ავტობუსის წინ, მისი მარჯვენა მხრიდან, პერპენდიკულარულად გადაკვეთა გზა, შემდეგ კი ავტობუსის წინა ნაწილს შემოუარა და გზა განაგრძო. მსგავსი შემთხვევები დაფიქსირდა ოსტინშიც, სადაც კომპანია რობოტაქსის სერვისს პარტნიორ Uber-თან ერთად ახორციელებს. ოსტინის სასკოლო ოლქის წარმომადგენლები აცხადებენ, რომ ასეთი ხუთი შემთხვევა მას შემდეგ მოხდა, რაც Waymo-მ პროგრამული უზრუნველყოფის განახლების შესახებ განაცხადა.

3 დეკემბერს მარეგულირებელმა სააგენტომ Waymo-ს წერილი გაუგზავნა და დამატებითი ინფორმაცია მოითხოვა თვითმართვადი სისტემისა და მისი მუშაობის შესახებ. ამის საფუძველი გახდა ოსტინის სასკოლო ოლქის ანგარიში, რომლის მიხედვითაც, წელს Waymo-ს რობოტაქსებმა 19-ჯერ დაარღვიეს კანონი და სასკოლო ავტობუსებს არასწორად გაასწრეს.

„მიუხედავად იმისა, რომ ვამაყობთ ჩვენი უსაფრთხოების მაღალი მაჩვენებლით, რომელიც აჩვენებს, რომ Waymo-ს მონაწილეობით ფეხით მოსიარულეთა დაშავებით დასრულებული ავარიები 12-ჯერ უფრო იშვიათია, ვიდრე ადამიან მძღოლებთან, უსაფრთხოების უმაღლესი სტანდარტების დაცვა ნიშნავს იმის აღიარებას, როცა ჩვენი ქცევა უკეთესი უნდა იყოს“, - განაცხადა Waymo-ს უსაფრთხოების მთავარმა ოფიცერმა, მაურისიო პენიამ. „შედეგად, მივიღეთ გადაწყვეტილება, ნებაყოფლობით გამოვიწვიოთ პროგრამული უზრუნველყოფა და ამ სცენარებში სათანადო შენელებისა და გაჩერების საკითხი მოვაგვაროთ“.

კომპანიის ცნობით, ამ კონკრეტული პრობლემის გამო არავინ დაშავებულა. Waymo ხაზს უსვამს, რომ უსაფრთხოება მათი მთავარი პრიორიტეტია და ისინი გააგრძელებენ NHTSA-სთან თანამშრომლობას, ასევე, საჭიროებისამებრ, განახლებების დანერგვას. ეს არ არის Waymo-ს პირველი გამოწვევა: ერთი შემთხვევა დაფიქსირდა მიმდინარე წლის დასაწყისში, ხოლო ორი - 2024 წელს, მათ შორის ერთი მას შემდეგ, რაც ფენიქსში Waymo-ს მანქანა საგზაო მანევრისას სატელეფონო ბოძს შეეჯახა.