Uber-ი 2027 წლიდან ჰიუსტონში პრემიუმ კლასის რობოტაქსების სერვისს დანერგავს
Uber-ი Lucid-თან და Nuro-სთან პარტნიორობით 2027 წლისთვის ჰიუსტონში პრემიუმ რობოტაქსების სერვისს გაუშვებს და Waymo-ს გაუწევს კონკურენციას.

Uber-ი გეგმავს, 2027 წლის შუა პერიოდისთვის ჰიუსტონში პრემიუმ კლასის რობოტაქსების სერვისი აამოქმედოს. ეს იქნება აშშ-ის მეორე ბაზარი კომპანიის პარტნიორობის ფარგლებში, რომელიც ელექტრომობილების მწარმოებელ Lucid-თან და ავტონომიური მანქანების სტარტაპ Nuro-სთან თანამშრომლობით ხორციელდება. აღნიშნული გადაწყვეტილება მოჰყვა სან-ფრანცისკოს ყურის ზონაში (Bay Area) გააქტიურებულ მზადებას, სადაც სამივე კომპანია რობოტაქსების სერვისის გაშვებას მიმდინარე წლის ბოლოსთვის აპირებს.
Uber-ის განცხადებით, მომავალ წლებში რობოტაქსების პროგრამა „ათეულობით ქალაქში“ გავრცელდება. ამ ეტაპზე ფოკუსი სან-ფრანცისკოსა და ჰიუსტონზეა მიმართული — ორივე ბაზარზე Uber-ს კონკურენციას გაუწევს Alphabet-ის მფლობელობაში არსებული Waymo, რომელიც უკვე ახორციელებს კომერციულ რობოტაქსების მომსახურებას ამ ქალაქებში.
Nuro თვეების განმავლობაში ტესტავს Lucid Gravity-ის მოდელის SUV-ებს, რომლებიც აღჭურვილია მისი თვითმართვადი სისტემით. სან-ფრანცისკოში ამ მიმართულებით მნიშვნელოვანი პროგრესია — Uber-ის თანამშრომლებს უკვე აქვთ შესაძლებლობა, გამოიძახონ Lucid-ის რობოტაქსები. თუმცა, ეს ავტომობილები ჯერ კიდევ არ არის სრულად უპილოტო, მიუხედავად იმისა, რომ Nuro-მ გასულ თვეში კალიფორნიის ავტოტრანსპორტის დეპარტამენტისგან (DMV) მიიღო ნებართვა, რომელიც ავტომობილიდან უსაფრთხოების ოპერატორის ამოყვანის უფლებას იძლევა.
ტესტირება და ტექნოლოგიური მზადება
Uber-ისა და Nuro-ს გაერთიანებული საინჟინრო ფლოტი, რომელიც 100 ავტონომიურ მანქანას მოიცავს, ჰიუსტონის საჯარო გზებზეც გადის ტესტირებას, სადაც საჭესთან უსაფრთხოების ოპერატორები იმყოფებიან. გარდა ამისა, Nuro იყენებს დახურულ ტრასებსა და სიმულაციებს თვითმართვადი სისტემის ვალიდაციისთვის, სანამ რობოტაქსები ფართო საზოგადოებისთვის ხელმისაწვდომი გახდება. სატესტო ფლოტის გაფართოება უახლოეს კვირებში იგეგმება, რადგან Lucid არიზონას ქარხანაში რობოტაქსების პირველი სერიული ვერსიების წარმოებას იწყებს.
Lucid Gravity-ის რობოტაქსი, რომელიც იანვარში იქნა წარდგენილი, აღჭურვილია:
- მაღალი გარჩევადობის კამერებით;
- მყარი მდგომარეობის ლიდარებით (solid-state lidar);
- რადარებით, რომლებიც ეხმარება თვითმართვად სისტემას რეალური გარემოს აღქმასა და მასში ორიენტირებაში.
Uber-ი, რომელიც ფლოტის მფლობელი და ოპერატორი იქნება, ძირითად ყურადღებას ამახვილებს სალონში მგზავრების გამოცდილებაზე, მათ შორის იმაზე, თუ როგორ მოხდება მომხმარებლის ინტერაქცია ავტომობილთან.
ინფრასტრუქტურული გაფართოება ჰიუსტონში
ჰიუსტონში რობოტაქსების გაშვების მოსამზადებლად Uber-ი ფიზიკურ ინფრასტრუქტურასაც აფართოებს. კომპანიამ უკვე მოაწყო 50,000 კვადრატული ფუტის ფართობის დეპო და სპეციალური დამტენი სადგური, რომელიც ქალაქში ოპერაციების მთავარი ჰაბის ფუნქციას შეასრულებს.
სტრატეგიული პარტნიორობა და ინვესტიციები
რობოტაქსების პროექტმა მნიშვნელოვანი სტიმული მისცა Nuro-ს. ამ ავტონომიური მანქანების სტარტაპმა 2024 წელს სტრატეგიული ცვლილება განახორციელა — საკუთარი მიტანის რობოტების წარმოების ნაცვლად, აქცენტი თვითმართვადი ტექნოლოგიის ლიცენზირებაზე გადაიტანა. პროექტი ასევე ეხმარება Lucid-ს, რომელსაც ელექტრომობილების მასშტაბურ გაყიდვებში გარკვეული სირთულეები ჰქონდა, რაც დამახასიათებელია Tesla-ს კონკურენტი ბევრი სტარტაპისთვის.
Uber-მა პირდაპირი ინვესტიციები განახორციელა ორივე პარტნიორში:
- დაახლოებით 500 მილიონი დოლარი Nuro-ში;
- 500 მილიონი დოლარი Lucid-ში.
გარდა ამისა, მგზავრობის სერვისების გიგანტმა აიღო ვალდებულება, შეიძინოს მინიმუმ 35,000 რობოტაქსისთვის გამზადებული Lucid-ის ავტომობილი.
მსგავსი სტატიები

Rivian-მა ასობით თანამშრომელი დაითხოვა R2-ის მიწოდების დაწყებიდან სულ რაღაც ერთ კვირაში
Rivian-მა ასობით თანამშრომელი დაითხოვა R2 SUV-ის მიწოდების დაწყებიდან ერთ კვირაში. კომპანია ეფექტიანობის გაზრდას და 2027 წლისთვის მომგებიანობის მიღწევას ცდილობს.

Mobileye აშშ-ში რობოტაქსების სერვისს გაუშვებს: ტექნოლოგიური მომწოდებელი ოპერატორი ხდება
Mobileye 2027 წელს აშშ-ში რობოტაქსების სერვისს უშვებს. კომპანია, რომელიც აქამდე მხოლოდ ტექნოლოგიების მომწოდებელი იყო, ახლა საკუთარი ავტონომიური ფლოტის მართვას გეგმავს.

SpaceX-მა Tesla-ს გადაასწრო: ილონ მასკის კოსმოსური კომპანია აშშ-ის უმსხვილეს გიგანტებს შორის დამკვიდრდა
SpaceX-ის საბაზრო კაპიტალიზაციამ 2.1 ტრილიონ დოლარს მიაღწია, რითაც მან Tesla-ს გადაასწრო. სტატიაში განხილულია პოტენციური შერწყმის პერსპექტივები, GM-ის ბატარეების სტრატეგია და ავტონომიური ტრანსპორტის სიახლეები.