Skip to main content
ხელოვნური ინტელექტი19.2.20268 ნახვა

Waymo რობოტაქსებში Gemini-ს ინტეგრირებას ტესტავს: ხელოვნური ინტელექტი მგზავრების დამხმარე გახდება

Waymo თავის რობოტაქსებში Google-ის Gemini-ს დანერგვაზე მუშაობს. AI ასისტენტი მგზავრებს კითხვებზე პასუხის გაცემაში, კლიმატ-კონტროლის მართვასა და კომფორტული გარემოს შექმნაში დაეხმარება.

Waymo რობოტაქსებში Gemini-ს ინტეგრირებას ტესტავს: ხელოვნური ინტელექტი მგზავრების დამხმარე გახდება

Waymo თავის რობოტაქსებში Google-ის Gemini ხელოვნური ინტელექტის ჩატბოტის ინტეგრირებას განიხილავს. მკვლევარ ჯეინ მანჩუნ ვონგის მიერ მოპოვებული მონაცემების თანახმად, კომპანია მუშაობს AI ასისტენტზე, რომელიც მგზავრებს მგზავრობისას გაჰყვება და მათ სხვადასხვა კითხვებზე უპასუხებს.

ვონგმა Waymo-ს მობილური აპლიკაციის კოდში აღმოაჩინა დოკუმენტი სახელწოდებით „Waymo Ride Assistant Meta-Prompt“. ეს არის 1200-ზე მეტი ხაზისგან შემდგარი სპეციფიკაცია, რომელიც დეტალურად განსაზღვრავს, თუ როგორ უნდა მოიქცეს ხელოვნური ინტელექტი Waymo-ს ავტომობილის შიგნით. მიუხედავად იმისა, რომ ფუნქცია ჯერ საჯაროდ ხელმისაწვდომი არ არის, სისტემური მითითებები მიუთითებს, რომ ეს უფრო მეტია, ვიდრე უბრალო ჩატბოტი.

ასისტენტს ექნება შესაძლებლობა უპასუხოს კითხვებს, მართოს სალონის გარკვეული ფუნქციები, როგორიცაა კლიმატ-კონტროლი და, საჭიროების შემთხვევაში, დაამშვიდოს მგზავრები. Waymo-ს წარმომადგენლის, ჯულია ილინას განცხადებით, გუნდი მუდმივად მუშაობს ახალ ფუნქციებზე მგზავრობის გამოცდილების გასაუმჯობესებლად, თუმცა ყველა მათგანი შეიძლება საბოლოო პროდუქტში არ აისახოს.

Gemini-ს როლი Waymo-ს ეკოსისტემაში

ეს არ არის პირველი შემთხვევა, როდესაც Gemini Alphabet-ის მფლობელობაში არსებული თვითმართვადი ავტომობილების კომპანიის ტექნოლოგიურ პროცესებში ერთვება. Waymo-ს განცხადებით, ისინი Gemini-ს „მსოფლიო ცოდნას“ უკვე იყენებენ ავტონომიური ავტომობილების მოსამზადებლად, რათა მათ რთულ, იშვიათ და მაღალი რისკის შემცველ სცენარებში ნავიგაცია შეძლონ.

ასისტენტის იდენტობა და კომუნიკაციის წესები

სისტემური მითითებების მიხედვით, ასისტენტს მკაფიოდ განსაზღვრული იდენტობა და მიზანი აქვს: ის უნდა იყოს „მეგობრული და დამხმარე AI კომპანიონი“, რომლის მთავარი ამოცანაა მგზავრის გამოცდილების გაუმჯობესება სასარგებლო ინფორმაციის მიწოდებით, უსაფრთხო და შეუმჩნეველი ფორმით. კომუნიკაციის სტილისთვის დადგენილია შემდეგი კრიტერიუმები:

  • მარტივი ენა: ბოტმა უნდა გამოიყენოს გასაგები ენა და მოერიდოს ტექნიკურ ჟარგონს.
  • სიმოკლე: პასუხები უნდა იყოს ლაკონიური და არ აღემატებოდეს 1-3 წინადადებას.
  • პერსონალიზაცია: ასისტენტს შეუძლია გამოიყენოს წინასწარ დამტკიცებული მისალმებები მგზავრის სახელით და ჰქონდეს წვდომა ისეთ მონაცემებზე, როგორიცაა მგზავრობების რაოდენობა.

მართვის ფუნქციები და შეზღუდვები

ამჟამინდელი მონაცემებით, Gemini-ს შეუძლია გააკონტროლოს ავტომობილის შიდა პარამეტრები, მათ შორის:

  • ტემპერატურა (კლიმატ-კონტროლი);
  • განათება;
  • მუსიკა.

თუმცა, ფუნქციების სიაში არ შედის ხმის სიმძლავრის კონტროლი, მარშრუტის შეცვლა, სავარძლების რეგულირება და ფანჯრების მართვა. თუ მგზავრი მოითხოვს ფუნქციას, რომელსაც Gemini ვერ აკონტროლებს, ბოტმა უნდა უპასუხოს ფრაზით: „ეს ისეთი რამაა, რაც ჯერ არ შემიძლია“.

გამიჯვნა მართვის სისტემისგან

ინსტრუქციების მიხედვით, ასისტენტმა მკაფიოდ უნდა გამიჯნოს საკუთარი თავი (Gemini) და ავტონომიური მართვის ტექნოლოგია (Waymo Driver). მაგალითად, კითხვაზე „როგორ ხედავ გზას?“, Gemini-მ არ უნდა თქვას „მე ვიყენებ სენსორებს“, არამედ უნდა უპასუხოს: „Waymo Driver იყენებს სენსორების კომბინაციას...“.

სენსიტიური თემების მართვა

სისტემური მითითებები მოიცავს წესებს იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა მოიქცეს ბოტი კონკურენტებთან (მაგალითად, Tesla ან Cruise) დაკავშირებული კითხვებისას. ასევე განსაზღვრულია საკვანძო სიტყვები, რომლებიც აიძულებს ასისტენტს შეწყვიტოს საუბარი.

ასისტენტს ეკრძალება რეალურ დროში მართვის მოქმედებების ან კონკრეტული საგზაო შემთხვევების კომენტირება, ახსნა ან დადასტურება. თუ მგზავრი იკითხავს Waymo-ს მონაწილეობით მომხდარ ინციდენტზე, ბოტმა პირდაპირ პასუხს თავი უნდა აარიდოს.

„თქვენი როლი არ არის მართვის სისტემის ეფექტურობის ადვოკატირება; არ უნდა გამოიყენოთ თავდაცვითი ან ბოდიშის მოხდის ტონი“
- ნათქვამია ინსტრუქციაში.

ნებადართული და აკრძალული ქმედებები

ასისტენტს შეუძლია უპასუხოს ზოგადი ხასიათის კითხვებს, როგორიცაა:

  • ამინდის პროგნოზი;
  • ღირსშესანიშნაობების მონაცემები (მაგ. ეიფელის კოშკის სიმაღლე);
  • ადგილობრივი ობიექტების სამუშაო საათები;
  • სპორტული შედეგები.

თუმცა, მას არ აქვს უფლება განახორციელოს ქმედებები რეალურ სამყაროში, როგორიცაა საკვების შეკვეთა, მაგიდის დაჯავშნა ან საგანგებო სიტუაციების მართვა.

კონკურენცია ბაზარზე

Waymo არ არის ერთადერთი კომპანია, რომელიც AI ასისტენტებს ავტომობილებში ნერგავს. Tesla მსგავსი მიზნებისთვის xAI-ს Grok-ს იყენებს. თუმცა, ეს ორი ასისტენტი სხვადასხვა ფუნქციას ასრულებს: Gemini უფრო პრაგმატული და მგზავრობაზე ორიენტირებულია, ხოლო Grok პოზიციონირდება როგორც კომპანიონი, რომელსაც შეუძლია ხანგრძლივი საუბრების წარმართვა და წინა კითხვების კონტექსტის დამახსოვრება.

წყარო: TechCrunch AI
გაზიარება:

მსგავსი სტატიები

Reload-ი ხელოვნური ინტელექტის აგენტებისთვის „საერთო მეხსიერების“ პლატფორმას ქმნის
ხელოვნური ინტელექტი

Reload-ი ხელოვნური ინტელექტის აგენტებისთვის „საერთო მეხსიერების“ პლატფორმას ქმნის

სტარტაპმა Reload-მა ახალი პროდუქტი Epic წარადგინა, რომელიც AI აგენტებს შორის კონტექსტის შენარჩუნებასა და სამუშაო პროცესების კოორდინაციას უზრუნველყოფს.

19.2.2026
OpenAI-ს საბაზრო ღირებულება შესაძლოა 850 მილიარდ დოლარს გადასცდეს: კომპანია მასშტაბურ ინვესტიციას ელოდება
ხელოვნური ინტელექტი

OpenAI-ს საბაზრო ღირებულება შესაძლოა 850 მილიარდ დოლარს გადასცდეს: კომპანია მასშტაბურ ინვესტიციას ელოდება

OpenAI 100 მილიარდ დოლარზე მეტი ინვესტიციის მოზიდვას ასრულებს. გარიგების შედეგად კომპანიის შეფასება შესაძლოა 850 მილიარდ დოლარამდე გაიზარდოს, რაც ინვესტორების დიდ ნდობაზე მიუთითებს.

19.2.2026
Reddit-ი შოპინგისთვის ხელოვნურ ინტელექტზე დაფუძნებულ ახალ საძიებო ფუნქციას ტესტავს
ხელოვნური ინტელექტი

Reddit-ი შოპინგისთვის ხელოვნურ ინტელექტზე დაფუძნებულ ახალ საძიებო ფუნქციას ტესტავს

Reddit-მა ხელოვნურ ინტელექტზე დაფუძნებული საძიებო ხელსაწყოს ტესტირება დაიწყო, რომელიც მომხმარებელთა რეკომენდაციებს კონკრეტულ პროდუქტებსა და სავაჭრო პარტნიორებს უკავშირებს.

19.2.2026