Waymo-ს რობოტაქსების მეორადი ელემენტები კალიფორნიისა და ტეხასის ენერგოქსელებს მოემსახურება
Waymo და B2U რობოტაქსების მეორად ელემენტებს კალიფორნიისა და ტეხასის ენერგოქსელებისთვის გამოიყენებენ, რაც ელემენტების სასიცოცხლო ციკლის მართვის ეფექტური გზაა.

კომპანია Waymo-მ ენერგიის შენახვის სფეროში მოღვაწე კომპანია B2U-სთან თანამშრომლობის შესახებ განაცხადა. შეთანხმების ფარგლებში, რობოტაქსების ექსპლუატაციიდან ამოღებული ელემენტები კალიფორნიისა და ტეხასის შტატების ელექტროენერგიის ქსელების მხარდასაჭერად იქნება გამოყენებული.ეს გადაწყვეტილება ნათელს ჰფენს Waymo-ს სტრატეგიას იმ ათასობით ავტონომიური ავტომობილის ელემენტების მართვასთან დაკავშირებით, რომლებიც ამჟამად აშშ-ის მასშტაბით გადაადგილდებიან. ამ ეტაპზე Waymo-ს ავტოპარკის უდიდეს ნაწილს Jaguar I-Pace-ის მოდელის ელექტრომობილები შეადგენს, თუმცა კომპანიამ ცოტა ხნის წინ ჩინური ავტომწარმოებლის, Zeekr-ის მიერ შექმნილი ფურგონების შეზღუდული რაოდენობით გამოყენებაც დაიწყო.Waymo-ს განცხადებით, პარტნიორობა ითვალისწინებს „ასობით მეგავატის მოცულობის ენერგიის შენახვის სიმძლავრის“ შექმნას, თუმცა სხვა კონკრეტული დეტალები ამ ეტაპზე არ გასაჯაროებულა. B2U ერთ-ერთია იმ მრავალ კომპანიას შორის, რომელიც ელემენტების გადამუშავების ნაცვლად, მათ ხელმეორედ გამოყენებაზე (repurposing) აკეთებს აქცენტს.აღსანიშნავია, რომ ამ სფეროში სხვა მოთამაშეებიც აქტიურობენ. მაგალითად, Redwood Materials-მა, რომელიც Tesla-ს ყოფილმა ტექნიკურმა დირექტორმა ჯეი ბი სტრაუბელმა დააფუძნა და რომლის ერთ-ერთი ინვესტორი Waymo-ს მშობელი კომპანია Alphabet-ია, ცოტა ხნის წინ ელექტრომობილების ძველი ელემენტების გამოყენებით ენერგიის შენახვის საკუთარი ბიზნესი წამოიწყო.
მსგავსი სტატიები

TechCrunch Mobility: Zoox-ის კომერციული სტარტი და Uber-ის ავტონომიური იმპერია
Zoox-მა რობოტაქსების კომერციული ოპერირების უფლება მიიღო, Uber კი ავტონომიურ ტრანსპორტში 10 მილიარდი დოლარის ინვესტირებას გეგმავს. გაეცანით მობილობის სექტორის უახლეს სიახლეებს.

Tesla და SpaceX ტეხასში 16.8 მილიარდი დოლარის ღირებულების ჩიპების ქარხანა „Terafab“-ს ააშენებენ
Tesla და SpaceX ტეხასში 16.8 მილიარდი დოლარის ინვესტიციით აშენებენ „Terafab“-ს — მსოფლიოში უდიდეს ჩიპების ქარხანას, რომელიც AI-სა და რობოტექნიკის მომავალს უზრუნველყოფს.

Ford-ს ახალი „Taurus“ სჭირდება, თუმცა 30 000-დოლარიანი ელექტროპიკაპი Fathom შესაძლოა ეს მოდელი არ აღმოჩნდეს
Ford-ის ახალი ელექტროპიკაპი Fathom, მიუხედავად მისი ხელმისაწვდომი ფასისა, რთული გამოწვევების წინაშე დგას ბაზარზე დამკვიდრებისა და კომპანიის ისტორიული ჰიტების წარმატების გამეორების გზაზე.