ფლორიდა ელექტრომობილების დამტენებისთვის განკუთვნილ 200 მილიონ დოლარს საჰაერო ტაქსების პლატფორმების მშენებლობაზე დახარჯავს

ფლორიდაში ელექტრომობილების რაოდენობა ერთ-ერთი ყველაზე მაღალია აშშ-ში, თუმცა დამტენი სადგურების სიმჭიდროვე ერთ ავტომობილზე ქვეყნის საშუალო მაჩვენებელზე დაბალია. მიუხედავად ამისა, შტატის ოფიციალურმა პირებმა მიიღეს გადაწყვეტილება, ელექტრომობილების დამტენებისთვის განკუთვნილი ფედერალური დაფინანსება ელექტრო საჰაერო ტაქსების ქსელის მოსაწყობად გადაამისამართონ.

Miami Herald-ის ინფორმაციით, ფლორიდამ ორპარტიული ინფრასტრუქტურული კანონის ფარგლებში, ელექტრომობილების ინფრასტრუქტურის ეროვნული პროგრამით (NEVI) თითქმის 200 მილიონი დოლარი მიიღო. თუმცა, შტატს ეს თანხა აქამდე არ აუთვისებია. ოფიციალური პირების განცხადებით, კერძო კომპანიებმა უკვე საკმარისად იზრუნეს დამტენი სადგურების ქსელის განვითარებაზე.

ფლორიდის ტრანსპორტის დეპარტამენტის (DOT) გეგმის მიხედვით, აღნიშნული თანხით აშენდება 32 სადესანტო მოედანი, რომლებიც აღჭურვილი იქნება დამტენი სადგურებით ვერტიკალური აფრენისა და დაფრენის ელექტრო საჰაერო ხომალდებისთვის (eVTOL).

საჰაერო ტაქსების ბაზარი და მოლოდინები

eVTOL ხომალდების ბაზარი ჯერ კიდევ განვითარების ადრეულ ეტაპზეა. მიუხედავად იმისა, რომ სტარტაპები აქტიურად მუშაობენ სერიული წარმოებისთვის მზა მოდელებზე, ბევრმა მათგანმა ყურადღება თავდაცვის სფეროზე გადაიტანა. თუმცა, ფლორიდის ტრანსპორტის დეპარტამენტი იმედოვნებს, რომ ეს მცირე ზომის ხომალდები, რომლებიც ჩვეულებრივ ოთხიდან ხუთ მგზავრს იტევს, შტატში არსებულ გადატვირთულ მოძრაობას განმუხტავს.

რეგულაციები და დაფინანსების გამოყენების პირობები

NEVI-ს პროგრამა, ტრამპის ადმინისტრაციის მიერ განახლებული გაიდლაინების მიხედვით, საშუალებას აძლევს შტატებს, რომლებმაც უკვე „სრულად აღჭურვეს“ ელექტრომობილების დამტენი დერეფნები, თანხები სხვა მიზნებისთვის გამოიყენონ. კერძოდ, დაფინანსება შეიძლება მიიმართოს ელექტრომობილების დამტენი ინფრასტრუქტურისკენ ნებისმიერ საჯარო გზაზე ან საზოგადოებრივად ხელმისაწვდომ ადგილებში.

სხვა შტატებმა, მაგალითად ნიუ-იორკმა და ჩრდილოეთ კაროლინამ, ეს დაფინანსება საცხოვრებელ უბნებში დამტენების დასამონტაჟებლად გამოიყენეს. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია იმ მობინადრეებისთვის, რომლებსაც საკუთარი პარკინგის ადგილი არ გააჩნიათ. ფლორიდის გეგმა კი განსხვავებულია: საჰაერო ტაქსების სადესანტო მოედნებისა და დამტენების მოწყობა იგეგმება ისეთ ადგილებში, როგორიცაა გოლფის მოედნები, ფუფუნების კლასის საცხოვრებელი კომპლექსები და აეროპორტები.