გაჟონილმა წერილმა Waymo-ს რობოტაქსების სერვისის გასაოცარი ზრდა გამოავლინა
საინვესტიციო ფონდის წერილის თანახმად, Waymo-ს რობოტაქსების ყოველკვირეული მგზავრობების რიცხვი თითქმის გაორმაგდა და 450,000-ს მიაღწია.

ექვსი თვის წინ, კომპანია Waymo-მ განაცხადა, რომ მისი რობოტაქსების სერვისი კვირაში 250,000 მგზავრობას ასრულებდა. ეს სერვისი ხელმისაწვდომია აშშ-ის რამდენიმე ქალაქში, მათ შორის ატლანტაში, ოსტინში, ლოს-ანჯელესში, ფინიქსსა და სან-ფრანცისკოს ყურის არეალში. ამის შემდეგ, Alphabet-ის მფლობელობაში მყოფი თვითმართვადი მანქანების კომპანია კონკრეტული ციფრების დასახელებისგან თავს იკავებდა და მხოლოდ ზოგადად აღნიშნავდა, რომ ყოველკვირეულად „ასობით ათას“ მგზავრობას ემსახურებოდა.
ახლა კი, ყოველკვირეული მგზავრობების ზუსტი რიცხვის შესახებ უფრო კონკრეტული ინფორმაცია გახდა ცნობილი. ეს მონაცემები Tiger Global Management-ის მიერ ინვესტორებისთვის გაგზავნილი წერილიდან გაჟონა, რომლის შესახებაც პირველად CNBC-მ დაწერა. წერილი მიზნად ისახავდა ინვესტორების მოზიდვას Tiger Global-ის ახალი სარისკო კაპიტალის ფონდისთვის და ხაზს უსვამდა მიმდინარე ფონდის მიერ მიღწეულ წარმატებებს.
წერილში აღნიშნული იყო, რომ ფონდის წარმატება დიდწილად განპირობებული იყო ისეთ წამყვან კომპანიებში განხორციელებული ინვესტიციებით, როგორებიცაა OpenAI, Databricks და Waymo. სწორედ ამ დოკუმენტშია ნათქვამი, რომ Waymo ამჟამად კვირაში 450,000 რობოტაქსით მგზავრობას უზრუნველყოფს. ეს რიცხვი თითქმის ორჯერ აღემატება იმ მონაცემს, რომელიც კომპანიამ მიმდინარე წლის გაზაფხულზე გაასაჯაროვა.
მოსალოდნელია, რომ ეს მაჩვენებელი კიდევ უფრო გაიზრდება, რადგან კომპანია აგრესიული გაფართოების სტრატეგიას აგრძელებს. Waymo, რომელიც ამჟამად კომერციულ რობოტაქსის სერვისს ხუთ ქალაქში ახორციელებს, 2026 წელს დამატებით 12 ქალაქში შესვლას გეგმავს. გაფართოების გეგმაში მოხვდა ისეთი ქალაქები, როგორიცაა დალასი, დენვერი, ჰიუსტონი, ნეშვილი და სან-დიეგო.
გაჟონილ ინფორმაციასთან დაკავშირებით, Waymo-ს წარმომადგენელმა კომენტარის გაკეთებაზე უარი განაცხადა.
მსგავსი სტატიები

Tesla Model Y გახდა პირველი ავტომობილი, რომელმაც აშშ-ის მძღოლის დამხმარე სისტემების უსაფრთხოების ახალი სტანდარტი დააკმაყოფილა
Tesla Model Y გახდა პირველი ავტომობილი, რომელმაც NHTSA-ს მძღოლის დამხმარე სისტემების ახალი, გამკაცრებული უსაფრთხოების ტესტები წარმატებით გაიარა.

Aurora-ს დამფუძნებელი კრის ორმსონი: რატომ დადგა ავტონომიური სატვირთოების მასშტაბირების დრო
Aurora-ს გენერალური დირექტორი კრის ორმსონი განმარტავს, თუ რატომ ხდება ავტონომიური სატვირთოები რეალობა და როგორ გეგმავს კომპანია უპილოტო გადაზიდვების მასშტაბირებას.

ჯეფ ბეზოსის წარმომადგენელმა ელექტრომობილების სტარტაპ Slate Auto-ს დირექტორთა საბჭო დატოვა
ჯეფ ბეზოსის წარმომადგენელმა მელინდა ლუისონმა Slate Auto-ს საბჭო დატოვა. ცვლილება იმ ფონზე ხდება, როდესაც ბეზოსი ახალ რობოტოტექნიკურ პროექტზეა ფოკუსირებული.