სკანდალი Lucid Motors-ში: ყოფილმა მთავარმა ინჟინერმა კომპანიას „გერმანელი ნაცისტის“ წოდების გამო უჩივლა

ელექტრომობილების მწარმოებელ Lucid Motors-ის ყოფილმა მთავარმა ინჟინერმა, ერიკ ბახმა, კომპანიის წინააღმდეგ ფედერალური სარჩელი შეიტანა. ის კომპანიას უკანონო გათავისუფლებაში, დისკრიმინაციასა და სამაგიეროს გადახდაში ადანაშაულებს და ამტკიცებს, რომ ადამიანური რესურსების მართვის ერთ-ერთმა ტოპ-მენეჯერმა მას „გერმანელი ნაცისტი“ უწოდა.

სარჩელი, რომელიც კალიფორნიის ჩრდილოეთ ოლქის სასამართლოში ორშაბათს დარეგისტრირდა, ამტკიცებს, რომ ბახს 2025 წლის დასაწყისში ჩამოართვეს პასუხისმგებლობა ძრავების განყოფილებაზე. ეს გადაწყვეტილება კომპანიის სამუშაო კულტურის შესახებ HR-ის მიერ ჩატარებული შიდა გამოძიების შედეგი იყო. ბახი აცხადებს, რომ ის სამიზნე გერმანული წარმოშობის გამო გახდა.

კომპანია Lucid Motors-ი ბრალდებებს კატეგორიულად უარყოფს. „ჩვენი აზრით, ბატონი ბახის იურიდიული პრეტენზიები აბსურდულია. დარწმუნებული ვართ, რომ სასამართლო პროცესის მსვლელობისას გამოვლენილი ფაქტები დაადასტურებს ბატონი ბახის გათავისუფლებისკენ მიმავალ ლეგიტიმურ მიზეზებს“, - ნათქვამია კომპანიის მიერ TechCrunch-ისთვის გაკეთებულ განცხადებაში.

სარჩელის თანახმად, ბახმა შეურაცხმყოფელი კომენტარის შესახებ 2025 წლის შუა პერიოდში შეიტყო, სამუშაო კულტურის გამოძიების დაწყებიდან და პასუხისმგებლობების ნაწილის დაკარგვიდან რამდენიმე თვის შემდეგ. მან კოლეგას ინციდენტის შესახებ შეტყობინებისკენ მოუწოდა. ბახი ამტკიცებს, რომ Lucid Motors-მა „დაადასტურა“ HR-ის აღმასრულებლის მიერ ამ ფრაზის გამოყენების ფაქტი.

მოგვიანებით, ბახმა შიდა საჩივარი შეიტანა Lucid-ის სხვა ვიცე-პრეზიდენტის წინააღმდეგაც, ანალოგიური რასისტული ქცევის გამო. მისი თქმით, კომპანიამ სამაგიერო გადაუხადა და 2025 წლის ოქტომბერში გადადგომა აიძულა. საბოლოოდ, Lucid-მა ბახი 2025 წლის 5 ნოემბერს გაათავისუფლა, თუმცა იმავე დღეს გავრცელებულ პრესრელიზში მხოლოდ ნათქვამი იყო, რომ მან კომპანია „დატოვა“.

სასამართლო დავა Lucid Motors-ისთვის საკმაოდ რთულ პერიოდს დაემთხვა. კომპანია დიდ ფინანსურ რესურსს ხარჯავს თავისი მეორე მოდელის, Gravity SUV-ის წარმოების გასაზრდელად. ამასთან, ის მუშაობს უფრო ხელმისაწვდომ, მასობრივ ბაზარზე ორიენტირებულ ავტომობილებზე, რომელთა დებიუტი 2026 წლის ბოლოსთვის იგეგმება.

კომპანიაში ასევე შეინიშნება მაღალი რგოლის მენეჯერების გადინება. Lucid-ის საინჟინრო განყოფილების ვიცე-პრეზიდენტმა კომპანია იმავე დღეს დატოვა, როდესაც, ბახის მტკიცებით, ის გაათავისუფლეს. ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი და ტექნიკური დირექტორი პიტერ როულინსონი თებერვალში მოულოდნელად გადადგა და კომპანიას მუდმივი შემცვლელი ჯერ არ დაუსახელებია. ბოლო ერთი წლის განმავლობაში კომპანია ასევე დატოვეს ინვესტორებთან ურთიერთობის, ოპერაციების, ევროპის, პროგრამული უზრუნველყოფის ხარისხისა და მარკეტინგის ხელმძღვანელებმა.

სარჩელში ბახი აღნიშნავს, რომ შიდა გამოძიების დაწყებამდე მისი კარიერა აღმავალი იყო. ინჟინერი, რომელმაც კომპანიაში ათი წელი იმუშავა, აცხადებს, რომ ის კურირებდა „მთელ აპარატურულ ინჟინერიას“, „პროდუქტის მენეჯმენტსა და კორპორატიულ დაგეგმვას“. მისი თქმით, Lucid-ის თავმჯდომარემ, ტურქი ალნოვაისერმა, შეაქო მისი ლოიალობა და ერთგულება, ხოლო დირექტორთა საბჭოს წევრმა ენდრიუ ლივერისმა მიანიშნა, რომ ბახი შეიძლებოდა გამხდარიყო ტექნიკური დირექტორი და, შესაძლოა, მომავალში აღმასრულებელი დირექტორიც კი.