Humble Robotics-ის დამფუძნებელი: ტექნოლოგიები ავტონომიური ტრანსპორტის ხედვას საბოლოოდ დაეწია
Humble Robotics-ის აღმასრულებელი დირექტორი ეიალ კოენი ავტონომიური ტრანსპორტის სფეროში არსებულ ახალ ტალღაზე, უპილოტო სატვირთოებსა და ტექნოლოგიურ პროგრესზე საუბრობს.
ავტონომიური ტრანსპორტის სექტორში 2016 წლის აჟიოტაჟის მსგავსი ციკლი მეორდება. ტრევის კალანიკი კვლავ რობოტექნიკის კომპანიას აშენებს, ხოლო კაპიტალი და ნიჭიერი კადრებისთვის ბრძოლა ისევე მწვავდება, როგორც ეს პირველი ტალღის დროს ხდებოდა. ინვესტიციები სექტორში კვლავ აქტიურად ბრუნდება და ამჯერად მომავალს ის ადამიანები აშენებენ, რომლებმაც პირველი ტალღის სირთულეები საკუთარი გამოცდილებით გამოსცადეს.
ერთ-ერთი ასეთი ფიგურა Humble Robotics-ის დამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი, ეიალ კოენია. კოენი Otto-ში მუშაობდა, როდესაც კომპანია Uber-მა შეიძინა, მოგვიანებით კი ენტონი ლევანდოვსკისთან ერთად Pronto-ში გადაინაცვლა. ბეი-ერიას (Bay Area) ტექნოლოგიურ სექტორში გატარებული ორი ათწლეულის შემდეგ, მისმა ახალმა კომპანიამ აპრილში 24 მილიონი დოლარის დაფინანსება მოიპოვა სრულად ავტონომიური, კაბინის გარეშე შექმნილი ელექტრო სატვირთოების შესაქმნელად.
TechCrunch-ის პოდკასტში, Equity, კოენმა კირსტენ კოროსეკთან ერთად განიხილა ავტონომიური ტრანსპორტის სფეროში არსებული მდგომარეობა და ის გამოცდილება, რომელიც მან 15 წლის განმავლობაში ელექტრიფიკაციის, მზის ენერგიისა და რობოტექნიკის სტარტაპებში დააგროვა.
პოდკასტის ძირითადი თემები
- Humble-ის უპილოტო დიზაინი: რატომ გახდა „უმარტივესი შესაძლო რობოტული პლატფორმა“ კომპანიის ამოსავალი წერტილი და რა სტრატეგია დგას კაბინის გარეშე შექმნილი სატვირთოს იდეის მიღმა.
- ვიზუალური მოდელების როლი: როგორ ანაცვლებს თანამედროვე ვიზუალური მოდელები ინჟინრების მრავალთვიან ხელით მუშაობას, რომელიც ადრე ისეთი ობიექტების ამოსაცნობად იყო საჭირო, როგორიცაა საგზაო კონუსები და საგზაო ნიშნები.
- ტალანტების მოზიდვა: რატომ მიიჩნევს კოენი, რომ რობოტექნიკის სფეროში კადრების შესანარჩუნებლად კორპორატიული კულტურა უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე მაღალი ფინანსური ანაზღაურება.
მსგავსი სტატიები
„AI კომუნიზმი“, უკონტროლო მოდელები და მიზეზები, რის გამოც Kimi K3-მა უოლ-სტრიტი შეაშფოთა
TechCrunch-ის პოდკასტი Equity განიხილავს ჩინური Kimi K3-ით გამოწვეულ პანიკას, OpenAI-ის უსაფრთხოების დარღვევას და ელექტრომობილების ბაზრის გამოწვევებს.
საჯარო წარმატება და საჯარო მარცხი: როგორია იყო 20 წლამდე ასაკის სტარტაპერი AI-ის ეპოქაში
20 წლამდე ასაკის სტარტაპერები AI-ის ეპოქაში უპრეცედენტო დაფინანსებასთან ერთად უდიდეს საჯარო წნეხს აწყდებიან. გაიგეთ, როგორ იცვლება სილიკონის ველის სტანდარტები.
სადაზღვევო სტარტაპმა Corgi-მ, გავრცელებული ინფორმაციით, 4 მილიარდი დოლარის შეფასებით მორიგი ინვესტიცია მოიზიდა — ეს ბოლო 8 კვირაში უკვე მესამე რაუნდია
სადაზღვევო სტარტაპი Corgi, Forbes-ის ინფორმაციით, 4 მილიარდი დოლარის შეფასებით მორიგ ინვესტიციას იზიდავს. ეს ბოლო 8 კვირაში კომპანიისთვის დაფინანსების მესამე რაუნდია.