Lime-მა, Uber-ის მიერ მხარდაჭერილმა მიკრომობილობის კომპანიამ, IPO-ზე განაცხადი შეიტანა

მრავალწლიანი მზადებისა და მინიშნებების შემდეგ, ელექტროველოსიპედებისა და სკუტერების გაქირავების სტარტაპმა Lime-მა აქციების პირველადი საჯარო შეთავაზების (IPO) პროცესი ოფიციალურად დაიწყო. კომპანია, რომელიც იურიდიულად Neutron Holdings, Inc.-ის სახელით არის რეგისტრირებული, საჯარო ბაზარზე გასვლას მინიმუმ ხუთი წლის განმავლობაში გეგმავდა.

კომპანიის აღმასრულებელმა დირექტორმა, უეინ ტინგმა, ჯერ კიდევ 2023 წელს TechCrunch-თან ინტერვიუში აღნიშნა, რომ Lime-ს გააჩნდა შესაბამისი ეკონომიკური მაჩვენებლები, ზრდის პოტენციალი და მომგებიანობა საჯარო ბაზარზე გასასვლელად. მისი თქმით, პროცესის დასაწყებად მხოლოდ ბაზრის ხელსაყრელი პირობები იყო საჭირო. როგორც ჩანს, ეს მომენტი დადგა — კომპანია გეგმავს Nasdaq-ის ბირჟაზე განთავსებას სიმბოლოთი „LIME“.

Lime-ს ჯერ არ გაუსაჯაროებია შეთავაზების კონკრეტული პირობები, თუმცა შესაბამისი დოკუმენტაცია აშშ-ის ფასიანი ქაღალდებისა და ბირჟების კომისიაში (SEC) უკვე წარდგენილია.

ფინანსური მაჩვენებლები და მზარდი შემოსავლები

IPO-სთვის მომზადებული დოკუმენტები აჩვენებს, რომ Lime-ის შემოსავლები სტაბილურად იზრდება, თუმცა კომპანიას ჯერ კიდევ არ მიუღწევია სრულ მომგებიანობამდე. 2023 წელს კომპანიის შემოსავალმა 521 მილიონი დოლარი შეადგინა, 2024 წელს — 686.6 მილიონი, ხოლო გასულ წელს ამ მაჩვენებელმა 886.7 მილიონ დოლარს მიაღწია.

რაც შეეხება წმინდა ზარალს, 2023 წელს მან 122.3 მილიონი დოლარი შეადგინა, თუმცა ბოლო ორი წლის განმავლობაში ეს მაჩვენებელი საგრძნობლად შემცირდა. Lime-მა 2024 წელს 33.9 მილიონი დოლარის წმინდა ზარალი დააფიქსირა, ხოლო 2025 წელს — 59.3 მილიონი დოლარის.

თავისუფალი ფულადი ნაკადები და ვალდებულებები

კომპანიის ანგარიშის მიხედვით, ბოლო სამი წლის განმავლობაში Lime-ს ჰქონდა დადებითი თავისუფალი ფულადი ნაკადები (free cash flow). 2025 წელს ამ მაჩვენებელმა 104 მილიონი დოლარი შეადგინა, რაც წინა წელთან შედარებით თითქმის ორჯერ მეტია. ეს ზრდა ძირითადად საოპერაციო საქმიანობიდან მიღებული ნაღდი ფულის მატებით არის განპირობებული.

მიუხედავად ამისა, კომპანიას მნიშვნელოვანი დავალიანება აწევს. Lime-ის მიმდინარე ვალდებულებები დაახლოებით 1 მილიარდ დოლარს შეადგენს. აქედან დაახლოებით 846 მილიონი დოლარი მომდევნო 12 თვის განმავლობაშია გადასახდელი, ხოლო 675.8 მილიონი დოლარი — 2026 წლის ბოლომდე.

კომპანიამ ღიად აღიარა, რომ არ გააჩნია „საკმარისი ლიკვიდობა“ ამ ვალების დასაფარად. 2026 წლის 31 მარტის მონაცემებით, Lime-ს ხელთ მხოლოდ 261 მილიონი დოლარი ჰქონდა. შედეგად, კომპანიამ ინვესტორები გააფრთხილა, რომ არსებობს „სერიოზული ეჭვი“ მისი, როგორც მოქმედი საწარმოს, ფუნქციონირების გაგრძელების შესახებ. ვალების გასასტუმრებლად Lime-ს ესაჭიროება IPO-დან მიღებული სახსრები ან დაფინანსების სხვა ალტერნატიული წყაროების მოძიება.

მჭიდრო კავშირი Uber-თან და გლობალური მასშტაბები

2017 წელს დაფუძნებულ Lime-ს მრავალწლიანი პარტნიორობა აკავშირებს Uber-თან. 2020 წელს Uber-მა სათავეში ჩაუდგა Lime-ის 170 მილიონი დოლარის მოცულობის დაფინანსების რაუნდს. ამ გარიგების ფარგლებში Lime-მა შეიძინა Jump — ელექტროველოსიპედებისა და სკუტერების ქვედანაყოფი, რომელიც Uber-მა 2018 წელს დაახლოებით 200 მილიონ დოლარად იყიდა. შეძენის შემდეგ Jump-ის ბრენდი გაუქმდა და მისი აქტივები სრულად Lime-მა აითვისა.

ამ შერწყმამ ხელი შეუწყო Lime-ის ექსპანსიას. დღეისათვის კომპანიის სერვისი ხელმისაწვდომია 29 ქვეყნის 230 ქალაქში. Uber-თან ურთიერთობა ბიზნესისთვის მუდმივი სტიმული აღმოჩნდა: ექსკლუზიური პარტნიორობის ფარგლებში, Lime-ის ტრანსპორტი წარმოდგენილია Uber-ის აპლიკაციაში, როგორც მგზავრობის ერთ-ერთი ვარიანტი თითქმის ყველა საერთო ბაზარზე. SEC-ის დოკუმენტების მიხედვით, გასულ წელს Lime-ის შემოსავლის დაახლოებით 14.3% სწორედ Uber-თან პარტნიორობიდან იქნა მიღებული.