Skip to main content
ტრანსპორტი15.12.20250 ნახვა

3 მილიარდად შეფასებული ტექნოლოგიური კომპანიის კრახი: Luminar-მა გაკოტრება გამოაცხადა

ლიდარების მწარმოებელი Luminar, მძიმე წლის შემდეგ, რომელსაც თან ახლდა დავები და კადრების გადინება, გაკოტრების პროცედურას იწყებს.

3 მილიარდად შეფასებული ტექნოლოგიური კომპანიის კრახი: Luminar-მა გაკოტრება გამოაცხადა

ლიდარის ტექნოლოგიების მწარმოებელმა კომპანია Luminar-მა, თვეების განმავლობაში მიმდინარე თანამშრომელთა მასობრივი დათხოვნის, ხელმძღვანელების წასვლისა და უმსხვილეს კლიენტთან, Volvo-სთან, სამართლებრივი დავის შემდეგ, გაკოტრების შესახებ განაცხადა და მე-11 თავით გათვალისწინებული დაცვის მექანიზმი მოითხოვა. კომპანია, რომელიც 2020 წელს 3 მილიარდ დოლარზე მეტად იყო შეფასებული, ახლა ბიზნესის სრულ ლიკვიდაციას გეგმავს.

გაკოტრების პროცესის ფარგლებში, Luminar-ი ლიდარის ბიზნესის გაყიდვას აპირებს, ხოლო მისი შვილობილი კომპანიის, რომელიც ნახევარგამტარებს აწარმოებდა, გაყიდვაზე შეთანხმება უკვე მიღწეულია. კომპანიის განცხადებით, ოპერირებას დროებით გააგრძელებენ, რათა მომწოდებლებისა და მომხმარებლებისთვის „შეფერხებები მინიმუმამდე დაიყვანონ“, თუმცა პროცესის დასრულების შემდეგ Luminar-ი არსებობას შეწყვეტს.

„ყველა ალტერნატივის დეტალური განხილვის შემდეგ, დირექტორთა საბჭომ დაადგინა, რომ სასამართლოს ზედამხედველობით მიმდინარე გაყიდვის პროცესი საუკეთესო გამოსავალია“, — განაცხადა კომპანიის აღმასრულებელმა დირექტორმა, პოლ რიჩიმ. „ამ პროცესის განმავლობაში ჩვენი მთავარი პრიორიტეტი იქნება, შევინარჩუნოთ ის ხარისხი, საიმედოობა და სერვისი, რომელსაც ჩვენი მომხმარებლები მიეჩვივნენ“.

გაკოტრების საქმე, რომელიც ტეხასის სამხრეთ ოლქის სასამართლოში ორშაბათს დილით შევიდა, კომპანიისთვის მღელვარე წლის კულმინაცია გახდა. ჯერ კიდევ მაისში, Luminar-ის დამფუძნებელმა, ოსტინ რასელმა, მოულოდნელად დატოვა აღმასრულებელი დირექტორის პოსტი „საქმიანი ქცევისა და ეთიკის კოდექსის გამოძიების“ გამო, თუმცა დირექტორთა საბჭოს წევრად დარჩა. მოგვიანებით, ოქტომბერში, მან ახალი კომპანია Russell AI Labs დააარსა და Luminar-ის სრულად შესყიდვის მცდელობა ჰქონდა.

კომპანიის შიდა პრობლემები ამით არ დასრულებულა. Luminar-მა თანამშრომლების 25% დაითხოვა, რაც წლის განმავლობაში მეორე მასშტაბური შემცირება იყო. ასევე, თანამდებობა დატოვა ფინანსურმა დირექტორმა, კომპანიამ ვერ შეძლო რამდენიმე სესხის დაფარვა და მის საქმიანობაზე გამოძიება დაიწყო ფასიანი ქაღალდებისა და ბირჟების კომისიამ (SEC). ამას დაემატა პრობლემები უძრავ ქონებასთან დაკავშირებით — ოქტომბერში ერთ-ერთი ოფისიდან გამოსახლების შესახებ სარჩელი შევიდა, ნოემბერში კი კომპანიამ მეორე ოფისის იჯარაზე თქვა უარი.

ერთ-ერთი ყველაზე დიდი დარტყმა Luminar-მა ნოემბერში მიიღო, როდესაც მისმა ადრეულმა მხარდამჭერმა და უმსხვილესმა კლიენტმა, Volvo-მ, ხუთწლიანი კონტრაქტი გააუქმა. Luminar-მა Volvo-ს წინააღმდეგ სამართლებრივი ზომები მიიღო, თუმცა, ამავდროულად, მას თავად უჩივლა კონტრაქტორმა მწარმოებელმა, რომელიც ლიდარის სენსორებს ამზადებდა.

სასამართლო დოკუმენტაციის თანახმად, Luminar-ის აქტივები 100-დან 500 მილიონ დოლარამდე მერყეობს, ხოლო ვალდებულებები 500 მილიონიდან 1 მილიარდ დოლარამდეა. კომპანიას 10 მილიონი დოლარი მართებს Scale AI-სთვის, რომელიც მონაცემთა დამუშავებაში ეხმარებოდა, და 1 მილიონ დოლარზე მეტი — ხელოვნური ინტელექტის პროგრამული უზრუნველყოფის კომპანია Applied Intuition-ისთვის.

მსგავსი სტატიები

Tesla ბრიტანეთის ენერგეტიკულ ბაზარზე შედის: კომპანიამ ელექტროენერგიის მიწოდების ლიცენზია მიიღო
ტრანსპორტი

Tesla ბრიტანეთის ენერგეტიკულ ბაზარზე შედის: კომპანიამ ელექტროენერგიის მიწოდების ლიცენზია მიიღო

Tesla-მ გაერთიანებულ სამეფოში ელექტროენერგიის მიწოდების ოფიციალური ლიცენზია მიიღო. კომპანია ენერგიას პირდაპირ მომხმარებლებს მიჰყიდის და Octopus Energy-ს გაუწევს კონკურენციას.

12.3.2026
Lucid Motors-მა რობოტაქსის კონცეფცია „Lunar“ წარადგინა
ტრანსპორტი

Lucid Motors-მა რობოტაქსის კონცეფცია „Lunar“ წარადგინა

Lucid Motors-მა ინვესტორთა დღეზე ახალი რობოტაქსის კონცეფცია Lunar და სამომავლო გეგმები გაამხილა, რაც Uber-თან თანამშრომლობასა და ავტონომიური მართვის პროგრამულ მონეტიზაციას მოიცავს.

12.3.2026
Honda აშშ-სთვის დაგეგმილ სამ ელექტრომობილს აუქმებს: მიზეზი ტარიფები და ჩინური კონკურენციაა
ტრანსპორტი

Honda აშშ-სთვის დაგეგმილ სამ ელექტრომობილს აუქმებს: მიზეზი ტარიფები და ჩინური კონკურენციაა

Honda-მ აშშ-ში სამი ელექტრომობილის გამოშვება გააუქმა. მიზეზად ტარიფები, ჩინური კონკურენცია და ბაზრის შენელება სახელდება, რაც კომპანიას შესაძლოა 15,7 მილიარდი დოლარი დაუჯდეს.

12.3.2026