Rad Power Bikes დახურვის ზღვარზეა: ელექტროველოსიპედების გიგანტი იანვრამდე დაფინანსებას თუ ვერ მოიპოვებს, მუშაობას შეწყვეტს
ელექტროველოსიპედების მწარმოებელი Rad Power Bikes თანამშრომლებს აფრთხილებს, რომ ახალი დაფინანსების მოძიების გარეშე, იანვარში შესაძლოა დაიხუროს.

ელექტროველოსიპედების მწარმოებელმა კომპანიამ, Rad Power Bikes, თანამშრომლებს აცნობა, რომ თუ ახალი დაფინანსების მოძიებას ან კომპანიის გაყიდვას ვერ შეძლებს, იანვარში შესაძლოა დაიხუროს. ამის შესახებ TechCrunch-ის მიერ მოპოვებულ შიდა ელექტრონულ წერილშია ნათქვამი.
კომპანიის ხელმძღვანელობა „ჯერ კიდევ იბრძვის გადარჩენის გზების მოსაძებნად“ და „Rad-ის ოპერაციების შეწყვეტა წინასწარ გადაწყვეტილი არ არის“, — ნათქვამია წერილში, რომელიც თანამშრომლებს Rad Power-ის „ადამიანური რესურსების გუნდმა“ გაუგზავნა. წერილის მიხედვით, არსებობდა „ძალიან პერსპექტიული“ ვარიანტი, რომელიც კომპანიის გადარჩენას უზრუნველყოფდა და „როგორც ჩანდა, წარმატებით დასრულდებოდა“, თუმცა ეს გარიგება, რომლის დეტალებიც არ დაკონკრეტებულა, „არ შედგა“.
„Rad-ი თავისი ხალხის გარეშე არაფერია და სურს, რომ ყველა თანამშრომელზე მაქსიმალურად იზრუნოს. ხელმძღვანელები იმედოვნებენ, რომ სიცოცხლისუნარიანი გამოსავალი მოიძებნება, რათა გუნდის წევრებმა უახლოეს მომავალში სამუშაო ადგილები შეინარჩუნონ. თუმცა, სრულიად გამჭვირვალედ რომ ვთქვათ, ჩვენი ერთობლივი ძალისხმევის მიუხედავად, შესაძლოა ეს არ მოხდეს და Rad-ი იძულებული გახდეს, ოპერაციები შეწყვიტოს“, — ვკითხულობთ წერილში. ინფორმაცია წერილის შინაარსის შესახებ პირველად GeekWire-მა გაავრცელა.
სიეტლში დაფუძნებულმა Rad Power-მა პანდემიის შემდგომ პერიოდში ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში თანამშრომლების შემცირების რამდენიმე ეტაპი გაიარა. მიუხედავად იმისა, რომ პანდემიის ადრეული პერიოდი მიკრომობილობის კომპანიებისთვის, როგორიცაა Rad Power, წარმატებული აღმოჩნდა, „მომხმარებელთა მოთხოვნის უეცარმა ვარდნამ“ კომპანია ჭარბი მარაგების პრობლემის წინაშე დააყენა. წერილში ასევე აღნიშნულია, რომ „Rad-ი კვლავ სერიოზული ფინანსური გამოწვევების წინაშე დგას, მათ შორის ტარიფებისა და მაკროეკონომიკური ლანდშაფტის სახით“.
„ამ დროისთვის Rad-ის ხელმძღვანელობა ფოკუსირებულია ჩვენი თანამშრომლების მხარდაჭერაზე, ჩვენი მომხმარებლების მომსახურებაზე და კომპანიისთვის ხანგრძლივი არსებობის საუკეთესო შანსის მიცემაზე“, — განაცხადა კომპანიის წარმომადგენელმა.
Rad Power შორს არის ერთადერთი კომპანიისგან ელექტროველოსიპედების ან მიკრომობილობის სფეროში, რომელიც ბოლო დროს პრობლემებს წააწყდა. ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში არაერთმა კომპანიამ, როგორებიცაა Cake, VanMoof, Superpedestrian და Bird, შეწყვიტა საქმიანობა ან რეორგანიზაცია განიცადა.
ინდუსტრიაში არსებული სირთულეების მიუხედავად, Rad Power კვლავ ითვლებოდა ბაზარზე ერთ-ერთი ყველაზე მიმზიდველი ელექტროველოსიპედის მწარმოებლად. მზარდი ფინანსური ზეწოლის ფონზე, კომპანიამ ამ წლის დასაწყისში გენერალური დირექტორი შეცვალა. თანამდებობაზე დაინიშნა კეითი ლენჩი, რომელსაც არასახარბიელო მდგომარეობაში მყოფი კომპანიების გარდაქმნის მრავალწლიანი გამოცდილება აქვს.
წერილის თანახმად, ლენჩმა და სხვა ხელმძღვანელებმა ბოლო რამდენიმე თვე „სტრატეგიული პარტნიორობის შესწავლას“ მოანდომეს სხვა კომპანიებთან, რომლებსაც შეეძლოთ Rad Power-ის შეძენა ან დაფინანსების უზრუნველყოფა, რათა კომპანიას საქმიანობის გაგრძელება შესძლებოდა.
გასულ კვირას კომპანიამ სიეტლის სათაო ოფისის თანამშრომლებს „მუშაკთა ადაპტაციისა და გადამზადების შეტყობინების“ (WARN) შესახებ დოკუმენტი გაუგზავნა, რომელიც აფრთხილებდა, რომ იქ მომუშავე 64 ადამიანი შესაძლოა 9 იანვრიდან გათავისუფლდეს. თუმცა, წერილის მიხედვით, ეს არ არის მიზანმიმართული შემცირება — ეს არის Rad Power-ის ერთადერთი ოფისი, სადაც თანამშრომელთა რაოდენობა კანონით სავალდებულო გაფრთხილებას მოითხოვს.
„იმ შემთხვევაში, თუ კომპანია იძულებული გახდება დაიხუროს, Rad-ს მოუწევს ოპერაციების შეწყვეტა 2026 წლის 9 იანვარს ან მომდევნო 14 დღის განმავლობაში“, — ნათქვამია წერილში. „ამ შემთხვევაში, Rad-ი ვარაუდობს, რომ ოპერაციების ნებისმიერი შეწყვეტა შეეხება ყველა ლოკაციასა და დეპარტამენტს, იქნება მუდმივი ხასიათის და ყველა თანამშრომელი გათავისუფლდება 2026 წლის 9 იანვრიდან“.
მსგავსი სტატიები

ჩინური ელექტრომობილები აშშ-ის ბაზარს უახლოვდებიან: კანადამ იმპორტის ტარიფები მკვეთრად შეამცირა
კანადა ჩინურ ელექტრომობილებზე ტარიფებს 100%-დან 6.1%-მდე ამცირებს, რაც Geely-ს, BYD-სა და Xiaomi-ს ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზარზე შესვლის ახალ შესაძლებლობას აძლევს.

FTC-მ General Motors-ს მომხმარებელთა მონაცემების გაზიარება საბოლოოდ აუკრძალა
აშშ-ის ფედერალურმა სავაჭრო კომისიამ (FTC) General Motors-სა და OnStar-ს მომხმარებელთა პირადი მონაცემების მესამე მხარეებისთვის გადაცემა ოფიციალურად შეუზღუდა.

Tesla სრული ავტოპილოტის (FSD) ერთჯერადი შეძენის ოფციას აუქმებს: პროგრამა მხოლოდ გამოწერით იქნება ხელმისაწვდომი
Tesla აუქმებს სრული ავტოპილოტის (FSD) ერთჯერადი შეძენის შესაძლებლობას და მხოლოდ გამოწერის მოდელზე გადადის. გაიგეთ, როგორ აისახება ეს ილონ მასკის გეგმებსა და კომპანიის სამართლებრივ დავებზე.