Skip to main content
ტრანსპორტი6.4.20260 ნახვა

რატომ შეწყვიტეს უსაფრთხოების მარეგულირებლებმა Tesla-ს დისტანციური პარკირების ფუნქციის მოკვლევა

აშშ-ის უსაფრთხოების მარეგულირებლებმა Tesla-ს „Actually Smart Summon“ ფუნქციის მოკვლევა შეწყვიტეს, რადგან ინციდენტები იშვიათი და ნაკლებად სერიოზული აღმოჩნდა.

რატომ შეწყვიტეს უსაფრთხოების მარეგულირებლებმა Tesla-ს დისტანციური პარკირების ფუნქციის მოკვლევა

აშშ-ის ავტომობილების უსაფრთხოების მარეგულირებლებმა დაასრულეს Tesla-ს დისტანციური პარკირების ფუნქციის, „Actually Smart Summon“-ის მოკვლევა. გადაწყვეტილების მიზეზი გახდა ის გარემოება, რომ დაფიქსირებული ავტოსაგზაო შემთხვევები იშვიათი იყო, დაბალი სიჩქარით ხდებოდა და არ ხასიათდებოდა სიმძიმით.გზატკეცილების მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნულმა ადმინისტრაციამ (NHTSA) პარასკევს განაცხადა, რომ გამოძიების შეწყვეტა არ ნიშნავს იმას, თითქოს სისტემაში უსაფრთხოებასთან დაკავშირებული დეფექტი არ არსებობს. უწყებამ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ საჭიროების შემთხვევაში, მათ შეუძლიათ მოკვლევა ნებისმიერ დროს განაახლონ.დისტანციური პარკირების ეს ფუნქცია, რომელიც 2024 წლის სექტემბერში პროგრამული განახლების სახით გამოვიდა, მფლობელებს საშუალებას აძლევს Tesla-ს აპლიკაციის მეშვეობით ავტომობილი დაბალი სიჩქარით თავისკენ გამოიძახონ. აღსანიშნავია, რომ სისტემა მხოლოდ ავტომობილის კამერებს ეყრდნობა. ეს მნიშვნელოვანი ცვლილება იყო, რადგან წინა ვერსია, „Smart Summon“, ულტრაბგერით სენსორებსაც იყენებდა, რომლებიც Tesla-ს ახალ მოდელებს აღარ გააჩნიათ.NHTSA-მ გამოძიება 2025 წლის იანვარში დაიწყო მას შემდეგ, რაც „Actually Smart Summon“-ის გამოყენებისას ათობით შეჯახების შესახებ გავრცელდა ინფორმაცია. თუმცა, მოკვლევამ აჩვენა, რომ მილიონობით სესიიდან ინციდენტით მხოლოდ 1%-ზე ბევრად ნაკლები დასრულდა. შემთხვევები ძირითადად მცირე ქონებრივ ზიანს მოიცავდა, როგორიცაა შეჯახება ჭიშკრებთან, გაჩერებულ ავტომობილებთან ან საგზაო ბარიერებთან (ბოლარდებთან).ანგარიშის თანახმად, არ დაფიქსირებულა შემთხვევები, რომლებიც ეხებოდა გზის მოწყვლად მონაწილეებს, დაშავებას, ფატალურ შედეგს ან მნიშვნელოვან ქონებრივ ზიანს, რაც გამოიწვევდა უსაფრთხოების ბალიშების გახსნას ან ავტომობილის ევაკუატორით გადაყვანას.NHTSA-ს დასკვნით, ინციდენტების მიზეზი იყო ის, რომ მომხმარებელმა ან თავად სისტემამ ვერ შეძლო გარემოს სრულფასოვანი აღქმა, რაც ხშირად აპლიკაციაში კამერის ხედვის შეზღუდული არეალით იყო განპირობებული. ზოგიერთ შემთხვევაში შეფერხება გამოიწვია თოვლმა, რომელიც კამერას ფარავდა და რისი დაფიქსირებაც სისტემამ ვერ შეძლო. მარეგულირებლის ინფორმაციით, Tesla-მ უკვე გამოუშვა რამდენიმე პროგრამული განახლება კამერის დაბლოკვის დეტექციისა და ობიექტების ამოცნობის გასაუმჯობესებლად.

მსგავსი სტატიები

ელემენტების გადამამუშავებელმა კომპანიამ Ascend Elements-მა გაკოტრების შესახებ განაცხადი შეიტანა
ტრანსპორტი

ელემენტების გადამამუშავებელმა კომპანიამ Ascend Elements-მა გაკოტრების შესახებ განაცხადი შეიტანა

ელემენტების გადამამუშავებელი სტარტაპი Ascend Elements-ი აშშ-ში გაკოტრების პროცედურას იწყებს. კომპანიამ, რომელმაც 900 მილიონ დოლარამდე ინვესტიცია მოიზიდა, ფინანსურ სირთულეებსა და ბაზრის შესუსტებას ვერ გაუძლო.

10.4.2026
Volkswagen აშშ-ში ID.4-ის წარმოებას წყვეტს და ბენზინზე მომუშავე SUV-ებზე გადადის
ტრანსპორტი

Volkswagen აშშ-ში ID.4-ის წარმოებას წყვეტს და ბენზინზე მომუშავე SUV-ებზე გადადის

Volkswagen ჩატანუგას ქარხანაში ელექტრომობილ ID.4-ის წარმოებას აჩერებს და რესურსებს ბენზინზე მომუშავე Atlas-ის ახალ მოდელზე მიმართავს, რაც ბაზარზე მოთხოვნის ცვლილებითაა განპირობებული.

10.4.2026
Tesla-ს ყოფილი ინჟინრის სტარტაპი სპილენძის მაღაროს ავტომატიზაციისთვის Pronto-ს ტექნოლოგიას გამოიყენებს
ტრანსპორტი

Tesla-ს ყოფილი ინჟინრის სტარტაპი სპილენძის მაღაროს ავტომატიზაციისთვის Pronto-ს ტექნოლოგიას გამოიყენებს

Tesla-ს ყოფილი ინჟინრის სტარტაპი Mariana Minerals და Pronto სპილენძის მაღაროს ავტომატიზაციაზე მუშაობენ. პროექტი მიზნად ისახავს სამთო მოპოვების მოდერნიზაციას პროგრამული უზრუნველყოფისა და ავტონომიური ტრანსპორტის მეშვეობით.

9.4.2026