რობოტაქსების ფარული ფასი: ავტონომიური ტექნოლოგიების გავლენა ადამიანურ რესურსზე

ავტონომიური სატრანსპორტო საშუალებების ტექნოლოგიის მომხრეები დიდი ხანია ამტკიცებენ, რომ რობოტაქსები და სხვა თვითმართვადი ავტომობილები შეამცირებს საგზაო შემთხვევებს და გზებს უფრო უსაფრთხოს გახდის. მართალია, ამის გარკვეული მტკიცებულებები არსებობს, თუმცა ეს არ ნიშნავს, რომ პროცესი უმსხვერპლოა მათთვის, ვინც ამ ტექნოლოგიების განვითარებაზე მუშაობს ან მუშაობდა.

შრომის უსაფრთხოებისა და ჯანმრთელობის ადმინისტრაციისთვის (OSHA) წარდგენილი მონაცემების ანალიზმა აჩვენა, რომ Waymo-სა და Zoox-ის სატესტო მძღოლებმა 2024 და 2025 წლებში ორ ათეულზე მეტი დაზიანება მიიღეს. დაზიანებების მიზეზი ძირითადად ავტონომიური ავტომობილების მიერ მკვეთრი დამუხრუჭება ან სხვა მოულოდნელი მანევრები გახდა. ზოგიერთ შემთხვევაში, მძღოლებმა მიიღეს ისეთი ტრავმები, როგორიცაა კისრის დაჭიმულობა (whiplash), რის გამოც ისინი თვეების განმავლობაში ვერ ახერხებდნენ მუშაობას.

მნიშვნელოვანია ერთი გარემოების გათვალისწინება: ეს პრობლემა შესაძლოა მხოლოდ Waymo-სა და Zoox-ით არ შემოიფარგლებოდეს. სავარაუდოა, რომ სხვა კომპანიების სატესტო მძღოლებიც შავდებიან, თუმცა მათი დამსაქმებლები შესაძლოა გათავისუფლებულნი იყვნენ OSHA-სთვის ანგარიშგების ვალდებულებისგან.

ინვესტიციები და გარიგებები

ავტონომიური სატვირთო ავტომობილების სტარტაპი Gatik, რომელიც 2019 წლიდან ოპერირებს, კვლევისა და განვითარების (R&D) ფაზიდან კომერციულ ოპერატორად იქცა. მართალია, მისი მასშტაბები ტრადიციულ გადამზიდავებთან შედარებით მცირეა, თუმცა კომპანიის უპილოტო სატვირთოები ტვირთებს სადისტრიბუციო ცენტრებიდან ისეთ საცალო მაღაზიებში ეზიდებიან, როგორიცაა Walmart. ამჟამად Gatik-მა 200 მილიონი დოლარის მოცულობის ახალი დაფინანსება მოიპოვა, რასაც მასშტაბების გაზრდისთვის გამოიყენებს. რაუნდს Qatar Investment Authority და Koch Disruptive Technologies ხელმძღვანელობდნენ, მასში ასევე მონაწილეობდნენ Millennium Management, ARK Invest და Intact Private Capital.

მიუხედავად ამ მსხვილი ინვესტიციისა, PepsiCo-სთან ივნისში გაფორმებული მრავალწლიანი კომერციული ხელშეკრულება, რომელიც 600 მილიონი დოლარის სახელშეკრულებო შემოსავლის ნაწილია, შესაძლოა უფრო მნიშვნელოვან მოვლენადაც კი ჩაითვალოს.

სექტორში სხვა საყურადღებო გარიგებებიც დაფიქსირდა:

• Airbound: ინდურმა სტარტაპმა, რომელიც ავტონომიურ დრონებს აწარმოებს, A სერიის რაუნდში 37 მილიონი დოლარი მოიზიდა.
• Arrive Logistics: Mubadala Capital-მა მიაღწია შეთანხმებას ოსტინში ბაზირებული სატვირთო ბროკერული კომპანიის საკონტროლო პაკეტის შეძენაზე.
• Regent Craft: ელექტრო საზღვაო გლაიდერების (seagliders) მწარმოებელმა სტარტაპმა B სერიის რაუნდში 120 მილიონი დოლარი მოიზიდა. გარდა ამისა, კომპანიამ მიიღო 120 მილიონი დოლარის სესხი Erebor Bank-ისგან, რომელიც Anduril Industries-ის დამფუძნებელმა, პალმერ ლაკიმ დააარსა. Regent Craft-ი, რომელმაც ახლახან დაასრულა უზარმაზარი ქარხნის მშენებლობა, აქტიურად ცდილობს თავდაცვის სექტორში პოზიციების გამაგრებას.
• Vista Global Holding: არაბთა გაერთიანებულ საამიროებში ბაზირებული კერძო ავიაციის ჯგუფი ევროპულ საფონდო ბირჟაზე გასვლას (IPO) განიხილავს, რამაც შესაძლოა 1 მილიარდ დოლარზე მეტი მოუტანოს.

მნიშვნელოვანი სიახლეები და მოვლენები

• YouGov-ის ბოლო გამოკითხვის თანახმად, ამერიკელთა უმრავლესობა პოლიციის მიერ სანომრე ნიშნების ამომცნობი კამერების გამოყენების წინააღმდეგია.
• ბელგიური სტარტაპი Any, რომელიც ელექტრო ორბორბლიან ტრანსპორტს აწარმოებს, აქცენტს სატვირთო სივრცის გაზრდაზე აკეთებს.
• General Motors: აშშ-ის უსაფრთხოების მარეგულირებლები კომპანიას მკაცრად აკონტროლებენ ელექტრომობილების სამუხრუჭე სისტემებთან დაკავშირებული ასობით ინციდენტის, 20-ზე მეტი ავარიისა და ხანძრის გამო.
• Ford: კომპანიის ენერგეტიკული ბიზნესის პრეზიდენტად დეივ კეროლი დაინიშნა, რომელიც მანამდე ENGIE North America-ში მუშაობდა.
• Rivian: ფინანსური დირექტორი კლერ მაკდონაუ თანამდებობას ოქტომბრის ბოლოს დატოვებს. მისი წასვლა კომპანიისთვის კრიტიკულ მომენტს ემთხვევა, როდესაც Rivian ისეთ პროექტებზე მუშაობს, როგორიცაა Uber-თან რობოტაქსების შეთანხმება და R2 SUV-ის წარმოების მასშტაბირება.
• Uber: კომპანია პირდაპირი ვიდეოტრანსლაციის ფუნქციას ამატებს, რაც მშობლებს საშუალებას მისცემს, მგზავრობისას შვილებს თვალი ადევნონ.
• Waymo: კომპანიამ 200 მილიონზე მეტი ავტონომიური მილის გავლის შემდეგ მიღებული 10 გაკვეთილი გააზიარა. მთავარი დასკვნა მულტიმოდალური სენსორების აუცილებლობაა, რაც პირდაპირ ეწინააღმდეგება Tesla-ს მიდგომას, რომელიც მხოლოდ კამერებს ეყრდნობა. ასევე, Waymo გეგმავს ოპერირების დაწყებას მიუნხენში, გერმანიაში.

დამატებითი დაზუსტება

მნიშვნელოვანია გასულ კვირას გავრცელებული ინფორმაციის დაზუსტება Waymo-ს სპეციალიზებული 5 ნანომეტრიანი ASIC ჩიპის შესახებ. თავდაპირველად გაჩნდა მოსაზრება, რომ ერთი ჩიპი 1000 TOPS (ტრილიონი ოპერაცია წამში) წარმადობას უზრუნველყოფდა, რაც Nvidia-ს Drive AGX Thor-ის მაჩვენებელს უტოლდება. თუმცა, კომპანიის წარმომადგენლის განმარტებით, ეს მონაცემი მთლიან სისტემას ეხება და არა ერთ კონკრეტულ ჩიპს.